※ 引述《vedas (該做啥?!)》之銘言：
: ※ 引述《tcbus (內湖布衣)》之銘言：
: : 上次看洪致文寫的書,提到台鐵在台北市東區有兩個地下緊急停靠站, 是真的嗎?
: 為何台鐵不把他們改為一般車站,來增加營收,順便和捷運南港線尬一下.?x
: 我覺得問題很簡單
: 1.臺鐵多一事不如少一事，幹嘛沒事找事幹
: 2.臺鐵鐵路系統太落後，設站下去大概北部路段的火車就天天塞著了
: 去年連續一個星期在東京搭山手線
: 想想我們的捷運真是頗遜腳，至於臺鐵就更不用講了
: 臺鐵要走通勤化，不是說蓋幾個車站就OK的，硬體也得翻新才行...
山手線能每105秒發出一班車ㄉ話，才有資格罵台北捷運....
台北捷運現在最密班次只能三分鐘，是車輛不夠ㄉ關係，不是系統爛....
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高雄捷運橘線（最快2006年12月通車）
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小心 場 中
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