※ 引述《franzen (因以為號焉)》之銘言：
: ※ 引述《tcbus (辛苦的調度員)》之銘言：
: : 北宜直線鐵路好像已經定案了,
: : 總長35公里，經費250億元，工期10年
: 這經費是不是太保守啦？？
鐵路建設得費用應該比高速公路低
因為隧道可以不用挖那麼寬!
而且可能是和北宜高共構吧!
: : 從頭城到南港只要17分鐘，
: 也是保守估計嗎？CC....
: : 我猜想完工後往東部列車可能會比照縱貫線的方式
: : 在南港站分歧從山海兩線
: : 山線就是走坪林石碇的新線
: 這是商務幹線
: : 而海線就是原來的宜蘭線!
: 這就可以改成觀光鐵道囉ꄊ是啊!福隆便當一定要保存下來!\
: : 難怪南港站改建要做那麼大，
: : 實在有其深遠的意義啊!
: 不過這似乎又要重演中山高V.縱貫電氣化
: 的歷史....兩條屬性接近，路線重疊的高速運輸
: 幹線，鐵路客運似乎都在運價上屈居劣勢。
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樹林板橋萬華台北松山南港汐止五堵七堵八堵暖暖四腳亭瑞芳侯洞三貂嶺
牡丹雙溪貢寮福隆石城大里大溪龜山外澳頭城頂埔礁溪四城宜蘭二結中里
羅東冬山新馬蘇澳新站蘇澳永春永樂東澳南澳武塔漢本和平和仁崇德新城
景美北埔花蓮吉安志學平和壽豐豐田溪口南平鳳林萬榮光復大富富源瑞北
瑞穗三民玉里安通東里東竹富里池上海端關山月美瑞和瑞源鹿野山里台東
康樂知本太麻里金崙多良瀧溪大武古莊枋野枋山內獅加祿枋寮東海佳冬
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