→ kutrain:再怎麼樣想鐵公路不共構都不是這個原因... 推 210.58.145.253 12/22
※ 引述《senji18 (火車社～你不懂)》之銘言：
: ※ 引述《vedas (只想偷懶！)》之銘言：
: : 我也想知道...
: 大概是像基隆臨港線復興隧道（？）之流的東西吧
: 但這實在是OOXX△△...
北宜直線鐵尚在規劃中，規劃的版本有三種：
高鐵局版、前東部鐵路改善局版、
前台北市區地下鐵路工程處（後兩者現在並乘鐵路改建工程局）.....
目前的進度是：等明年中北迴鐵路電氣化之後，開始東部鐵路
高速化工程，北宜直線鐵路會是其中的一項（但是還沒定案）....
不過我猜測要等北宜高速公路完成後，看台北宜蘭之間的運輸，
會不會因新高速公路完工而大幅增加，超過原有的設計容量，
這時就會蓋另外一條北宜直線鐵路，解決北宜間的交通運輸問題....
因此鐵公路共構隧道是不可能發生的....
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台北捷運棕線（內湖線、木柵線）
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經經東葫大內文港西劍大松中南忠大科六麟辛萬萬木動
貿貿 湖 南 山山京孝 技張 芳芳 物
南北湖洲公湖德墘湖路直機國東復安大犁光亥醫社柵園
站站 園 場中路興 樓 院區
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