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※ 引述《franzen (因以為號焉)》之銘言: : ※ 引述《tcbus (辛苦的調度員)》之銘言: : : 北宜直線鐵路好像已經定案了, : : 總長35公里,經費250億元,工期10年 : 這經費是不是太保守啦?? 本來這類工程款就是預估 最後超支個六成八成都是正常情況啦 : : 難怪南港站改建要做那麼大, : : 實在有其深遠的意義啊! : 不過這似乎又要重演中山高V.縱貫電氣化 : 的歷史....兩條屬性接近,路線重疊的高速運輸 : 幹線,鐵路客運似乎都在運價上屈居劣勢。 最像的還是蘇花高速公路的動工 總經費一千億元 我已經預想到屆時臺鐵走到日本國鐵的那一天 而且因為臺北花蓮走高速公路只要一個半小時 臺灣將連最後一塊淨土也不復見 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.csie.ntu.edu.tw) ◆ From: 210.85.21.134