Re: 台鐵公司化

[talklover (火車社～亞尼雞)]

※ 引述《tcbus (啞巴者的自由演說)》之銘言：
: 聽說台鐵目前負債已經達到了1200億元，
: 每天正已2000萬的負債增加,
: 近兩年來載客率嚴重下滑，
: 交通部高層有意在明年6月時將台鐵公司化，
: 屆時是不是要把台鐵的不動產做變賣處分?
: 包括車站，機場...
: 到底要舉債到何種程度才算破產呢?
看來這個問題我不跳出來回答一下不行:p

其實根本沒有問題
大家可以去看看這幾年的財報
營業收入兩百多億
支出面以人事成本為主 約兩百億（包含60億左右的退休俸）
加計其他項 總支出三百多億 其中的虧空部分大約就是一百億之譜

再看台鐵債務 目前一千兩百億 以6%來算 一年大約72億 也就是一天兩千萬
發現了沒
其實問題就在於這關鍵的退休俸加上利息132億
每年才必須要舉債度日
不然其實是有盈餘的！

那台鐵的資產有多少呢？ 有六千多億
學過會計的人都知道 這樣子的負債比率其實還蠻低的
也就是說 這家公司的體質還算可以
問題出在哪？ 出在賺不了錢 可能要繼續虧下去

該怎麼辦呢？就是立即處理..
交通部公司化是好的 至少可以先壯士斷腕的以不動產變賣方式將債務還清
將退休俸的負擔一次解決
接下來 台鐵可以面對一個新的開始
可以從新檢討體質 不再有背負電氣化債務的「愿對」
會做不下去 繼續虧錢？ 只要願意做
密度這麼高的島上作大眾運輸還賺不了錢 也可以堪稱世界奇蹟

要怎麼樣才破產呢？ 哈 不可能啦
有五千多億的股東權益項可以給他虧耶...

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◆ From: 210.85.20.41
※ 編輯: talklover       來自: 210.85.20.41         (02/26 01:44)
→ yuzu:推股東權益項
→ yuzu:財金ㄝ，隔行如隔山（代推）
→ talklover:笨蛋 你也修過會計 裝屎
→ talklover:小心我叫你開鐵路與會計!
→ yuzu:我是幫嘉慶推的啦（無辜貌）