※ 引述《kutrain (火車社～王阿狗)》之銘言：
: ※ 引述《SERVERH (啞巴者的自由演說)》之銘言：
: 可是那些車好像...應該算是美國車...吧?
: 歹勢對捷運實在是不熟.
: 另外,我是不知道川崎的車比西門子的差在哪裡,
恩..這點要分析下去確實有超多可以講的
不過就我觀察到最為明顯的應該是西門子的系統穩定性比較高
再加上車身鋼板也非常之平整不似川崎列車凹凸不平
可看出西門子作工比較細..
: 也不曉得日本的高鐵比歐洲的差在哪裡,
: 不過,根據我的自以為,
: 在台灣用日本的高鐵系統應該是比較好的.
: 因為不論是地形和氣候,
: 台灣和日本總是比台灣和德國還要相似吧?
: 在歐洲跑的好好的火車,
: 在台灣不一定能健健康康的啊!
: 還有,ICE的列車是推拉式的,而日本的車則是電聯車.
: 咦?這有什麼關係呢?
: 不同在於推拉式列車的加速減速距離比電車要長很多,
: 可是你看看台灣高鐵,
: 站距並不很長,與日本類似,而比德國要短許多,
: 所以使用電車的系統應該是比較好的.
恩恩..想請問一下什麼是推拉式跟電聯車?
這個比較深入的部分我就真的不了解了~^^"
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