核四再爆停工危機
重件碼頭27日前如未復工 一號機反應器將無法進港 損失難估計
記者許玉君、李名揚／台北報導
東北角福隆沙灘流失被認為與核四廠重件碼頭有關，行政院命令重件碼頭海上工程從今年
一月十七日起暫時停工，導致原訂五月底運抵核四工地、重量超過一千噸的核四廠一號機
反應器，可能因而無法進港；台電表示，若重件碼頭海上工程無法及時復工，將造成核四
再一次全面停工。
核四重件碼頭陸上工程已大致完工，但港區內水深不夠，必須抽更多砂，才能容許重件船
進港。台電原本規畫，還需五十天工期，才能完成抽砂作業，時間上已來不及。因此台電
重新規畫，將同步施工並將必須抽砂量減到最少，但這樣也需廿七天。扣掉不確定因素後
，最遲必須在四月廿七日復工。
行政院昨天宣布重件碼頭海上工程必須由台電董事長林能白親自與當地居民溝通後，才能
恢復施工；鹽寮反核自救會會長吳文通昨晚明確表示「無法接受」，除非政府做到兩件事
，才會同意復工。若政府執意要讓台電復工，那就是「官逼民反」，自救會將會抗爭到底
。
據透露，這次核四停工危機是由於反應器重量太重，又不能分解，全世界能夠運送且將反
應器從船上吊上岸的重件船，只有一艘，船期早已排定，若重件碼頭施工不及，這艘船下
一次船期要等到明年以後；也就是說，明年才能運送反應器進港，在這之前，核四絕大部
分工程都必須停工等待。
......(省略有關台電抱怨上次停工及損失30多億的部分).....
吳文通質疑，當初環評沒有預見福隆沙灘會因興建重件碼頭而流失，顯示環評做得不夠完
整，因此吳文通要求台電必須提出當年做過的環評報告，重新檢視，不完整的部分要重做
環評。其次是針對行政院要組成跨部會專案小組研議補救措施。吳文通說，目前可以看到
的補救措施，除了拆除重件碼頭外，另外三項養灘、興建離岸潛堤及建造人工峽灣，目前
在台灣都沒有成功案例。
吳文通要求政府必須有人出面保證這些補救措施有用，並和自救會簽訂契約，若不成功必
須接受行政處罰並承擔刑事責任，自救會才能接受，否則一定要拆除重件碼頭。
台電員工抱怨，若依自救會提出條件，根本不可能在四月廿七日以前復工，等於宣判核四
「死刑」。
【 2003-04-11/聯合報/1版/要聞 】
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