作者staff232 (專業人士)
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標題Re: [新聞] 沒車籍無法管 公館單車亂象難解
時間Tue Jul 26 15:16:50 2011
市府可行作法
1.先取消台大周邊所有腳踏車停車格(含人行道上)
2.修訂法規禁止腳踏車停放汽機車停車格,比照汽車禁止停放機車停車格
違者拖吊,領回則送罰單一張
3.強制腳踏車停放腳踏車停車格
4.每月1日進行清查工作,3日內未離場之腳踏車予以拖吊,以貼紙方式辨認
領回者罰單一張,逾期停放
5.要求台大針對腳踏車做出有效管理辦法
台大
1.強制所有腳踏車貼示台大腳踏車車牌方得進入校園,校內無車牌者即拖吊
臨時進入者申請臨時車牌,按日收費
2.車牌有效期間以入學年度計算起算四年、延畢則另行申請新車牌
3.停車場定期拖吊
4.實施先前的公共車計畫
5.車牌可實施押金制度.....押金定存的利息費用則可做為拖吊與巡邏的費用
※ 引述《wearytolove (奪真書生A.W.)》之銘言:
: http://news.chinatimes.com/domestic/11050615/112011072600248.html
: 沒車籍無法管 公館單車亂象難解
: 2011-07-26 中國時報 【潘欣彤/台北報導】
: 暑假到了,外地來台北求學的學生,紛紛返回家鄉,但他們的代步工具自行車,卻
: 被棄置在捷運站周邊,日曬雨淋倒在路邊卻無人聞問,成為公館商圈周邊一大問題。
: 住公館附近的民眾呂先生抱怨,捷運公館站周邊腳踏車無視紅線,四處停放「早已
: 司空見慣」,尤其當他欲找機車停車位時,卻看見紅線上停滿自行車,「那種忌妒又不甘
: 心,實在很難言喻。」
: 呂先生更抱怨,暑假期間,自行車一停就是一兩個月,車輛傾倒、生鏽無人聞問,
: 少數自行車甚至長期占用人行道,也不見有人牽走,又不能報請警方拖吊,讓他想問「為
: 何科技大樓可拖,公館捷運站卻不行?」
: 捷運站周邊自行車問題氾濫,也讓台北市交通大隊頭痛不已,執法組長黨一凡坦承
: ,北市三大腳踏車違停「熱區」,分別為公館捷運站、科技大樓捷運站、台大醫院捷運站
: 周邊,「都與台大脫不了關係」。
: 黨一凡說,為解決此一亂象,科技大樓捷運站從去年十月開始,試辦違停自行車拖
: 吊,到今年七月止雖僅拖了三次,卻發現領回腳踏車的人少之又少,無主車堆滿暫借的龍
: 門國中地下室,只能等待期限到後,送報廢處理。
: 至於公館捷運站周邊,黨一凡解釋,該處以羅斯福路分隔島為界,台大側為大安區
: ,商圈側為中正區,若要拖吊,得分別在兩區尋找適合地點堆放腳踏車,但附近地段寸土
: 寸金,空地難尋。
: 而捷運公司雖配合增設腳踏車位,仍供不應求。
: 台北市停車管理處營運科長黃莉雅則說,腳踏車管理最大的問題在「沒有車籍」,
: 光從車輛本身無法判斷主人,加上價格便宜,相關罰則更付之闕如,違停、棄置全部不用
: 處罰,當然造成問題,只能期待中央早日修法,將腳踏車納入車輛管理範圍。
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: http://news.chinatimes.com/domestic/11050615/112011072600247.html
: 日本建立車籍管理 可借鏡
: 2011-07-26 中國時報 【潘欣彤/特稿】
: 公館、科技大樓捷運站周邊,腳踏車任意停放、棄置問題持續數年,遺憾的是,北
: 市府至今仍拿不出解決辦法。而學生對腳踏車的輕慢態度,才是無法徹底改善的主因。
: 腳踏車任意棄置問題長期存在,但主管機關的市府束手無策,只消極的增加停放格
: 位,公共自行車於台大設點計畫,更被校方拒絕,執法取締更只治標,完全無法根除問題
: ,與台大間「自行車大戰」,市府可說兵敗如山倒。
: 更有甚者,台大學生會日前在BBS站「ptt實業坊」上公告,校方打算在下學期,取
: 消校內普通教室前的自行車停車格,更計畫用巡迴校車等政策,「把腳踏車拒於校外」,
: 但緊鄰台大的公館、科技大樓捷運站,早已「車」滿為患,甚至成為影響景觀問題,此案
: 一旦成真,問題恐怕只會更嚴重。
: 二手腳踏車對學生來說,不過就是代步工具,價格更便宜得超乎想像,只要幾百元
: 便能購得,停車免付費不說,停在紅線上也沒罰則,所以當失竊,甚至被警方拖吊時,「
: 只要買新的就好」,一點都不心疼。
: 但也是這種輕慢態度,導致公館站、科技大樓站及台大醫院站周邊自行車亂停問題
: 嚴重,讓警方傷透腦筋,祭出兩次大動作拖吊後,卻無助改善情況,徒然增加無主自行車
: 而已。
: 鄰國日本也是腳踏車風行國家,但他們願意花時間,建立腳踏車籍制度,以大阪為
: 例,熱門商圈周邊,如難波鬧區,腳踏車停車均須收費,若違規停放可拖吊,雖然仍無法
: 根本杜絕,但仍是有效手段,值得台灣效法。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 218.210.37.217
推 steve1012:停裡面的車很難實行貼紙或是停車證 07/26 15:54
→ steve1012:像是大一女那邊的停車處 實在太多車了 一一辨識有困難 07/26 15:54
推 aa1052v:車太便宜 拖了沒人要領 只是徒占空間 07/26 16:00
→ oldtwo0820:日本的車籍制度就很好!就算不鎖車被偷也幾乎找得回來~ 07/26 20:24
推 ceoper256:市府/台大:提供更多腳踏車停車區 07/26 20:50
→ sckm160913:增加車位比較實際 07/26 21:58
推 angellachen:不是要鼓勵騎自行車環保嗎?應該增加車位、車籍制度 07/26 22:25
增加車位不查只是變成腳踏車廢棄物處理場而已
先行取消 是逼迫台大應對
更絕一點就是 台大總校區 周圍幾條路全部劃紅線 腳踏車違停就拖、汽機車違停就舉發
搞個一個月 天天請警察 站崗巡邏 很少有人能撐得過這樣玩
台大車籍實施後 腳踏車都是幾乎活車 真正要環保 台大離捷運站超級近
搭捷運走兩步路近學校 在騎公共車
住附近的 也是乖乖停在附近更遠的停車格 而不是一窩蜂校內外的都塞在台大周邊這
至少更好分辨死車 活車
台大也可以設置 腳踏車贈與中心 帶不走的可以贈與給學校 由學校統一發給有需要的新生
※ 編輯: staff232 來自: 218.210.37.217 (07/26 23:09)