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http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/6651020.shtml 台大違停拖吊 配套在哪? 【聯合報╱記者周志豪、沈育如/台北報導】2011.10.14 03:07 am 為解決台大自行車在公館地區違停問題,北市府計畫自27日起,將台大校園旁羅斯福路沿 線納入拖吊範圍。消息一出,不僅台大學生一頭霧水,停管處官員也連連搖頭,市議員更 質疑配套在哪? 台灣大學主任秘書張培仁表示,對市府將大規模拖吊違停腳踏車,他樂觀其成,「但治本 之道,還是徹底調查停放格數是否充足,並提供充裕停車空間」。 市府交通局交治科官員指出,「羅斯福—舟山」路口人行道自行車違停已影響一般行人行 進安全,自行車屬慢車,拖吊無可厚非。因屬初次拖吊,會給與一定時間宣導。 市議員林國成質疑,市府自去年至今總共在科技大樓站與光復南路拖吊426輛自行車,卻 僅被領回224輛,剩下的202輛自行車(已報廢88輛)恐將全成廢鐵。市府大規模拖吊前, 應先完善車籍建立等配套措施。 停管處官員私下表示,自行車長得都差不多,車籍管理又未落實,若之後發生冒領爭議, 很難證明誰對誰錯。 對冒領問題,交治科官員表示,目前自行車拖吊領回均有標準作業程序,也會要求領取人 簽下切結書,若冒領將負法律刑責。 張培仁指出,台大目前採取兩種處理方式,一是勸導後強制拖吊,移置到水源校區的保管 場,再請學生取回;另外,治本方法,就是徹底調查腳踏車停放格數是否夠用,提供充足 停車空間。 ======================== http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/6651012.shtml 整頓違停 YouBike台大廣設租借站 【聯合報╱記者周志豪/台北報導】2011.10.14 03:07 am 為完整市區自行車路網,提升自行車使用率,市府去年10月起,計畫以2.7億於全市捷運 沿線與周邊區域,新建162處公共自行車租借站,提供5350輛公共自行車出租服務。 而為解決台大周邊自行車違停,市府還計畫將前述租借站,廣設在台大校園周邊,包含運公館站、科技大樓站、大安運動中心、「辛亥-新生南」路口與「基隆-長興街」路口, 甚至「進入」校園設置,鼓勵台大師生以「租車代替買車」。 市府交通局交治科科長蘇福智指出,台大師生自行車使用需求高,也最有改善空間。今天 下午將與台大校方溝通,包含校內設租借站,違停取締、優惠費率都會討論。 不過,市議員歐陽龍質疑,公館現在已「車滿為患」,台大學生幾乎人手一車,為什麼 YouBike租借站一定要設在公館?當地自行車停車不會更亂嗎?公共自行車要租給誰? 台大張同學也質疑,一輛二手自行車約500元,買了就可在校園趴趴走。但若租車,以趟次最短15分鐘10元起計,在大學課程分散下,一天租個幾次,一個月可能要7、800元並 不划算。 中華民國自行車協會理事長李哲欽指出,台北人自行車使用率不高,與其花錢設租借站, 不如多宣導騎乘。 中華民國自行車騎士協會秘書長何麗卿則說,市區內交通繁雜,廣設租借站應先解決騎乘 安全疑慮,否則還不如多設自行車停車場,滿足現有需求。 【2011/10/14 聯合報】@ http://udn.com/ ===================================================== 其實大家應該也都希望有夠多的位子 但實際上要生新的車位出來應該是很困難...除非拆現有建物Orz 租車站也喊了四五年了,但看看高雄跟台北那嚴重失敗的例子... -- ※ 發信站 :批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.112.150.172
tienfirst:台大最棒的配套,就是把腳踏車拖來賣掉賺錢囉!!!!!!!!!! 10/14 09:38
ericinttu:一樓你覺得這樣是在"賺錢"嗎? 10/14 09:40
North4use:這篇標題不錯 配套在哪? 10/14 10:04
bj26bj:光那些成本,拖來賣掉根本是虧錢,不拖還比較賺 10/14 10:09
tmpuauee:我覺得位子一直是夠的啊...前天六點左右觀察了一個多小時 10/14 10:11
tmpuauee:明明旁邊的腳踏車架都還有位子,但是很多同學都是直接從 10/14 10:11
tmpuauee:舟山路口衝出來後,也沒查看停車格有沒有空位,就直接停 10/14 10:12
tmpuauee:在舟山路口了... = =" 10/14 10:12
Eistute:推樓上所說的 10/14 10:26
oldfatcat:樓樓上得到它了 10/14 10:46
tdjpl:校內捷運勒(敲碗 10/14 10:47
ringoringo:那些人就是死不改懶性= =我昨天也看到車架上有很多空位 10/14 11:12
young811019:每拖必罰可能還憶少虧一些 10/14 11:35
sckm160913:懶是真的... 10/14 12:28
staff23:鼓勵校內租車跟溜直排輪、滑板車上下學才是真的 10/14 12:29
staff23:只是很多路又要花錢了 10/14 12:30
wmin0:先解決懶的問題再來說是不是真的不夠停吧 10/14 12:38
Qrangelee516:拖吧! 10/14 12:52
ignatius113:高雄也沒有嚴重失敗吧,這樣說感覺好難聽 10/14 13:35
comlcs:拖吧~ 10/14 14:01
PennySaf:高雄租車站哪裡嚴重失敗了...可以說說看嗎= = 10/14 14:06
PennySaf:至少今年暑假回去,租車站的使用頻率算是很高了。 10/14 14:06
我是看到這些新聞 http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/aug/18/today-south14.htm http://news.cts.com.tw/cts/general/201109/201109210827799.html http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/33034126/IssueID/20101214 當然啦,就我所知台北單車租借的發展狀況也不是說非常好,虧損連連,目前也是失敗 更別提不夠也空不出來的腳踏車道... 假如不想只針對高雄,那我就把台北也加回原文好了 失敗與否,只是個人判準罷了
ted40905:亂世用重典 10/14 14:12
AtmanLin:高雄大概是顏色不對吧 大失敗XDD 10/14 14:17
icenivek:質疑個__啦...我覺得這個政策太棒了~舟山路口太誇張 10/14 14:25
※ 編輯: wearytolove 來自: 140.112.150.172 (10/14 14:44)
stanleymen:近二年舟山路才有這個問題 所以97跟98都很乖(咦?) 10/14 14:47
punkdog:停車位根本不夠 只會一直拖 10/14 14:51
ym920823:以前舟山路口根本沒那些東西阿,到底要不要拖走 10/14 15:01
HouseOfSleep:期待拖!! 10/14 15:01
ym920823:很多腳踏車都沒有人的阿,拖走如果沒有領回就可以賣給新 10/14 15:03
ym920823:的學生不是很好嗎? 10/14 15:03
chungrew:我覺得有些人不太理性耶!你說總量當然是夠的,但也要 10/14 15:04
chungrew:考量距離的問題。很多人因為便宜行事才會亂停吧 10/14 15:05
chungrew:台灣人不太有走路的習慣 10/14 15:06
LebronKing:托吧托吧!!! 10/14 15:43
ringoringo:問題是亂停區離空車位大多不到五分鐘路程 之前就有人po 10/14 16:08
ringoringo:照片出來了 像是小福超亂區旁邊的博雅地下室根本沒滿過 10/14 16:11
Daumesnil:就是懶啊 遠一點的地方明明還有位置 10/14 17:32
musashi1006:支持拖一次罰一次 10/14 17:50
liltwnboiz:一樓明顯的不太懂成本.... 10/14 18:03
andygenisu:一年以上無人認領的通通全部拿去鑄成超大傅斯年吧! 10/14 19:24
kindamark:這樣有地方擺嗎XD 10/14 21:11
archer85126:我不懂為何校內有些區域限制過夜同車,那些空間騰出來 10/14 21:50
archer85126:應該多少能紓緩停車的空間壓力吧? 10/14 21:50
lbw1989:爽 早該拖了 10/14 22:32
ouanonym:拖! 通通拖走! 停車位根本就夠! 10/14 23:47
jtwoj2:超大傅斯年XD 10/15 01:10
a5131169:超大傅斯年XDDDDDDDDDD 10/15 02:06
dennisthc:超大傅斯年!!!XD 10/15 02:47
Howard61313: 超大傅斯年XDDDDDDDDDD 10/15 13:02
AL107:超大傅斯年XD 蓋條校內輕軌吧 10/15 15:28
jinsumei:如果改成有罰金~許多違規的人應該都會改掉壞習慣 10/15 23:35
acetoluene:破窗理論 在這裡台大學生倒是實現地很徹底... 10/16 00:37
acetoluene:我待了公館十年 公館捷運站前的亂停自行車是近幾年才有 10/16 00:38
acetoluene:舟山路前的亂停更是近幾個月才有 多點公德心吧 10/16 00:39
banana1:完全支持超大傅斯年XDDD 10/17 02:49