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http://tw.news.yahoo.com/%E6%8D%B7%E9%81%8B-%E5%88%86%E5%AE%B6-%E5%BC%95%E6%B0%91%E6%80%A8-%E6%8D%B7%E9%81%8B%E5%B1%80-%E7%B6%AD%E6%8C%81%E7%8F%BE%E7%8B%80-104826522.html 捷運「分家」引民怨 捷運局:維持現狀 TVBS – 2011年12月5日 下午10:06 前幾天傳出捷運路線即將分家,引發通勤族抗議聲浪,因為淡水線一旦跟中和線、新店線 分家,每個通勤族平均得浪費至少10分鐘以上的時間,而捷運局今天在立院澄清,沒有要 取消任何捷運路線,一切都還在規劃階段,至於影響百萬通勤族的新路線,何時才會定案 ?捷運局表示,目前傾向維持原狀。 台北市政府捷運工程局副局長傅式治:「之前所說的,可能造成大家誤解,我在這邊重申 ,我們從來沒有說,要取消某一個路線,我在這邊鄭重聲明。」 捷運路線到底有沒有要分家?捷運局澄清全是誤會一場,強調沒有路線會做更改,還說當 時平面媒體刊登的路線圖,是維修路線圖,不是新的捷運路線。國民黨立委林德福:「剛 剛副局長說,這是車輛調度,跟維修的一個計畫,並不是說就是,未來整個捷運,要轉乘 的一個路線。」 12月2日,捷運路線分家,消息提前曝光,超過百萬通勤族抱怨連連,因為民眾不能從中 永和直通台北車站,必須提前在古亭站換車,原本直達淡水的新店線,也得提早在中正紀 念堂下車,現有的小南門站取消,這樣一來,人人都得多花至少10分鐘,讓通勤族覺得很 麻煩。 林德福:「我相信所有通勤族、上班族是不能接受的。」傅式治:「一部份,它可以維持 原有的路線,一部份就經過,我們剛剛所說的,東門古亭到中和線的這個部份,班次不會 那麼密集,但還是,是我們考量的一種方式。」 捷運局坦言,未來的確會有新路線,方便民眾轉運,疏運百萬通勤族,但新的路線到底是 什麼,何時有定案,捷運局只表示,目前維持現狀。 剛剛看到的消息 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.250.75.148
jasonnn:某個程度上副局長講好玩的= = 該改的還是會改 12/05 22:18
iphone4ass:目前維持現狀 內心:選完改 12/05 22:27
Highflying:不改不行阿 總不能大家都去北車 12/05 22:28
zc622:...維持現狀只有對既得利益族群比較好吧。 12/05 22:29
zc622:......推完馬上就發現自己語病= = 12/05 22:29
taisa:原本就已經規劃好的 被罵一下就馬上說不改!? 會不會太軟了點 12/05 22:34
ahpc82:不能調回來吧= = 這樣橫渡線也是忙得很困擾啊... 12/05 22:35
jasonnn:維持現狀是短期內 二期路網完全完工就會各跑各的發揮最大 12/05 22:36
Qmmmmnn:http://www.guokr.com/article/66815/ 12/05 22:44
stanley0621:維持"原"狀 原=原本計畫中的樣子 XD 12/05 22:53
engelwhat:所有通勤族上班族不能接受也太誇張了~ 12/05 23:10
vacuesen:尖峰時段台北車站的前後1、2車站根本擠不上車 12/05 23:17
vacuesen:人潮調離台北車站是好事 12/05 23:17
boo19900520:明明就有通勤的人是希望趕快改的吧= = 12/05 23:26
kougousei:希望維持原狀 = "維持原本規劃的樣子" 12/05 23:35
revorea:北車擠得太誇張了,長期來看不改不行 12/06 03:17
JBLs:不想改只是想省事吧 換到對面月台搭車累了嗎?? 12/06 03:27
s864372002:倒數第二段那個太誇張了,要新莊蘆洲等車等到死 = =? 12/06 14:44
chandler0227:不改~那多蓋那些線是蓋辛酸的喔,等著看北車擠死 12/06 16:20
rainbowzone:本來就是這樣計畫的阿 只是當時松山 蘆洲 信義線還沒 12/06 21:07
rainbowzone:蓋出來 因此設計先南北直通 不然新店幹嘛不跟淡水一樣 12/06 21:07
rainbowzone:設為紅色 中和線幹嘛設橘色 新店線就是要跟小南門接.. 12/06 21:08
rainbowzone:而且也不太可能全部線都經過台北車站吧... 12/06 21:09
rainbowzone:未來要改的這個規畫一方面能紓解北車的人潮 12/06 21:09
rainbowzone:另一方面接上增加的路線 讓更多地區的人都可搭到捷運 12/06 21:10