※ [本文轉錄自 NTUSC 看板]
作者: vritti (黃門不肖生) 看板: NTUSC
標題: [開會] 校規小組:會議議程 (980923)
時間: Tue Sep 22 23:29:02 2009
一、報告案
(一) 九十八學年度第一次校規小組委員會會議記錄
(於e-mail中寄送電子檔)
二、討論案
(一)本校與台北市政府合作於校內設置公用自行車租賃站相關事宜(事務組)
本案源於校內公用自行車專案小組第三次會議決議,本校欲與台北市政府
尋求有無合作之可行性。經與市府進行初步討論,已於98年 8月份會同相
關市府專員一同蒞臨本校進行初步協調工作。
由於市府於今年底前延伸信義計畫區之公用自行車租賃站至公館區,擬預
計於校內試辦兩處公用自行車租賃站,經事務組與市府專員、公用自行車
廠商、營繕組、計中及本小組會勘校內較可設置租賃站點,暫定鹿鳴雅舍
與第一學生活動中心旁。然因與台北市政府合作於校內設置公用自行車租
賃站乙事,恐造成校內引入外車且無助於抑制校內自行車數量,故提送本
案至委員會聽取意見。
(二)椰林大道短期裝置藝術的可行性評估(校規小組)
台大正門口進來後,人們直接面對的便是寬達17公尺的椰林大道,身為校
內主要動線之一的她有時是學生下課後直奔校外的通勤大道,也是畢業前
一定要完整走一遭,留下回憶、擺上花瓣之語的景觀大道;有時是台大師
生黃昏漫步或騎乘腳踏車時享受晚風輕拂臉龐的大道;有時則成為中午出
現海市蜃樓的炙熱大道。
那麼,寬達17公尺椰林大道本身還有其它的可能性嗎?台大是否能經由實
驗性的「椰林大道短期裝置藝術」找出答案?邀請各位委員們來意見交流!
(三) 台大總區新舊建築立面風格回顧與交流(校規小組)
台大的校園規劃歷經了高等農林學校時期、臺北帝國大學時期、光復後接
收發展時期以及自民國71年始成立之校園規劃小組時期,每個年代都為台
大校園帶來了不同風格的建築物以及校園意象,使得校園內並存著許多傳
統古蹟建築物以及創新意象之大樓。其實,在興建工程案的審議過程中,
每一位台大人都是參與者,一同見證校園景建築觀的改變,其中每每引起
討論者則莫過於建築立面設計。本小組特邀請各位委員們來意見交流!
三、臨時動議
四、散會
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