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※ [本文轉錄自 coscos 看板] 作者: edihsod (你不懂的啦...) 看板: coscos 標題: Re: 不可以被水淹沒之..閃亮亮進修部野外考察共筆 時間: Wed Mar 20 14:53:14 2002 龍洞南口遊客服務中心 -------------------------------------------------------------------------------- 指導老師 : 施長安 緒 渡假休閒中心是當前在台灣地區是 相當受到重視,而身處在台北地區的 人受到生活上的壓力而顯現出疲憊的 神情;看起來便像是一副未睡好的樣 子,有鑑於此建立一個渡假休閒中心 是刻不容緩的。 然而現今充塞社會上的是KTV。 及保齡球等室內運動以達到休閒的效 果,造成國人遠離了大自然。利用設 計的手法來使人們重拾大自然是我們 設計的重點。   渡假休閒中心是當前在台灣地區是 相當受到重視,而身處在台北地區的 是我們設計的重點。 計 畫 緣 起   東北角海岸風景區沿線山巒起伏 並且直逼海邊,是北台灣景緻最豐富 的休閒遊憩區。觀光局東北角風景區 管理處在美景天成的條件下,於沿途 闢建多處遊憩據點與遊客中心,新近 落成的龍洞遊客中心就是一處典型的 休憩據點。   所以本組便以龍洞地區最具勝名 的龍洞南口為基地,此處擁有舊有的 九孔養殖場更鄰進碼頭,在景觀上依 山傍水實為休憩的絕佳去處。因此在 此處十分適合為本組設計的題目。   計 畫 性 質 與 目 標      由於台灣的自然環境中,一般人不是非常喜歡在大太陽下活動, 又由於民族性的影響所以中國人對於自然環境只是精神上的喜好。常 見的想法是將自然融於心靈,並且僅止於欣賞,所以對於景物僅止於 神遊,賞的觀念多於遊。   觀查海邊的遊客的活動,全家出遊的普遍現像是祖父母先找一片 陰涼的地方閒聊、吃東西以及看著孫子嬉遊,父母親則是一方面張羅 父母所需,一方面注意著兒子嬉遊的安全,而只有小孩子實際會去玩 耍、游泳,但時間也不長,常是玩一陣子就回來陪長輩。所以對空間 的需求就是要安排大量的半開放空間緊連著遊憩空間,供各年齡層的 人們各適其所。   我們希望經由巧妙的詮釋,可以創造出悠遊自得的海濱環境。尤 其是經過產業革命之後的世代變遷,中國文人自古以來的浪漫情懷, 已不復在,更希望藉由這海濱遊憩區能夠使人們重拾濱水的生活情趣 。       設  計  構  想   基地是在岩岸邊闢建的休憩空間,原本的九孔養殖池可改為海水 游泳池。   及在基地上蓋一座滿足休閒的功能,又能抗拒大自然的力量【冬 天的大風及常年的海水侵蝕】。其與遊客活動的關係,是要遠離海邊 或鄰近海邊呢?  【以上為設計時第一階段的構想】        基  地  分  析   §風  向:         以東北季風居多。海風、陸風相當強烈。   §水  文:         使用大台北地區的水系。   §日  照: 基地呈南北走向,全天受到日照的時數相當的久。   §地  形:         地形平坦,為岩岸地。   §交  通:         上方有濱海公路連接,無其它路上交通連接。   §氣  象:         此處受颱風威脅相當大,須注意! 自 然 環 境 一、陸域環境 ﹝一﹞地理位置 本研究範圍,位於台灣東北角海岸風景       特定區之北端,涵蓋鼻頭與龍洞兩海灣,東       側、北側眺望太平洋,西以海岸山脈之北勢       山、蚊子山為界,往西北方向可通達基隆,       路程約20公里,向南沿濱海公路可通達宜蘭       市,路程約50公里,雖與大都會之台北市相       距僅約40公里,因高山峻嶺阻隔,須繞道基       隆或瑞芳而行,惟仍位於1小時之車程內,       本區與都市間之交通聯絡尚稱便利。       ﹝參考圖2-1-1﹞ ﹝二﹞地形、地勢 龍洞地區內之地勢,由海濱至海拔200公    尺。表2-1-1及表 2-1-2所列為龍洞地區之地    貌及坡度分析,表中顯示除濱海公路沿線至    海岸線間高度約自25公尺至0公尺間,地勢    較平緩,適於人們活動外,其於約為坡度大    於30%以上之山坡地,因坡度相當陡峻,濱    海公路以西臨山側之土地較不適宜開發利用    ,但有部份山頂較為平坦,仍可小規模開發 。而基地本身乃是處於0~25公尺之間,       坡度則約5~15%。 ﹝三﹞地質與土壤 本區域之岩層走向主要為東北、西南走向,於和美及龍洞等 處分別有斷層經過,造成岩層層序之間斷,以至地層不連續。地 質上主要分為兩部份,由鼻頭漁港以南至龍洞灣北界,屬於桂竹 林層,地層由向東南傾斜逐漸變為水平,將鼻頭成為向西北傾斜 。鼻頭角上有數個由砂岩構成之山頭,為鼻頭砂岩。   大溪南面及由龍洞灣到和美南方為乾溝層,主要為硬質岩和 黏板岩,質地緻密,常成陡壁。 本區地表土壤組成,概分為平原土壤、丘陵土壤與濱海砂地 三種,平原土壤大多分佈於龍洞灣出海口之溪谷兩岸,其餘除沿 海岸之砂地外,均為丘陵土壤。平原土壤主要由上游母岩風化沖 積而成,較適宜種植。濱海砂地主要分佈於河口附近,係砂質母 岩於沖蝕崩解後順流沖積而成,受海流、潮汐、季風等之作用堆 積於河口,呈黃色。丘陵土壤分佈於大部份之坡地,成份含黃棕 壤土及石質土壤為普遍,土層均甚淺薄。 因此本區建築不可開挖地下室,也因此受限於此建物的高度  及其重量亦需謹慎。 二、海域環境 ﹝一﹞海岸地形 本區之海岸地形為半島與海灣所組成,形成鋸齒狀海岸線, 具複雜之海岸段丘及海蝕台,海岸線參差富於變化。鼻頭角附近 成半島地形,多豆腐岩與磨菇岩,其北面為鼻頭灣,南面為斷層 陷落所形成之龍洞灣,沿岸散佈海蝕台、海蝕洞與海蝕凹壁,形 成一天然之景觀。龍洞灣南側有龍洞岬、節理發達,崖下多碎石 ,於崖頂可遠眺太平洋,視野開闊景觀優美,宜善加規劃保護。 基地沿岸多礁石,由上而下視野寬敞,遠眺可欣賞山與海的 美景,利用伸出而挑高的瞭望臺可使兩種目地一起達到。 ﹝二﹞水深地形 龍洞地區水深地形除灣底及中間帶之坡度約為5%較為平緩 外,其餘兩岸近灣口處均屬陡坡,其坡度幾可達30%至20%,如 圖2 -1-2 所示。整個灣澳之水深變化在0m至-25m之間,兩岸羅佈 暗礁。故整體而言,龍洞灣可用之海域僅灣底及灣底之兩側,但 兩側有九孔養殖及漁港羅佈其間,致使可用之地更為狹小且不連 續,因此如何利用有限之海域,將為海域利用重要之課題。而龍 洞南口附近水深地形變化頗大,如圖2 -1 -3 所示。除少部份較平 坦之處外,餘則陡峻較不宜於建築結構物。唯陸地連貫地權屬國 有,土地之取得容易。 基地現今已無九孔養殖場,可利用其地形及水深改為泳池。 而基地內之碼頭可供遊艇出租,使遊客享有水的樂趣。 ﹝三﹞水文環境 經蒐集及調查,龍洞地區之水溫、鹽度、溶氧量、酸鹼度及 透明度如下述: 1. 水溫 龍洞地區之水溫變化範圍在18℃至29℃間,表層水溫與底 層水溫變化約 0 . 5 ℃ 左右,全年水溫平均高於20℃,月份為 4月至11月。 2. 鹽度 通常鹽度富於變化之處為良好釣場,本區海水鹽度平均變 化範圍介於32.9﹪至34.9﹪,鹽度之變化主要是受降雨之影響 ,雨水較多時期,表層海水之鹽度則較低。 3. 溶氧量 水中含氧量之多寡常作為該地區水質是否受污染之指標之 一,本區附近海域之溶氧量介於6.4ppm至7.00ppm間,為飽和 溶氧量之90~102﹪間,顯示光合作用情況良好,水質未受污染 。 4. 酸鹼度 本區海水PH值介於 7.90至 8.38之間,屬正常海水酸鹼度 之變化範圍。 5. 透明度 本區海水透明度介於 8~12公尺間,遠岸地區可達15公尺 ,在浪大或下大雨時,近岸地區海水之透明度則會降至 5公尺 左右,但比起台灣西部大部份地區僅1~5公尺之透明度,已屬 良好。 綜合上述水質與水文統計資料與分析結果顯示本區甚適宜 開闢為水上休閒遊憩活動場所。 ﹝四﹞海象 本基地範圍內並無海象觀測站之設置,其有關之資料係參考 鄰近測站資料分析而得,如潮汐則參考台電澳底漁港潮位計錄; 波浪則參考中央氣象局鼻頭角測站波浪記錄,能見度則參考澎佳 嶼之記錄。茲分別就潮流、潮汐、能見度及波浪分述如下:   1.潮流 資料來源中研院國際環境科學委員會中國分會。 ﹝1﹞統計測站資料顯示,4m及8m深海處海流相當一致,而且潮 流方向一般與海岸線平行。 ﹝2﹞漲潮時,龍洞灣外海水往北流,灣內一般依順時鐘方向而流 ,但有時依逆時鐘方向流。一般而言龍洞灣內海流流速在0至 20cm/sec之間,接近灣口處流速較大,愈近內灣流速愈小。 灣外流速約20~30㎝/sec,顯得大些。 ﹝3﹞落潮時灣外海水往外南流,灣內一般依逆時鐘方向而流 ,但 有時也依順時鐘方向而流,流速與漲潮時略同。 ﹝4﹞有東北風時,湧浪一波一波進入灣內,沿著灣緣破碎,破碎 後在灣內沿岸造成堆積性水位洶湧前進,致使整個龍洞灣內 顯得相當不平靜。 2.潮汐 澳底漁港內設有潮位站,以基隆港平均潮位為基準,取民 國70~73年間實測資料統計分析結果如表 - - 。計畫地區海 域之潮差不大,平均為 0.58公尺,最大平均為1.27公尺,最小 平均為 0.05公尺。以潮位言,平均海水位為 -0.022m,最高高 潮位為 0.77m,最低低潮位為 -1.18m。 3.能見度 本區無測站,故引用澎佳嶼氣象測站之資料,如表 - - 所 示。表中顯示全年平均能見度為17.6公里,以7~9月能見度最 佳,相對應之霧日數則為最少。 綜合上述之條見本基地在設計海水游泳區得謹慎,所興潮差 並不甚大約為0.58m,而流速亦為0~30㎝/s左右故泳   池的方案得以成立。 4.波浪 波浪一般可分為季節性風浪及颱風波浪,颱風波浪係一短 暫性行為,其條件相當惡劣,此種天候不適於從事任何休閒活 動之存在,但卻與活動設施之設置息息相關,不僅影響其安全 性及經濟性,甚至影響景觀之視覺性,故於規劃或設計時需詳 加考量。而季節性風浪係一常時之波浪,隨季風之變化而變化 ,因屬常時性 故與活動之屬性有關,故本處僅就季節性風浪加 以探討分析 。由鼻頭角岬外海水深約20公尺處之實測資料加予 分析,其全年及各月之示性波高、週期分佈及波高超值曲線如 圖 2 - 1 -4 所示。由圖知其中全年波高可由無浪而達6m以上之 颱風波浪,其週期亦由小波浪之2秒而達長週期波湧浪之14秒 ,此種長週期波之大波浪對海域設施之影響極大,但整體而言 其週期約為6秒至9秒間,而波高則較為不規則,其中小於1. 5m者約佔46.3﹪,主要分佈於4~9月,亦即春夏季期間,而 冬季則因東北季風直吹影響,波浪較大,較不適活動之配置, 故以波浪而言,本區於4月至9月間較適合海上活動,但亦需 視各項活動性質而定。   5.颱風、颱風波浪、暴潮及波浪折射推算 ﹝1﹞颱風 颱風多見於夏、秋兩季,冬、春較少。年平均發生23次 ,以8、9月兩月最多,各約佔總數20﹪。 侵台颱風,最早出現於4月,最晚為11月,各月侵台颱 風總次數及頻率見表 2-1-5。由表可知1897~1986年之90年 間,侵台颱風總數為312次,8月佔95次,達30.45%;7月居 次,佔24.04%;再次為9月。蓋因9月起多轉向日本之故。 每年12月至翌年3月尚無侵台之記錄。 90年之年統計值略有不同,計7、 8、9參月均為平均一 次,再次為10月,最少為4月。是以台灣颱風季之起迄約為4 月至11月。嚴格言之,應自5月下旬至11月上旬,為期約半 年,其中以7、8、9月最多。 每年颱風侵台次數,自零次至8次不等,以民國3年之 8次為最多,一年中侵台3至4次居絕對多數,次為2次及 5次。 部份颱風雖未直接侵襲台灣,但其由近海通過時均舳足 以影響海上船隻作業,其強度以中度及強烈颱風居多。   侵台颱風路徑大致可劃分為7類,據以統計過去90年來 之侵台颱風,詳如圖2-1-5 。 本灣位於台灣東北部海岸,受第1與第4路徑之颱風影 響最大,侵台颱風線37.2﹪將直接影響本區海域。   上述侵台颱風,指經過台灣或其近海,因而發生災情之 颱風。統計過去90年來之颱風,侵台者共 312 次,其中登 陸者 154 次,佔49.4%。登陸地段以宜蘭花蓮間最多,計34 次 ;北部海岸計26次。【以上資料為民國75年以前】 ﹝2﹞設計波高 每五年約10.3m,十年約12.2m,十五年約1      3.2m,二十年約13.9m,二十五年約14.5m,    五十年約16.2m。     綜合上述基地受到颱風侵襲約37.2%,建物及碼頭 需加以留心。 ﹝3﹞氣象 1.風    因本灣灣口朝東北向,故在冬季季風受東北季風之 直接吹襲,大體而言,季風期為每年10月至翌年4月, 風向以NNE、NE、ENE 為主,基隆、宜蘭平均風速以1~ 3級﹝0.3~5.4m/s﹞發生頻率為最高,而澎佳嶼因位處 外海,故風力以4~6級﹝5.5~13.8m/s﹞為多。本區資 料應介於基隆、宜蘭之間。 2.雨量 基隆年平均降雨量約 3700mm,9月至翌年3月,平均雨量 皆大於 330mm,全年降雨日數為 212 天,除6~9月外,其餘 月平均降雨日數都大於15天。宜蘭地區平均年降雨量約 2700mm , 雨量集中於8~11月,為260~400mm間。全年降雨日數約為2 12天,除7~9月外,其他月份平均降雨日數都大於16天。  鹽寮地區平均年降雨量約為 2800 公厘,雨量分佈較為不規 則,以2,3,6,9,四個月降雨量較多。 全年降雨日數為 197日,除7~9月外,其他月份降雨日數都大於 15天 。詳如 表2-1-7 。 3.氣溫 以氣候而言,本區域屬於亞熱帶重濕型氣候,最適宜之旅遊 季節為每年之4月至9月。 因基地與鹽寮地區較近故圖表皆以鹽寮地區表示。 人 文 環 境 一、人口     20歲以下佔35~37﹪,20至50歲佔42~43﹪   ,50歲以上佔22~23﹪之比例。     就業人口之比例為78.46﹪其餘21.54﹪為依賴人   口。高中畢業以上者不及5.5﹪,男與女之比例為1.17。 二、聚落     主要集中於臨港腹地,有龍洞漁港與鼻頭漁港,二者之間除   了藉台2線連繫外,並無其它道路連絡。 三、產業   ﹝一﹞產業人口與結構        就業人口每年都有增加,民國58年之平均數30%      ,至民國67年45%,而目前已高達78.46%,年      增加率為2.42%,其因是濱海公路開通後,增加附近      居民就業機會與謀生能力。 而無經濟能力的佔21.54%,其中學生佔7.5      05%,主婦及老殘佔14.035%。 四、道路系統     本區目前聯外之唯一幹道為北部濱海公路,又稱台二省道,   路寬約9.5公尺,屬於四級山嶺區道路,濱海公路目前路況尚   佳,惟於假期因觀光旅次之突然增加,而略顯壅塞,宜配合觀光   需要,加以改善拓寬。     由北部來此有兩條主要路徑,一為經基隆沿海公路南下,經   瑞濱、水瀾洞、至此區,一為經瑞芳之瑞濱公路而達本區,惟經 瑞濱南下均屬同一路段。參看圖2-2-1。   土 地 使 用 暨 權 屬 一、土地使用現況 ﹝一﹞聚落       佔面積7.2公頃,佔總面積之2.8%。   ﹝二﹞耕地       因受地形限制,面積不大共約15公頃。   ﹝三﹞荒地       總面積約3.5公頃。   ﹝四﹞九孔養殖場       面積約1.8公頃【目前已被拆除】。   ﹝五﹞草地及植被       佔地面積約138.2公頃,植被佔地       30.3公頃,多屬雜林。   ﹝六﹞遊憩用地       約17.1公頃。   ﹝七﹞墓地       本區之墓地使用約1.6公頃   ﹝八﹞未明用途       總面積約46.9公頃。 二、土地權屬     私有土地面積約158.7公頃,佔總面積67.6%   ,國有地面積為76.0公頃,佔總面積32.4%。請參   看表2-2-2及圖2-2-3所示。  景 觀 一、地質景觀   1. 沉積岩岩層和層理   2. 粗粒砂岩的交錯層   3. 化石及生痕化石   4. 節理與風化紋   5. 海蝕崖與海蝕平台   6. 海蝕溝   7. 豆腐岩 二、沿岸景觀 1.可遠眺太平洋 2.鼻頭角 3.草山山脈   相 關 法 規 實施區域計畫地區建築管理辦法 ‧第四條 區域地區建蔽率不得超過下列規定 四、遊憩用地百分之四十。 一、發展觀光條例 ‧第二條 四、風景特定區:指依規定程序劃定之風景或名勝地區。 六、遊樂設施:指風景特定區內經觀光主管機關核准提供有   益觀光旅客身心之遊樂設施。   ‧第十二條:風景特定區計畫完成後該主管機關,應就發展順序,         實施開發建設。其中之公共設施,得獎勵私人投資辦         理,並收取費用,前二者由交通部定之。   ‧第三十五條:風景特定區內之遊樂設施之興建與經營、管理,由          交通部會同有關機關訂定之。 二、風景特定區管理規則   ‧第二條:本規則所稱遊樂設施之項目分類如左:      一、機械遊樂設施      二、水面及水中遊樂設施:包括遊艇、帆船、玻璃底遊艇、        海水浴場、遊泳池、潛水場、滑水、衝浪、水上拖曳傘      三、海岸公園、水族館、海岸動物表演場,海底展望塔(        台)等。 四、其他經觀光主管機關核定之遊樂設施。 ‧第八條:為增進風景特定區之美觀擬定風景特定區計晝時,        有關區內建築物之造形、構造色彩等及廣告物,攤        位之設置,應依規定實施規劃限制。                  三、國家安全法   ‧第五條﹝劃定管制區﹞                                   為確保海防及軍事設施安全,並維護山地治安,得由國防部    會同內政部指定海岸、土地或重要軍事設施地區,劃為管制區,    並公告之。人民出入前項管制區,應向該管機關申請許可。 四、國家安全法施行細則   ‧第二十五條﹝海岸管制區範圍﹞                                                               本法第五條第一項所定海岸管制區,由國防部會同政部根    據海防實際要,就台灣地區海岸之海水低潮線以迄高潮線起算    三百公尺以內之地區及近海沙洲劃定公告之。   ‧第二十六條﹝海岸管制區之分類﹞      前條海岸管制,依性質分為下列二種;    1、海岸經常管制區;      為確保海防安全,經常實施管制之地區。    2、海岸特定管制區;      於規定時間內,開放供人民從事觀光、旅遊、岸釣及其他      正當娛欒等活動之地區。      前項管制區設置檢查哨,由海防部隊執行檢查、管制任務。    註;由以上二條文得知,本區可於規定時間內,開放供人民從事       觀光旅遊、岸釣及其他正當娛欒等活動。唯有關之船艇活動      尚無相關法規可供引用,須儘速制定管理辦法。   ‧第二十七條﹝入海岸管制區之許可要件﹞      人民入出海岸管制區,有下列情形者,無須申請許可;    1、在規定時間內,入出海岸特定管制區者。   ‧第四十二條﹝電信、電力設置應先徵得該管軍事機關之同意﹞      在重要軍事設施管制區設置電信、電力設施,致有影響重要    軍事設施安全之虞者,除依有關法令申請外,並應徵得該管軍事    機關之同意。                                                                五、電信法;   ‧第二十九條﹝無線電業務之管理﹞      無線電發射方式、頻率、呼叫及電功率等電波監理業務,由    交通部規定支配,非經請准,不得使用或變更;其屬於軍、、‧    註;由國安法施行細則第四十二條及電信法第二十九條之規定,本     地區休閒渡假中心若為從事遊艇活動,為安全計所需無線通訊     系統應向交通部及該管軍事機關申請。 六、商港法:   ‧第二條;   5、商港管轄地區;指商港管理機關為依本法處理商港區域外及其     輔助港附近沿岸、水域之有關業務而劃定之區域。   ‧第四條;     國際商港、、、、。     國內商港之指定,由各省﹝市﹞政府報請交通部核轉行政院備    案後公告之,商港區域與管轄地區之劃定,由各該省﹝市﹞政府 報請交通部會商內政部及有關機關後核定之。 ‧第十三條; 在商港區域外興建之特種貨物裝卸及其他特殊設施,除有關 船舶出入之管理,準用本法之規定外,其目的事業主管機關主管 之。 註;依本法,本區為商業區域外興築之海洋遊樂設施,可由目的事     業主管機關主管之,即可由東北角風景特定區管理處主管。   八、漁業法;   ‧第四條﹝漁業權之種類﹞      本法所稱漁業權如下;   1、定置漁業權;係指於一定水面築磯、設柵或設置漁具,以採捕     水產動植物,經營漁業之權。   2、區劃漁業權;係指區劃水面,以養殖水產動、植物,經營漁業     之權。   3、專用漁業權;係指利用特定水面,作為漁場,供入漁權人入漁     ,以經營漁業之權。   ‧第十二條﹝漁業權核准之限制﹞      漁業權之核准,以不防害礦產之探採,航行、水利及其他公    益為限。該管主管機關於核准前,應徵詢各有關機關之意見。   ‧第十三條﹝專用漁業權利之限制﹞      專用漁業權,除供入漁外,不得為其他權利之標的。 ‧第二十二條﹝經營漁業應經核准﹞      凡欲在中華民國領海或其他公用水面經營漁業者,應申請該    管主管機關核准。   ‧第四十五條﹝沿岸或近海劃定保護區﹞      為保護沿岸或近海之漁業,中央主管機關得訂定辦法,劃定    保護區域,限定在該區域內從事作業之漁業人。 第五十條﹝非漁業人採捕水產動植物方法之限制﹞                                                                                                            非漁業人採捕水產動植物,以左列方法為限;    1、手釣    2、竿釣             3、徒步投網    4、以一人操作直徑一公尺以內之抄網。    5、其他經主管機關規定之方法。  註;本區附近海域為一般資源保護區,依漁業法,除海釣船應依台    灣地區海上釣魚活動管理辦法向內政部及農委會申請許可外,    其餘各種船艇之活動與本法並無顯著衝突。 九、船舶法;〔民國72年12月28日修正﹞               ‧第一條﹝船舶之定義及其類別﹞      本法所稱船舶,謂在水面或水中供航行之船舶及類別如下;    1、客船,謂搭載乘客超過十二人之船舶。               2、非客船,謂不屬於客船之其他船舶。            小船,謂總噸位未滿五十噸之非動力船舶或總噸位未滿二十 噸之動力船舶。                  4、動力船舶,謂裝有機械用以航行之船舶。               5、非動力船舶,謂不屬於動力船舶之任何船舶。  註;由本條得知,各型遊艇應屬於小船。   ‧第二十六條;﹝小船檢查之辦理﹞      小船之檢查、丈量、註冊、給照,由船舶所在地之航政主管 機關辦理,未設航政機關之地區,由地方政府辦理。 ‧第六十三條;﹝小船航行之要件﹞      動力小船除前條規定外,應由持有小船駕駛證之駕駛人充   任駕駛,始得航行。                                 ‧第六十三條之一;﹝小船航行之駕駛﹞     動力小船除前條規定外,應由持有小船駕駛證之駕駛人充   任駕駛,始得航行。  註;由上三條,各類動力遊艇船隻應經地方政府之檢查、丈量、    註卌給照,並須由具駕駛證者駕駛故渡假休閒中心內須聘請    有照之駕駛人來駕駛。   十﹑東北角海岸風景特定區土地使用分區管制要點 ‧第二十一條: 旅遊服務中心區以供興建旅遊服務及相關設施建築使用, 建蔽率不得大於百分之三十,容積率不得大於百分之六十。 ‧第二十二條: 旅遊服務中心用地以供風景特定區管理機構與興建旅遊服 務設施建築使用,建蔽率不得大於百分之三十,容積率不得大 於百分之六十。 圖2-1-2 龍洞灣水深測量圖 表2-1-1 龍洞高度分析表 表2-1-2 龍洞坡度分析表 圖2-1-1 龍洞交通路線圖 圖2-1-4 龍洞灣附近海域平均水溫月別變化 圖2-1-3 龍洞南口附近水深測量圖 圖2-1-6 龍洞灣附近海域平均溶氧量月別變化(表層~27m或底層) 圖2-1-5 龍洞灣附近海域平均鹽度月別變化(表層~27m或底層) 圖2-1-7 潮流測站位置分佈圖 St.A~St.D: 水質及海流調查站. 圖2-1-8 龍洞灣附近海域一般漲潮流況 圖2-1-9 龍洞灣附近海域另一種常見之漲潮流況 圖2-1-10龍洞灣附近海域一般落潮流況 圖2-1-11龍洞灣附近海域另一種常見之落潮流況 表2-1-5 鼻頭角全年波高,週期分佈及波高超值曲線圖 表2-1-3 潮位統計表(民國七十年至民國七十三年) 資料來源:成大台南水工試驗所,研究試驗報告第80號 註:潮位以基隆港平均潮位為基準 表2-1-4 鄰近氣象測站之平均能見度及霧日數統計表 圖2-1-12侵台颱風路徑分類統統計(1897~1986年) 表2-1-12龍洞,卯澳外海各方向各迴歸期設計波浪 註:T1/3係T1/3=4.-H1/3公式計得之風浪週期,將視實測資料再行修正. 表2-1-11龍洞,卯澳海域各迴歸期設計波高 表2-1-1035個颱風於龍洞,卯澳外海推算所得最大示性波高 * 表湧浪 表2-1-9 近15年(60~74)中央氣象局發佈颱風警報概況統計表 表2-1-8 一年中侵台颱風次數之年數統計(1897~1985) 表2-1-6 83年來西太平洋上各月颱風發生次數及頻率 表2-1-7 83年來各月侵台颱風之總數及頻率 圖2-1-20澎佳嶼,基隆,宜蘭測站位置示意圖 圖2-1-19龍洞南口地區等波高圖 圖2-1-18龍洞南口地區等波高圖(NE) 圖2-1-17龍洞南口地區等波高圖(E) 圖2-1-16龍洞南口地區等波高圖(ESE) 圖 龍洞南口地區等波高圖(ENE) 圖2-1-15模型颱風及畢莉薇拉颱風路徑圖 圖2-1-14本區外海推算所得之波高包絡線 圖2-1-13本區外海波高機率分佈圖 圖2-1-21龍洞灣的地理位置圖 表2-1-17氣溫統計表 表2-1-18鹽寮地區氣溫平均值及極端值 表2-1-16鹽寮地區降雨量及降雨日數 表2-1-15雨量及降雨日數統計表 表2-1-14鹽寮地區之風向及平均風速,強風日數值 表2-1-13風向風速統計表 表2-2-2 就業人口統計(77年度) 表2-2-3 居住人口學歷分佈 表2-2-1 居民年齡分佈統計表 表2-1-20龍洞灣海域生態景觀調查查結果比較. 表2-1-19龍洞灣各測站間海域生態景觀資源調查比較表. 表2-2-5 龍洞土地使用現況表 表2-2-6 龍洞土地權屬表 圖2-2-2 龍洞土地使用現況圖 圖2-1-22調查海域測站位置分佈圖 表2-2-4 設計區域交通現況 圖2-2-1 東北角風景特定區道路系統現況圖 表2-2-7 使用分區內各種使用地變更編定原則表 表2-2-8 各種土地容許使用項目 圖2-2-3 龍洞土地權屬圖 圖2-1-2 龍洞灣水深測量圖 表2-1-1 龍洞高度分析表 表2-1-2 龍洞坡度分析表 圖2-1-1 龍洞交通路線圖 圖2-1-3 龍洞南口附近水深測量圖 表2-1-4 鼻頭角全年波高,週期分佈及波高超值曲線圖 表2-1-3 潮位統計表(民國七十年至民國七十三年) 表2-1-4 鄰近氣象測站之平均能見度及霧日數統計表 圖2-1-5 侵台颱風路徑分類統統計(1897~1986年) 表2-1-5 90年來各月侵台颱風之總數及頻率 圖2-1-9 龍洞南口地區等波高圖 圖2-1-8 龍洞南口地區等波高圖(NE) 圖2-1-7 龍洞南口地區等波高圖(E) 圖2-1-6 龍洞南口地區等波高圖(ESE) 圖2-1-10 龍洞灣的地理位置圖 表2-1-8 鹽寮地區氣溫平均值及極端值 表2-1-7 鹽寮地區降雨量及降雨日數 表2-1-6 鹽寮地區之風向及平均風速,強風日數值 圖2-2-2 龍洞土地使用現況圖 圖2-2-1 東北角風景特定區道路系統現況圖 表2-2-1 使用分區內各種使用地變更編定原則表 表2-2-2 各種土地容許使用項目 圖2-2-3 龍洞土地權屬圖 □ 照 明 設 備 :   ◆ 大廳以明亮、華麗為原則可使用大型吊燈。   ◆ 展示空間為突顯主題,宜用投光燈,另外再配合間接照明。   ◆ 水族間則可使用帶淡藍色的燈光來製造身再海底的氣氛。 深海生物標本走廊則可以逐漸昏暗的光源來製造出漸入深海的假象,但標本需要有投光燈以突顯出來。 餐廳為了採光、景觀及通風著想,故以大片落地窗配置,因此 基本上只用自然採光即可,但為考慮天氣昏暗及傍晚進餐,可 使用多主吊燈。 Coffee shop基本上為半開放空間故光源充足,但 再以上條件時,也可使用吊燈。   ◆ 販賣部只需一般光源採光即可。   ◆ 辦公室、急救室、淋浴間皆可使用光源面採光。   ◆ 廁所除以上推窗採光外,另可設日光燈。   ◆ 其餘空間皆以面光源採光即可。 □ 垃 圾 處 理 設 備 : ◆ 辦公室幾乎為紙張類乾淨垃圾,一般皆可回收。 廚房、Coffee shop則多為廚餘及污水,除污水處 理設備外,垃圾則需另外整體打包處理。   ◆ 其餘空間則設置可燃及不可燃垃圾桶即可。 □ 電 器 設 備 : 變電設備:以供上午八時至晚間十二時為主,另需考慮故障時 有備用系統,作緊急處理。  發電設備:有緊急發電系統,以提供機械修復時間,或緊急疏 散處理。 蓄電池設備:提供緊急照明及變電控制用。 幹線設備:有垂直及水平路線,設置再接近電力、監控中心處。 □ 空 調 設 備 :   ◆ 深海生物標本走廊為避免標本腐壞,故需除濕、通風的設備。   ◆ 廚房應有排油煙機。   ◆ 辦公室及急救室,只需一般窗形或箱形冷氣即可。   ◆ 廁所可以開窗自然通風或並加抽風機。 □ 給 水 設 備 :   ◆ 因為有大量遊客(集中再夏季)及水族間的循環用水,故需 □ 防 災 設 備 : 因本設計並沒有很多封閉空間,並且也沒有容易起火的條件, 故只有以下幾個空間需設置一些滅火設備:     1辦公室;2急救室;3廚房;4展示空間;5碼頭。     但本基地另外有其它較易發生的災害,故在以下表示:     ●磯釣場為保護釣友的安全,故需設置安全樁供釣客使用。 為防止颱風來襲時因大浪沖毀建物室內物品,故需要電動鋼 板門以關閉所有出入口。 □ 視 聽 設 備 :   ◆ 主以多媒體室為主 。 □ 衛 生 設 備 :   ◆ 獨立廁所:馬桶30個,小便斗17個。   ◆ 餐廳:馬桶7個,小便斗3個。   ◆ 化糞池體積: □ 停 車 場 :   ◆約300個停車位。 □ 餐 廳 容 量 :   ◆ 約100~150人進餐。 □ Coffee Shop容量 :   ◆ 約50~100人使用。 □ 販 賣 部 及 其 休 憩 區 :   ◆ 約50~100人使用。 □ 淋 浴 設 備 :   ◆ 蓮蓬頭約40個。   ◆ 存物櫃約40個。   ◆ 長椅(塑膠製):150㎝×40㎝×40㎝,12個左右。 隆海濱公園公共設施 一﹑基地:位於福隆海水浴場附近,隔一融融溪,基地大部份為林 投木樹林及草生植物所覆蓋,沙灘部份則散佈卵石岩 塊所覆蓋,沙灘部份因受海水沖刷變化頗大,淺灘部份 則散佈卵石岩塊‧ 二﹑建築師:宜群建築師事務所 建築師/黃信雄 參與人員/黃素素﹑溫兩山﹑吳哲聰﹑楊今生 三﹑顧問:電氣/陳永明 給排水/陳永明 四﹑業主:交通部觀光局東北角海岸特定區管理處‧ 五﹑結構系統:木構造 六﹑設備系統:淋浴設備 七﹑主要建材:檜木﹑石塊﹑混凝土 八﹑面積、層數及高度:基地面積/5407㎡ 建築面積/403㎡ 總樓地板面積/403㎡ 層數/一層 高度/5.8㏕ 九﹑特點:1、配置上整體為簇群式配置,自然、開放‧ 2﹑主要建材為檜木,混凝土基本上為基座‧ 3﹑大部份建物為涼亭形式‧ 4﹑植被相當廣大‧ 十﹑設計條件:1﹑除遊憩外,另設有海洋教育及歷史背景功能‧ 2﹑所有建物以配合地形、植物及附近原始材料為 主,利用景觀資源為輔‧ 3﹑潮位檔土牆利用弧度造型,及映出海岸線之曲 限度,其高度為座椅高度,以供觀海﹑聽海浪 等靜態使用‧ 4﹑棧到之方為及高度,均以減低現有沙丘地形及 植被為準,並配合附近之自然資源以增加教育 解說之功能‧ 5﹑停車位置以接近主要入口,以減少車輛及行人 動現之衝突‧ 十一﹑缺點:1﹑木構造易受海風侵蝕,常需維修‧ 2﹑各獨立建築物﹑彼此聯繫無風雨走廊,在天氣惡 劣的情況下往返不易 3﹑缺乏一整體的象徵,彼此像是沒有關聯的感覺‧ 鹽寮公園公共遊憩設施 一﹑基地:位於台北縣貢寮鄉丹裡段鹽寮小段7到453﹑454等地號, 大致上與福隆海濱公園條件相似,唯獨在地形上的起伏 較大‧ 二﹑建築師:李祖原建築師事務所 建築師/李祖原、王重平 參與人員/吳俊庭、林義崑、陸璞礪 三﹑顧問:電氣/聯合電機記師事務所 結構/照陵結構顧問 室內/李主原建築師事務所 四﹑營造廠:裕隆工程股份有限公司‧ 五﹑業主:交通部觀光局東北角海岸特定區管理處‧ 六﹑結構系統:地下層為RC平底基座 七﹑主要建材:尺二磚﹑清水磚﹑檜木﹑洗石子﹑紅瓦﹑觀音石‧ 八﹑面積、層數及高度:基地面積/17791.33㎡ 建築面積/1307.39㎡ 總樓地板面積/1604.69㎡ 層數/地下一層、地上一層‧ 高度/8㏕ 九﹑特點:1、基本上建築為一整體設計,空間彼此聯繫較緊密‧ 2﹑除地下層為RC外,基本上為檜木構造並外鋪石材 鋪面‧ 3﹑造型上相當中式,但又帶有西方式的結構型態‧ 十﹑設計條件:1﹑主要以提供遊客戲水,中途休息進餐或購買當 地紀念品之功能‧ 2﹑當地建物配合地形起伏構造,並採中式走廊形 式設計‧ 3﹑除颱風等特殊條件下,漲潮時離本建物尚有一 段距離‧ 十一﹑缺點:1﹑木構造易損壞,且維修不易‧ 2﹑因主要功能為戲水及當休息站使用,所以在其它 設備上仍嫌不足‧ 3﹑缺少植被,視景賣點大減並且水土保持不易,容 易揚起大風沙‧ --------------------------------------------------------------------------------          -- 這篇令我斜線.........^^||| -- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.112.145.146 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.112.246.187