貢寮區漁會上百位漁船主昨天開會決議，廿八日將發動百艘漁船在海上作業，抗議核四運送重件影響漁民作業權益，卻不發放補償金的作法，龍門施工處表示，核四重件運送時，漁民還是可以出海作業，只要讓出航道即可。 貢寮區漁會昨天上午召開漁船主會議，漁船主不滿核四遲遲不發補償金，補償約六十次重件運送對漁民造成的影響，連番發言痛批，漁民認為，數十次的運送過程，都是漁民作業的黃金時段，重件運送影響漁民作業安全、魚貨收入，自然應該提出補償金，與會漁民最後決議，廿八日核四再運送重件時，發動百艘漁船在海上作業，表達漁民的不滿。
貢寮區漁會理事長吳文益說，龍門施工處前主任林居萬，曾承諾爭取每趟五十萬的補償金，發給漁會四百多艘漁船主，卻遲遲沒有下文，他透過立委、台電高層爭取都沒有結果，既然漁民決定出海抗議，漁會也會站在漁民這邊，爭取應有的權益。龍門施工處副主任林源得說，核四續建是國家政策，龍門施工處執行國家政策，也希望民眾多配合。且海域是任何船種都可以航行，運送重件的計畫已經透過農委會通知漁會，說明航道和運送時間，屆時，漁民還是可以照常出海，見運送重件船隊接近就讓開航道即可，廿八日運送的是六件入口通道，希望民眾多配合，不要做不理性的
抗爭。至於運送重件補償金，林源得說，台電還持續爭取，不過，各項提出硬體建設補助經費，施工處還是會設法替漁民爭取，也希望漁民和台電多溝通，取得雙贏解決問題之道。
【2002-03-27/聯合報/記者徐慈憶/貢寮報導】
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35. 核四廠北方的澳底漁港，最不利的限制環境是什麼？
(A)年雨日過長
(B)港口容易淤塞
(C)夏季溫度過高
(D)冬季風強浪高
(E)距離大陸棚漁場遙遠 < 89學年地理聯考試題 >
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