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哈...是的 我又要開始寫社課了 免得被人說虎頭蛇尾...
好... 言歸正傳 講踩踏與變速
歐...對了...明天中午 12:30有社課歐 地點就老樣子在社辦
====================先講變速=====================
話說...單車的變速系統從Campagnolo先生發明以來
都沒有啥重大變化 頂多是更快 更順 更準
那變速的原理是啥? 不過就是將鍊條從這個齒盤打到另一個齒盤上
是的 就是用打的!!! (好啦...嚴格講後變是用拉的... 反正沒差多少...)
所以 單車變速最重要的觀念：變檔的時候還是要維持踩踏
是的 單車變速原理和汽車 機車都不同 變檔的時候不是踩離合器!!!
讓我們想想為啥汽機車都需要踩離合器 因為當引擎和四個輪子是連在一起時
上面的力量是非常強的 所以是不可能靠排檔桿去把重負荷的齒輪打來打去的
所以我們需要離合器讓輪子和引擎短暫分離 這樣才能變換齒輪
要注意歐 當換檔的時候 引擎還是在轉 四個輪子連齒輪也都還在轉
所以 換檔的時候 其實分離 換檔 合在一起的所有機件 都還是在轉的
但是 但是 如果你的腳不踩踏 那是所有的機件都沒在轉了 銜接當然不順
也就是變檔不順
ok ok 聽不懂沒關係 但是要記得 單車變速時要踩踏!!!
歐 這只是變速的基本觀念 最最最基本的 讓我先講一下踩踏再回來講變速
=============================下面是踩踏=============================
一般人騎車 都是死命的踩 這只對一部份 這樣想 當我左腳在踩時
右腳擺在踏板上 那...左腳出的力不就要有一部份拿去把右腳抬起來了
所以... 如果當左腳踩時 右腳用點力把腳抬起來那麼一點點
就有更多力來前進啦 會更累不是? 廢話... 但是這可以讓你更快啊
上面是保守的講法 積極的講法是 如果我們把腳跟踏板綁在一起
(不管你是用卡踏 or 狗嘴套 or 用牛筋綁)
那就可以把腳抬起來的力量拿來前進了!!! 歐...是的 個人自以為
完全沒依據的說法 在有基本的踩踏能力下 用卡踏至少可以增進25%+的效率
那... 到底要怎樣騎車 而不是踩車呢?
重點在於 要 21;1[m圓的踩踏 一般人都很熟析圓的踩踏車 踩 的部份
所以練習踩踏時我們要把注意力放在拉起來的那個半圓
當我們踩到底 來到下死點時 我們把腳往後平拉 有點像要刮掉鞋底泥巴的感覺
再來 就是往上拉的部份 但是我們對於將腿往上拉的動作並不熟悉
所以 主要是將膝蓋往把手帶的感覺 再來就來到上死點啦 到上死點時
不用刻意做動作 放輕鬆的瞬間 就又到踩的動作啦
就這樣週而復始摟
===========================又回到變速了=============================
現在我要講的是 該在何時變速 首先 我們把從最靠近車架的齒片開始數
一般登山車都是 3 * 9 (8) 當大齒盤齒數多(齒輪大) 飛輪齒數小(齒輪小)
那前面大齒盤踩一圈 後面轉很多圈 所以速度快 踩起來重
所以3 * 9 是最重的檔 反而言之 前小後大的 1 * 1 就是最輕的檔
變檔的基本應變 先變前變 也就是說 當看到爬坡 就把前面從 3 變成 2 even 1
看到下坡 就從2 變 3
再來 我們會避免用 3 * 1 or 1 * 9 這樣的檔位 主要的原因是鍊條會扭的很大
傷零件 但這不表示這些檔位組合不能用 更進階的應用請看新生手冊
or 社版精華區
那後變的變速準則是啥? 先看一下如何訓練踩踏
=====================歐 這是如何練踩踏===========================
話說 和踩踏形影不離的是轉速 通常 一般未經訓練的人 踩踏頻率
or 我們說轉速 都很低 多低? 70 50 都不意外 那選手是多少
90+ 可以說是一定要的 110+也大有人在 為什麼轉速高比較好?
重點在於人在重踩下比較容易累 而高轉速比較可以維持長的時間
而轉速能高的先決調件 就是踩踏要好 所以 當高轉速時 如果踩踏不好
明險的無法維持同一轉速較長的時間 就可以達到訓練踩踏的效果了
所以 想要精進騎車能力 一個有轉速的碼表也許是必需的
也許現在不急 但是買個可以裝轉速套件的碼表預留升級空間 也許是不錯的
============================精確的變速==============================
好...講完轉速 就可以講更精確的變速方法了
變速的目的在於 維持穩定的轉速和出力 因為穩定的轉速和出力比較不容易累
(你比較一下跑1600m長跑 vs. 跑16次百米短跑就知道了)
所以在轉速和踩踏有個水準的前提之下
你感覺出力和轉速都改變了 就是該換檔的時候了!!!
同時 換檔的時候要注意 踩踏要輕一下
這乃是因為 雖然單車上鍊條的力量不如汽機車一般強 但是要硬打上打下還是要力道
輕一下就有一點點離合器的效果 讓上面的力道小點 讓變速順點 快點
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※ 編輯: Upsha 來自: 218.160.17.234 (11/28 01:24)