1.期初在活動安排上：
活動路線還好，夠多，由難至易的安排也算ok，只是天氣考量並未加入
不過這也是很難的部分，冬天的海風很大是事實，山上溫度很冷是事實
如果找得到更有技巧性的避開（比如往南邊跑...），要看部長的知路功力跟收集的資料。
修推，路線本來就比較少，加上本人參與過的修推就是那幾個大傳統（淡水，深坑...）
所以安排上會有經驗不足的問題，以至於會有高難度的修推出現...
（相信我參考過去的資料，新山夢湖真的是修推@@"）
修推辦的主要著重在於那個重點的部分，所以除了考量到難度不能太高
就是要看看這個活動本身有沒有一個"重點特色"來吸引大家參與，
這點，未來安排修推活幹部可以試著有創意一點的安排或是加強活動特色。
不過大活動的安排，可儘量避開其中期末考尷尬時期，會吸引更多人參加的!!
附加一點，期初我不知道吃錯什麼藥，一直以為wagaga是星期六有空，
所以一直安排他的活動在星期六，導致他後來安排時間上的困難
這點我再一次的說抱歉!!!
不過下次如果有這樣的情形發生，除了主辦人要注意到外，
也請文書部長幫忙注意一下，因為行事曆最後的定案是在這裡，
所以我的建議是在要把行事曆公佈出去之前，文書跟社長跟活動修推部一起對照，
有照相存證更好，沒有問題後再送出去。
2.活動修推的推行：
活動公告大部分都能在適當的時間內po出，
不過社辦的活動本實在是...唉，希望下學期能再進步點，
目前已經計劃要從過去的人的寫的公告做範例讓大家參閱了。
活動基本上也沒麼問題，主辦人大致上都能帶的不錯
只是有點小小的問題，就是在汐萬公路那一次的活動回程時，
主辦人沒有把大隊帶回學校就先臨時請人幫忙帶回去了，
這一點如果下次主辦人的最後終點不在學校，可以在活動說明中說明一下喔。
修推部分基本上也沒有什麼問題，大部分都能進行的很順利。
對於第一次辦活動的新生（或是老人）
當提出求救時（就是需要幫助或需要有人幫忙帶）如果沒有人有反應，
活動或修推部長要馬上調人或是自己出頭去幫忙，或是給予多點心裡建設與經驗分享。
不過，這學期最大的問題還是在於參與人員，
在學期初時還是很踴躍，特別是一開始的活動跟大活動。
可是，到了學期末就漸漸地少了...特別是修推的情況蠻明顯的
這一點我想是我們在活動的推行上還是有點不足
至於要如何彌補，我目前想到的除了我們自己人多多支持，活動公告內容再充實點
就是跟新生面對面的推銷，這點不只是幹部們，活動主辦人本身也要努力。
如果真的大活動那麼不踴躍，可以根據以往的經驗，
來斟酌是否要把這樣的大活動做重點宣傳，全校性宣傳，做到對外開放，打響知名度..
另外，我這個月有收到兩通非社上人士的電話說要參加活動，
他們會知道活動的原因來源是----單車誌!!
代表著，未來很有可能也會有這樣的人士出現，只不過，他們倆位是沒有使用ptt的
所以，我們活動公告的場合，除了社版之外，是不是要再另外弄個網頁模式
或是利用單車社網站來做宣傳，是下一屆可以考量的地方...
（讓我想起...要不要弄個資訊部來負責這部分的工作，像是更新網站...）
至於是否要對外宣傳的部分，留待期末社員大會討論，大家可以想想看該怎麼辦^^
3.收隊紀錄：
我想這部分每一年應該問題都會有，幹部要不要去催罷了，
除了文書的收集外，活動修推部長還是要過目一下，
有些經驗不足的人還是會有漏寫的部分。
4.社團活動的方向：
這一部份，一開始的時候，我還沒想到那麼多，不過最近我聽了阿綸跟雨峰的一些想法，
我才真正的體會到，原來我在推行社上活動時真正的重點卻不知道在哪裡。
其實單車社最初的宗旨---推行單車運動
本來就是讓那些未從接觸過的人來嘗試看看，
單車這個運動到底是怎麼一回是，到底能做到哪些不一樣的事情。
其實，單車，它不只是騎車，藉著它，可以讓更多活動進行的更有發展性...
比如，賞鳥的人，用走路的去賞鳥，一天了不起走個40公里，還會很累
但是藉著單車，已經能做到聲音不是那麼吵的技術下，能帶賞鳥的人去更遠的地方，
看到更多的鳥，未嘗不是件好事。攝影也是，走到車站週邊絕對比騎到週邊看的不多
可以結合許許多多的活動，其實也可以是我們作為宣傳的方向之一
另外，就因為我們做的是推廣，所以常常必須要考量參與人員的騎車心態，
如果能更貼近新進人員的想法，或是試著去了解他們對單車的期望，
也許在推動上，會更能大概的了解要怎麼的帶這個活動
（當然，這種事情，往往是一問三不知的，這時就要看主辦人的經驗與功力了^^）
針對這一點，我想做個問卷做調查，看看大家對於這學期活動推動上的感覺是什麼
所以請大家期末社員大會要來喔~~~~^^
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以上是個人對本學期的一點感想，僅供未來幹部們參考，注意，是僅供參考
如果能力或是社團人力物力所不能辦到的，依然可以照自己的做法的^^
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