之前跟鎮祐唯中聊天時發現幾個問題
剛剛把社團章程重新看了一遍,提出幾個地方跟大家討論一下
因為我不是幹部,沒有權限修章程
加上某些議題是沒有大事發生是不會有人理的
所以要是有人願意在提出在社員大會時提出個人十分感謝
1. 第八章
第五條 非社員租借社帽(安全帽) 每次新台幣五十元整
~這條印象中很少施行喔
2.第六章
第八條 若有人做出對活動安全有損之事 主辦人必須強制制止 若勸導無效可請他寫下
切結書並離隊 並於活動結束後召開臨時社員大會裁決及處理
~如果沒戴安全帽可以視作"對活動安全有損之事"嗎?
~切結書草擬如下
本人____參加台大單車社舉辦之____活動,因故無法遵守單車社之____規定,
因而自願離隊,之後不論本人繼續參與本次活動與否,所有行為皆與台大單車
社無涉.
立據人_______
活動主辦人_______
日期_______
~如果是我辦活動的話,有人沒戴安全帽我就會叫他(她)簽了!
3.第七章
第四條 借車人須至車主家中拿車，還車亦同
~會想到這條是因為想到一個很大的問題
要是有人的車子在社辦丟了怎麼辦?
如果是自己牽去放社辦的,那好解決...不過要是是活動借車的車子呢?
之前常常發生主辦人代為向車主借車,因為借車的人常常是社外人士,
或許這算是服務新生,但是,如果車子在"主辦人取車"到"車主拿回車子"
這段時間弄丟,那誰要負責?比如說借來後暫時放在社辦...
主辦人?
單車社(社費)?
借用人(借用人有時根本還不知道自己要借哪台車)?
~另外,之前曾聽說有人車子借出來以後
活動結束要還車時,因為找不到地方放車,居然是叫車主自己在某段時間內到某某地方取車
這除了對車主極不禮貌外,如果這段時間車子弄丟了或是出了什麼事
要誰負責同樣是個棘手的問題...
~所以,依個人意見,借還車還是依照章程由借車人向車主為之比較好
主辦人只是從旁協助即可...
4.收費辦法
第一條 社員借車每次新台幣五十元 非社員每天新台幣一百元 由主辦人負責收取
但遇offroad或其他特殊狀況 主辦人得視情況經活動休推部長同意後加收費用
~社員借車應該是"每天"五十元,是我當時筆誤,抱歉...
~因為每台車價值與維修保養費用有很大差異,建議作如下修正
社車出借費用如下
社車一號 社員每天新台幣五十元 非社員每天新台幣一百元
社車二號 社員每天新台幣一百元 非社員每天新台幣一百五十元
社車三號 社員每天新台幣五十元 非社員每天新台幣五十元
社車四號 社員每天新台幣一百五十元 非社員每天新台幣兩百元
非社車之借用費用由車主自行決定
以上費用由主辦人負責收取,遇offroad或其他特殊狀況,
主辦人得視情況經活動休推部長同意後加收費用
~因為我不是庶務,上述金額只是依個人保養狀況粗略估計,不過我相信一台車
好好保養絕對不只上述這個價錢
5.第七章
(新增)第十條
社車一號及社車二號不得用於offroad活動
若不遵守上述規定由主辦人負全部責任
~社車一號是旅行車...
~社車二號車架裂了...
6.社辦的活動本該寫了吧...
7.社員資料卡從上屆那個不成才的社長就沒完全做出來...
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.112.252.246
※ 編輯: chemcat 來自: 140.112.252.246 (06/02 23:29)