Re: [問題] 改暴力LED車燈

[hansjoerg (Spitz)]

你電子學沒學好喔.. （可能連基本電學都沒有）

二極體，或說是接面半導體（包括 BJT、UJT），是電流工作元件，本身有電位障壁
，這個值會受到通過的電流主動影響（電壓是被動表現的），所以不是把二極體電
壓拉高，而是提昇電流。

到目前為止，普通商用發光二極體單體的安全工作電流還是 20mA，頂多到 40mA，
再上去散熱不足就會燒掉。CatEye 原廠是設定 20mA*3 不可能達到你說的 4.0V。
商用品會偷小料，但不會冒半年就燒掉的風險。我的 CatEye 催到 45mA*3 三個月
後就燒掉一顆。你做的事我早就幹過了，哼哼哼.. （而且還貼在我無名的個板，只
是太久沒上站被砍了。）

商用的做法，我一向不敢把它推到極限。你應該知道 CatEye 把三顆發光二極體並
聯，這在過去講究品質的年代，根本不敢做：有誰能保證三顆發光二極體的電壓完
全相同？既然不同，三顆二極體的電流就不同，電壓高的電流低，電壓低的就在做
苦工，自燃燒得快。這是我只燒掉其中一顆的原因，你可以自己跑模型驗證。

電阻會燙，你有沒有算過功率損耗？商用設計要取 2-3 倍的耐功率，我設計的要取
5-10 倍。

充電電池的標稱電壓是 1.2V/cell，實際電壓是在 1.0-1.4V 中間，隨放電狀態改
變。如果電壓不變的話，手機、電子辭典要如何簡單地測出剩餘電量？

正面無法直視是應該的。台製白光我記得是用紫外光激發螢光粉發出白色可見光，
效率奇低。直接發光的關鍵技術在日本，你可以嘗試在國外網站上買日本貨。

※ 引述《TCRonce (把握機會珍惜時間)》之銘言：
: 先說,連我自己都認為我真的是非常的無聊......
: 最近越來越不滿現在所使用的cateye HL-EL100型 三LED車燈
: 雖然它使用時間長,但是一直都是個半調子亮度也說不過去
: 於是下定決心,改啦!
: 考慮一:
: 原電路上有降壓用的電阻,將它換成更小歐姆
: 使得LED在更高電壓操作,因為白光LED工作電壓在3.5-4.0V之間
: 所以在這範圍內,電壓能逼多高就逼多高
: 結果:
: CATEYE不愧是車燈製造大廠,LED的工作電壓已在4.0V左右
: 也就是說已經到極限了,更上去就要短命了
: 考慮二:
: 拼了,重做電路板,直上15顆5mm高亮度白光LED
: 缺點是照出來的光形沒辦法很漂亮,畢竟原燈殼太小,要再塞東西都很困難了
: 結果:
: 就拼下去了..........
: LED排列如下●  ●  ●
:              ●  ●
:            ●  ●  ●
:              ●  ●
:            ●  ●  ●
:              ●  ●    共15顆,幾乎是極限了
: 電路是縱列的三個串聯為一組,所以共五組
: 這五組再並聯,最後接一顆3.9Ω電阻,十分簡單
: 電池使用sanyo 2300mA 充電電池,四顆串聯實測電壓5.07V,有比標示高一些說
: 電路工作實測電流電壓不知,明天再去學校測看看
: 理論上,LED會以4V電壓,20mA電流工作,電壓在上限值,電流則在正常值
: 測試後一切看起來安好,唯獨3.9Ω電阻燙的驚人
: LED也會發微溫,應該有地方出了問題
: 所以先不做耐久測試了,等debug完再報告一次
: 亮度的提昇是一定的,爽度的提昇是無限的  好吧,請原諒我自high
: 說正經的,真的亮了許多,但是目前沒有儀器測量,
: 所以亮一倍兩倍這種沒意義的話我就不說了
: 雖然沒有反射面,但是LED散射並不會太嚴重 20度左右
: 打出的光一樣是圓形,集中,
: 因為正面無法直視,所以裝上車後要調好角度,不然十分討打
: 小感想
: 若是拿鹵素燈系的來改應該會簡單些,直接對燈泡加工就好
: 反正反射面可有可無,有也會比較美觀吧?
: 慎選LED很重要,這次買的應該是台製品
: 感覺不像家中其他LED手電筒般的有效率
: 不過因為是第一次嘛,就算了啦
: 留得外殼在,不怕沒燈改
: 您說是嗎?

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Was ich mach, das mach ich richtig - entweder ganz oder gar nicht.
Um Ziele zu erreichen, muss man Prioritaeten setzen,
aber man darf nie den Spass an der Sache verlieren.
        - Nina Goehl

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 218.187.7.125
推 pzubfwss:技師真的早幹過了 我能當人證
→ pzubfwss:技師說有人證明他會比較爽 XD
推 hansjoerg:瘸
※ 編輯: hansjoerg       來自: 218.187.7.125        (10/02 03:40)
噓 McLarenGTR:記得你說沒有打鏈器,就不能修後變? 嘖嘖