→ team925:真的是蠻暴力的^^" 推 218.187.24.110 10/18
※ 引述《licker (sniperwolf)》之銘言：
: 今天去阿綸 第一次親眼看到cannondale的車 還是scalpel 2000(只有車架加避震)
: 阿綸說這樣就差不多快十萬...
: 像cannondale,specialized,trek,klein有$3000~5000這麼便宜的車架嗎?
: 有的話能不能告訴我
specialized有
單避震m4車架3500元
很不錯的鋁車架
cannondale標榜的是手工製 和自己的怪前叉
klein的烤漆漂亮 鋁材特殊又輕
trek台灣少 又贊助環法 養阿姆斯壯這樣的明星
加上這幾個牌子的車
都要原裝進口 價格高是理所當然
: 阿綸說DEORE LX的煞車很好
: 又推薦我如果預算沒那麼多 Avid是便宜又好用
: 這兩個能差多少錢阿
DEORE LX煞車前後一組約1800
我自己也用這組 很不錯
Avid sd7 我忘了
比LX貴一些 2千出頭
質感與功能都是首選
: 在阿綸店外看到一台很像校園車的TREK 後花鼓超大
: 阿綸說那個叫什麼內建齒輪 是什麼東西阿
簡單的說是"內藏式變速"
這是shimano開發的
一般都是城市通勤車在用
這種系統把"飛輪"(就是後輪上的齒輪)
與"後變速器" 整合 放在後花鼓裡
(so 後花鼓超大)
這樣具有易於保養 不易髒污與掉鍊
歐美很多城市通勤車都用
台灣的這種車都外銷
很少見到
但電動車有用
有空去翻翻shimano的目錄吧
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事情懂得多
自然有方法~~~~~
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作者: ddar (含淚跳恰恰~~~) 看板: NTUCYCLUB
標題: Re: [問題] 小問題
時間: Fri Oct 18 21:13:32 2002
※ 引述《McLarenGTR (McLarenGTR)》之銘言：
: ※ 引述《ddar (含淚跳恰恰~~~)》之銘言：
: : 哈哈~~~~
: : 上禮拜重新調整了碟煞
: : 把碟盤板金
: : 碟煞又更順了呀~~~~~~~~~
: ㄛ....對了
: 還有怎麼會弄彎碟盤又怎麼拗回來
: 說一下吧
輪子拆下
把輪子立起來
讓碟盤與地面垂直
用眼睛仔細看哪邊彎
為了怕我自己眼睛脫窗
我拿一把尺當標準
找出碟盤哪裡不平整
再把輪子放平
用腳採住輪子
用力扳碟盤..........
我也覺得這很暴力
但我的xt就這麼搞定了
轉動沒有摩擦聲.................真是美好呀~~~!!!!
XT碟煞又生龍活虎了
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