1.電車
3：40穿過福和橋，臨時決定改在松山站上車。松山不像台北車站那麼複雜
，又可空出七分鐘的時間準備。
車行不慢，時速總都有30KM以上，我打的算盤是，現在先騎累一點，車上好
睡覺。踏進松山站是4：09，足足還有18分鐘的時間。又買了些早餐，拆好車
買票進站，電車也剛剛好駛來。
心裡一寬，想說過了一關。單車社還有另一個優良傳統，就是搭火車時總會
趕得十萬火急，能像這回悠悠閒閒地進站，上車坐定，實屬難得。
大熱天的早晨，總是清爽的湛藍色。電車搖晃前行，送往迎來一張張睡眼惺忪的臉。
可是，我換了幾十個姿勢，都沒辦法凝聚半點睡意。車廂裡的城市人，
漫不經心地瞧著我翻來覆去，又漫不經心地理理手上的書包，皮包，
公事包，撩撩頭髮抹抹臉。
突然覺得自己，真像個十足的流浪漢。
電車跨出三貂嶺隧道，天已大明。粼光亂舞的東海岸，溫黃亮綠的蘭陽平原
，風風火火飛駛過車廂的每個窗口。
遊記的開頭總是要有些另人振奮的描述是吧？
「X的，我要睡覺，我要睡覺啦！」
這班車可能是蘭陽平原最擁擠的早班通勤車。又是一張張睡眼惺忪的臉
來來去去，摸各種的包包，撩頭抹臉，瞧我翻來覆去。
終於到了蘇澳新站。搖搖擺擺地出電車，上下天橋換月台，換搭繼續開往
花蓮的電車。
不料，這班車出奇地擁擠。我帶著車只是勉強能有個位置站。聽人說今天
人還算是比較少的。從乘客的衣著來看，很可能是一批要通勤到和平，
和仁站的水泥廠員工。
想捉最後這一小時的時間睡睡的希望也落空了。海和藍天從窗外漂過，
愈來愈明亮，也愈來愈刺眼了。
PS：要避免我這種情況，就先在這班列車的起站-頭城站轉車吧！
先把位置穩穩占好就對了。
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