本來壓根兒沒想參加 卻因carbonmman一句話就改變主意
一點多才睡 四點半就得起床撘五點二十的火車 前天晚上也是很晚睡
一向早睡早起的人連續兩天睡的不夠 所以也沒能要求什麼表現
出門時地竟然是濕的 是個不好的開始
平快車還滿難擺車的 仍是不好的開始
踏上新豐站的月台 出乎意料的冷 開始覺得只穿一件車衣 連袖套也沒 是個錯誤的決定
找到鄉公所 一眼就認出大秉(心理暗叫不妙 嘖嘖)
兩人在開賽前半個鐘頭 直接在鄉公所門口櫃檯睡了起來(carbonman則是難得的失眠
睡的比我還少)
開賽看到參賽人實在不多 估計100上下 而且m20組說不定只有四人參賽而已
想說今天可能可以稍微輕鬆騎 沒想到可完全是個大錯
所以我們也沒想從前特別跑到前面起跑 直接就躲在最後面 還無聊的互相卡位了一番
開賽後是個很長的熱身段 約20km之後才放行
這20多km速度也沒多慢 但兩人說說笑笑 滿愜意的 熟悉狀況 順便看看名車(其實不多)
天氣也轉變成較暖 又不熱 還滿適合比賽的
我學carbonman只裝一罐多一點的水
carbonman指給我看今天主要的對手 大秉和楊嘉宏(說"對手"是我抬舉自己了)
楊嘉宏待在約集團中間 我很多時間都龜在他身旁 觀察風範
放行後 照例速度一下拉高
也照例 只要一碰到有上坡 集團馬上狂衝 淘汰無力的人
這種時候 幾乎所有人都起身抽車 我則堅持坐著用稍高轉速 怕太早沒力 也不硬跟
只求不被拋開 反正一小段上坡之後 集團就會減速
這次待在集團中 感覺比前幾次危險 不少人會動作過大 而且很多時候路不夠大條
我自己也很糟糕的犯了一次很危險的錯誤 不小心卡到右邊的人 回正過大 又碰到左邊的
往後退就東搖西晃的 差點出事
還有值得一提的是 因為比賽路線中段上上下下 上的時候被操的很累就算了
下坡時則是讓我體驗到前所未有的高速 從前不曾有過這種經驗
有一個坡段特別快 一個集團全部用60km/h以上在下坡 雖然每個人距離有拉開
但還是讓我這經驗不足的膽顫心驚
其他下坡也大部分都是一群人50幾在下
(最後的完賽平均速度是30km/h 我真是嚇到了 因為最後爬獅頭山速度超慢
可見前面速度夠高)
有一個明明不算陡的坡 我竟然下到75.8km/h 吐血 真是吐血
連carbonman這個安全駕駛都下到70km/h
至於楊嘉宏
他騎一台Fuji碳纖跑車 本來以為應該不是非常高等級
去網站一看 才知道也是頗輕的一台不錯車
比賽途中有個在他右前方的Kinan隊選手抽車幅度太大
他還伸手在那Kinan的坐墊上拍了一下 帥
他也能在40km/h的集團中悠閒的脫下兩手袖套 拿energy in喝 穩的很
大概像他這種程度的 這種穩定度都是必要的
比賽大約在接近40km時 有一個上坡集團加速到我跟不上的地步 楊嘉宏起身抽車
馬上就隨著集團離我而去 我以為這是我在這次比賽最後一次看到他和集團了
沒想到上坡完的下坡 又追上減速的集團
不過接下來忘記是在哪裡 集團真的是從此從我眼中消失了
有一個下坡嘗試追趕前方約100m的五人小組失敗 接下來的平路也不可能追到他們
就減速等待後面的人
等到一個身材較大的Pinarello騎士 接下來真的是多虧他 我才能追上大餅的十人小組
這位Pinarello騎士平路實力比我強多了 他又沒有輪車的意思 跟在他後面不知多少公里
我後面又跟了一位ema的騎士
直到開始上坡較多 這位pinarello疲態漸露 我和ema順勢超越
這位ema實力也比我強 兩人合作輪車了一段 他還鼓勵我加油 一起追上前面的大秉小隊
這時大約已經過了60多公里 嗑掉energy in
和這十人出頭的小隊一起邁向獅頭山的入口 到入口之前這段路速度還算輕鬆
雖是爬坡 大家都很有默契輪車 速度也沒拉高
有一個ema的當地人還跟我說 獅頭山最後可是爆陡 建議我下來牽可能還比用騎的快
當時我以為他是誇大了,,,,我錯了
這時我還暗自盤算 這次m20第一名一定是不知跑到前面多遠的楊嘉宏了
要是我能豁出去跟住大秉 可能還有一線希望 結果證實這是個搞笑的想法
一到了獅頭山入口 路面因上次風災 非常的糟 坡度也不輕鬆
這個時候 這個小集團裡的所有人幾乎全部抽車遠去
天啊 真的是瞬間就只剩我在最後了(雖然這種經驗已經多不勝數 但還是不好受)
漸漸的 前面的人大部分都看不到了 只剩幾個人還在視線範圍內 但也都是追不到
反正我後面也沒人了 這時候當然就是慢慢踩了 也不知道前面還有多少爬坡
這段路最常停留在我眼中的是一個穿naturalite比賽車衣的外國人
雖然大隻 卻一直騎的比我快
更糟的是 我的大腿前方竟然有快抽筋的感覺! 我不是號稱不抽筋的嗎? 報應總算出現了
難道睡眠不足會有影響嗎?
趕快把所剩不多的水灌完 謝天謝地 最後沒真的抽筋
這種瀕臨抽筋的狀況好險之後也沒再出現
撐完這段坡度還可接受的坡 接著是讓人感動的下坡
沒想到在這段下坡追到前面幾個人(那外國人下的也滿快)
還沒來的及高興 前面就出現了真正的不幸:從這裡開始 坡度暴增
速度大部分都是5,6km/h左右 盡量維持坐姿 直到完全踩不動再抽車 抽沒多久就坐下
就這樣不斷重複 途中也被幾個人超過
包括那外國人 大部分人好像都抽車居多 真是強悍
也幸好台北附近跟這不相上下的坡也騎過不少 所以還踩的動
看到離終點2km的標牌之後不知又過了多久 好像無窮無盡的陡坡 爽呆了....
有趣的事發生了 前方漸漸的有人影出現: 都是牽車的人影
放眼望去 六,七個人之中只有一個還和我一樣是用騎的
可惜這時候已經離終點只剩幾十公尺 我騎的速度又和他們用牽的差不多
所以最後只超過那位外國騎士
但我是掛著笑容進終點的 因為我沒下車牽 哈哈 無聊的小感動
回程下坡還真是夠陡夠刺激夠難過
所幸途中好運遇到楊英祺教練的車 載我們到一條近路 接著緩緩騎回交大搭車回台北
賽前不久才請k3換過管線 這次比賽變速從頭到尾順暢的很
從頭到尾都有遇到人變速不順
也親眼看到一位女選手變速變到落鏈
集團中還有一陣子不斷聽到彷彿沒條好的碟煞的刺耳煞車聲 真神奇
第一次感覺原來我的煞車還算安靜的
kenda k925 打到 125psi的效果也沒什麼不滿意的 並不覺得有特別顛就是了
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