作者sunbreak (sunbreak)
看板NTUCYCLUB
標題[遊記]磨練曲第二樂章 兩日半環島
時間Tue Jan 8 00:17:43 2008
「紀錄獻予子斌學長,
遊記寄予摯愛的台大單車社,
追風的回憶留在自己心裡。」
書豪2007/9/18
「如果說十四日的車社環島活動回憶,會像波爾多紅酒般的香醇,令人再三回味
;那兩日半單騎環島就會像加了過多咖啡因的健怡可樂,大口喝時令人亢奮
,但是不會想再喝第二次。」
緣起
上海的冬天似乎在北風的囂肆中提早報到,忍不住咖啡癮的我逕自頂著冷風外
出,自兩個BLOCK外的小咖啡店外帶了最愛的家常咖啡回到公寓,一個公司稱
為台幹宿舍的家。
看著杯裡的黑與白在攪拌棒的指揮裡螺旋狀地編織著我的品味,才肅然想起一篇
應交而未寫的「遊記」。說遊記的確很不恰當,因為我認為旅遊最主要的成分—
悠閒—在這趟行程一點也看不到,只可說是既不悠,更不得閒,連預定好的每兩
小時休息五分鐘,都有點奢侈。
一切故事的起點要從十年前跟子斌學長的對談說起,子斌:「環島其實可以在很
短的時間內完成,我就曾經在四天內完成,而且我認為三天其實也是可以辦的到
的!」,我:「學長,三日環島真的有這麼容易嗎?」,子斌:「其實只要……」雖
然不知道子斌學長是否還記得這段對話,而且我也不記得子斌學長當時所交代的
短時間環島秘訣為何,但是當時還是小大一新社員的我,只對學長的「其實」二
字口頭禪留下了深刻的印象。「其實,三天環島是有可能的」
這個可能性就這樣在心裡放了很久很久……
一直到最近完成一日三北的挑戰後,才發現三日環島的可能性並非遙不可及,也
開始了一連串的試驗性騎乘,像新竹一日來回(半夜出發走西濱,原路回台北吃
中餐),夜騎北宜,甚至是後來直接的試環至高雄(請見磨練曲第一樂章)。一方面
觀察一天裡天氣的變化,一方面收集了更實際的趕路經驗。經過一個月多的演習
和生理時鐘調整,到了九月中,周末天氣預報樂觀,就決定於周六的凌晨再次發
動攻勢
披星戴月 連夜趕程
週五的中午跟公司請了假,早早地回到住處,單車和狗尾巴行李架在前一天就已
準備完畢,已無需費心。1430 就寢,2300起床,雜糧麵包和香蕉為早餐,稍事
消化跟簡單的熱身,就在周六的AM0100準時朝北宜邁出挑戰的第一步,途經
台大正門,心中默唸:「I’ll be back」。騎在半夜的北宜公路上,感覺就像飄浮在
虛無的太空裡(夜騎北宜細節請見一日三北遊記),尤其是在九彎十八拐的下坡,
蘭陽平原的點點燈火會令人有點點繁星的錯覺。0410,出北宜到達頭城,順著台
九線穿過跟夜一樣寂靜的宜蘭和羅東市,除了送報員奇異目光的注視外,我的存
在藏在漆黑的夜裡,不被發現。
0520到達蘇澳,天漸微亮。當太陽撕開地平線的那一刻(sunbreak),我已經在咀
嚼著蘇花公路令人難以下咽的坡度。蘇花公路對單車族而言就像長了刺的玫瑰,
美麗但卻危險。由公路的高處下望,太平洋的海岸線在晨曦裡如同少女清新的笑
容,但才稍微沉醉半刻便被從旁削過的砂石車,狠狠的拉回可能致命的現實。在
天堂和地獄僅有一線之隔的蘇花公路上,除了趕路還是趕路。1010出蘇花,到
達三棧溪口,1105進花蓮市。中午在市區挑家小吃店,簡單的以魯肉飯跟燙青
菜果腹,一來不敢吃太飽,二來怕耽誤時間,短短20分鐘就結束了中餐, 又回
到了台九線的懷抱。1230經過東華大學入口,剛吃完中餐的軟腳症逕行發作,
就先以能緩緩消化食物的速度(20Km/hr)龜行前進,一直到了鳳林才漸漸回復,
加上順風加持,花東縱谷的景色沒有殘存在眼裡太多,180km的路程比上次試環
時還輕鬆,索性連中間五分鐘的休息跟停車記錄時間點都省了,恣意前行。雖然
過了鹿野稍有小雨,但不礙事,反倒是令我有洗去一天疲憊的清新快感。2020
進入台東市,卻發現熟悉的原住民會館已客滿,只好稍微前行至博愛路跟強國街
交叉口處附近的小旅館落腳,一晚750元,房間稍舊但十分乾淨整齊,棉被還帶
有點剛日曬完的味道。
今日里程379公里,全程19hr30m,騎乘時間16hr 58m 均速22.3Km/hr
楓港迎旭 風起順行
凌晨0030如預定時間起床,把昨晚在seven買的飯糰跟豆漿好好地享受一下。
然後替愛車上鏈條油,檢查胎壓。0100準時出發,從中華路穿過夜半寂寥的台
東市,很快的到了台11跟台九線的交界處。出了市區就是左海岸右山脈的沿海
公路,路燈稀疏,夜色裡只有浪潮聲的陪伴,單調地令人昏昏欲睡。應該是昨天
的疲勞尚未恢復,這段海岸公路的起起伏伏就在單調和睡意中度過,一路上倒也
不累,沒有停下來休息或紀錄時間,感覺就像夢遊,直到0340進了達仁,南迴
公路的入口,雙腿漸漸體會到連續上升的坡度,腦袋才漸漸的醒了過來,這次南
迴公路沒有熾烈陽光的助威(上次試環就是在南迴上大敗),在雙輪的蠶食下,一
個小時內我就已站上最高點壽卡享受報仇成功的快感,在夜風裡倏然想到:「如
果在東部是順風,那到了西部豈不正遇對頭風」,隱憂埋在心理。
順勢下滑,跟天色露白的節奏一樣順暢,0515到了楓港,此時迎接日破的一刻
是興奮的,sunbreak已經完成了挑戰的一半,準備北還,收拾另一半平坦的環島
路程。在楓港7-11稍事休息後出發,此時的海岸在陽光下展現出她應有的風華,
加上路旁的台一線路標(台一 434km),誠如找到回家的導航燈一般,心中默念:
「only 400km remained」。此時的風向也正確,輕鬆的以30km/hr以上的均速從
台一轉台十七,0654到雙園大橋,順著台十七,景色從漁塭、農田漸層變化,
漸漸地城市味越來越濃,0750就已經在高雄市區的中山路上
在高雄簡單的吃過早餐(超便宜的蛋餅跟米漿),0820準時出發,順便發個簡
訊給台北的夥伴們morning call,從五福路轉光華路到民族路,以幫助消化的速
度壓著台一線前進。出了高雄市之後,風向變的紛亂,甚至天空還多了不少烏雲,
我的心情就這樣跟著天氣和風向一樣地陰晴不定,雖然早有心理準備面對西側環
島的逆風挑戰,不過我還是默默祈禱著,懇求老天幫幫忙。1030通過台南市後,
奇蹟真的發生了,本來天上薄薄的烏雲被強勁的西南風吹的一乾二淨,不僅解除
了淋雨的機會,更重要的是讓均速可以很輕鬆的拉到30km/hr以上而且一點都不
費力。一面感謝老天爺開恩,一面努力拉高轉速搭配著重齒來把握這難得的機
會,進行不落地飛行,只靠通過市區時遇到紅燈來作為休息,甚至中餐也是在單
車上用energy gel搞定。新營、嘉義、斗南、花壇、彰化市…一個個串在台一線
上的城鎮,在強勁的西南風助威下,如同跑馬燈似的一個個拋在雙輪飛舞之後。
1810站在大度橋上看著乾枯的大肚溪河床,將近200公里的西部環島路程就在
不符時令的西南風裡灰飛煙滅。如同周瑜得神風相助笑傲於赤壁,我今日也得神
風相助而能睥睨於大肚溪上。成就感之後緊接的是野心,我腦中試算,如果明天
也凌晨起床,拂曉偷襲西濱,或許中午就能回到台北,「兩日半環島」…不是不
可能……。沿著烏日的中山路,從南邊溜進了台中市的文心南路,從7-11補給
了晚餐和明天的早餐,順著文心路找著適當的落腳點,在台中市的繁繁霓虹燈
下,竟找不到小旅社可住,索性就在太原北路附近的汽車旅館,把單車當汽車看
待,暫住一宿。汽車旅館櫃台小姐奇特的眼光一直跟著我,直到車庫門落下。在
房間裡邊吃晚餐邊看新聞,才知道相助的神風名叫「韋帕」。原來,是颱風擾亂
了該有的風向。2030準時就寢。兩日半環島的野心沉醉在甜甜的夢鄉裡。
今日里程394公里,全程18hr15m,騎乘時間15hr 46m 均速25.1Km/hr
西濱逆風 雨阻雄心
凌晨0130 準時起床,從溫軟的被窩裡爬出比起昨天早上更加難了幾分,全身的
酸痛透露了身體達臨界點的訊號,但是一想到離台北只剩200公里多,野心麻醉
了一切的疼痛。把昨晚剩下的麵包清光,就開始檢車,上油,用兩指捏胎壓,可
以感覺到細細的跑車胎裡蘊藏的衝勁陣陣脈動,和我血管裡奔騰的熱血互相呼應
著。
夜半的台中市並不沉靜,偶有飆車族呼嘯而過,霓虹燈猶如不見太陽心不死地依
然亮著。我從太原北路轉大雅路,大雅路變為中清路,也由台一乙變成了台十,
目標是從清水接上台61西濱快速公路,脫離陪我走了半個西台灣的台一線,預
備在如同單車高速公路的台61加速狂奔。凌晨0305準時接上西濱,正準備順?
寬闊的台61衝回台北,才發現神風不見了,雖然不是大逆風,但是夜裡的逆風
跟刀一樣利。0540花了兩個多小時才到了後龍,從順風到逆風的天壤之別明顯
的反應在身上,全身的肌肉在逆風的折磨下可以隱約的感覺到不協調,還好的是
太陽依然準時的升起,提醒了我sunbreak的意義何在(請見精華區社員自介)。0730
到了南寮漁港,在東大路上找到了有座位的便利商店,沒想到這一休息我竟瞇上
了眼,在座椅上昏了將近40分鐘,清醒時已經是八點多,耐不過肚子空空如也
的難受,決定還是吃點早餐再上路。0840出發前按慣例發個簡訊給台北的夥伴
們morning call,再回到台61,準備解決那最後的百公里。
過了南寮,逆風依然強勁,但是更過份的是風向幾乎就是剛剛好正對頭。看著右
前方的風力發電廠,那白色的巨型風扇頭端正面對著我,除了無言還是無言
,為了瘋狂熱血,總是要付出代價。1040抵達大園,雙腿的抽筋感已經是呼之
欲出,只好先坐在7-11裡稍事休息,順便傳個簡訊回台大,看看有沒有要來陪
騎的夥伴。休息完畢才剛上路,遠遠就看到台北方向的上空烏雲密布,心裡已經
有數,老天似乎不願意讓我就這樣完成環島,一定還另有一番考驗。出了大園,
鋪天蓋地的大雨迎面而來,夾雜著台十五施工的泥沙,還有翻臉不相助的神風,
三者聯合阻礙著進台北市前的最後三十公里。1220到達八里市區,把最後一包
energy gel吃掉,為最後衝刺補充能量。上路,在陣陣的風雨中,體內的熱血直
可把車衣烘乾,全身的每一吋肌肉都付出它最後的力量。風大雨大,台北市區馬
路上的機車騎士兀自顧著雨衣下不想被打濕的褲管,惟我正面挑戰著豆大的雨
滴,恣意滑行。1355,抵達台大正門,兩日半環島全程結束,劃下期待已久的完
美休止符。
今日里程202公里,全程11hr20m,騎乘時間9hr 45m 均速20.7Km/hr
後記
抵達正門後,理所當然的到活大219社辦報個平安,也傳封簡訊給大家,分享完
成的喜悅。回到家後,也是洗個澡然後倒頭就睡,直到了隔天週二,我收到了份
韋帕神風帶來的大禮,颱風假一天,剛好可以休息一天再上班。
在颱風假裡,除了泡澡讓全身肌肉好好的放鬆外,也好好的犒賞了生死與共的好
伙伴,除了基本的清潔外,還要以直徑不超過2公分的迴圈式手工上蠟,再用棉
布好好地替整台單車馬殺雞。接著坐在餐桌旁喝著家常咖啡,看著單車在客廳微
弱的20瓦燈泡旁,發出令人陶醉的色澤跟光芒,追風的回憶會像咖啡的裊裊熱
氣,陣陣流瀉而出。
最後一定要感謝所有給我鼓勵及替我禱告的車友,只要我有接到您的鼓勵簡訊,
相信您一定也收到了那兩日半中的最新實況簡訊,再次謝謝大家。
零爆胎,零事故,四分之三的路程順風,氣候宜人,最後再外加一天颱風假。為
此,我只能用一句話為兩日半環島遊記寫下句點。
「感謝上天的眷顧,深感神恩」。
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我要用單車 寫下我大學生活的日記
讓我的夢裡 永遠留著單車的回憶
循著綿延的輪跡 找尋那追風的身影
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 123.193.10.27
推 xacid:這篇遊記真是看得頭皮發麻啊 ^^" 01/08 01:04
推 wagaga:好神啊~~ 01/08 01:07
推 abyssa1:越來越誇張了 @@ 01/08 01:22
推 stephenson:強者..... 01/08 02:21
推 Tienlao:媽阿學長你好猛.... 01/08 02:44
推 fishfree545:瓦嘎嘎接下來換你了 !! 01/08 03:22
推 ppHomer:令人熱血澎湃的環島遊記... 01/08 11:44
推 chroma:這種一定要推的阿 01/08 13:04
推 Symerna:偉哉神人學長!! 01/08 13:08
推 rigeltrue:神人呀~ 01/08 13:38
推 IOUPTT:噢 01/08 17:57
推 greg2977:為什麼看了屁屁會痛呢?? 01/08 18:03
推 ugoc:真是強大的意志力! 01/08 20:52
推 licker:讚 01/12 06:56
推 olivier:偉哉神人也~ 01/19 23:39
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作者: sunbreak (sunbreak) 看板: NTUCYCLUB
標題: [心得] 兩日半環島記要
時間: Tue Jan 8 00:19:44 2008
第一天
0100自光復南路住處出發
0410頭城
0520蘇澳
1010三棧溪口
1105花蓮市
1230東華大學入口
1436光復
1631玉里
2020台東原住民會館
里程379公里,全程19hr30m,騎乘時間16hr 58m 均速22.3Km/hr
附記:從東華大學至台東時間記錄為人腦記憶法,與實際可能會有
出入,因為是不落地飛行,懶得停下來用紙筆紀錄。
第二天
0100出發
0340達仁
0432壽卡
0515楓港
0654雙園大橋
0750高雄市區
0820吃完早餐再出發
1030台南市
1332嘉義市
1425斗南
1631 員林
1810大度橋
1915 台中市區
里程394公里,全程18hr15m,騎乘時間15hr 46m 均速25.1Km/hr
附記:從台南至大度橋時間記錄為人腦記憶法,與實際可能會有出
入,請包容在下的偷懶,不想停下來用紙筆紀錄。
第三天
0130起床
0305自清水接上西濱
0540後龍
0730南寮漁港
0840休息後再出發
1040大園
1220八里市區
1355台大正門
今日里程202公里,全程11hr20m,騎乘時間9hr 45m 均速20.7Km/hr
附記:凌晨頭暈腦脹,我忘了記錄早上是幾點出發
裝備及行李內容
車衣 * 3 每天都有乾淨的車衣褲可穿 是很好的鼓勵
車褲 * 3
頭巾 * 2
手套 * 2
安全帽
襪子 * 3
現金2000 NTD 提款卡 身份證 健保卡
打氣筒
內胎 * 3
簡易工具組
前燈
後燈
鍊條油
Topeak MTX trunk bag
Topeak e-type beamrack
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我要用單車 寫下我大學生活的日記
讓我的夢裡 永遠留著單車的回憶
循著綿延的輪跡 找尋那追風的身影
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 123.193.10.27
推 kakuu:推 不落地飛行 01/10 18:06