桶後越嶺記錄

[salilan (窗外飛來一隻鴨子)]

2003/03/30 (日) 晴時多雲

人員：吳建龍(政治四) 傅柏翔(財金二) 范維國(機械一) 陳昱勛(電子所一)
紀錄：陳昱勛
地圖：兩萬五 + 上河五萬北島

簡介：早期泰雅族受到平地人所逼舉族遷入烏來山區後，藉由哈盆越嶺古道、巴福
      越嶺古道與桶後越嶺古道來往宜蘭、桃園。現今三條路線均已開發成為大眾
      化登山路線。桶後越嶺古道主要沿著桶後溪旁溯溪而上，穿過中央山脈尾稜
      後抵達宜蘭縣小礁溪。此古道因有台電電塔沿線設立，為三條古道中難度最
      低行程最輕鬆的一條，沿途路條遍布，各登山口都有登山團體架設小鐵牌，
      不過算起來仍然為未開發的山野路徑，沒有基本登山技能的朋友請不要輕言
      嘗試，以免發生危險。

行程：

 4:55 起床。靠睡過頭了，刷完牙建龍就打電話來。不過還是去7-11買了肉鬆
      御飯糰，這可是長途騎乘的最佳良伴。
 5:15 台大正門，wagaga法嘴內胎搞不定。還是美帝屌，通用全省加油站機車行。
      我也把後胎打到50psi。
 5:30 啟程，奏樂。
 5:55 新烏路前的早餐店，肉排三明治好吃，阿婆好親切，妹妹好可愛。
 6:10 go，由九省右轉九省甲新烏路，騎沒五公里前面又跑掉了，留我一個人在後
      頭龜龜的獨自欣賞風景。後來發現這樣比較好，不用閃躲飛來的鼻涕。
 7:00 烏來商店街全家，買了羊羹和義美夾心酥。混蛋廢柴水竟然喝光了，開始想
      把他拿去跟老闆換三明治。九省甲13km。
 7:15 go，續走九省甲，沿著全家旁的路經過迷你谷進去，進入時看到畫著小鳥的
      牌子，建龍說代表此處可以賞鳥。一路緩上好走。雖然有坡度，可是路面好
      又沒車，空氣新鮮鳥語花香，愜意超快感。
 7:50 孝義檢查哨，備身份證與十元，不要跟警察伯伯說是要去說越嶺，他說越嶺
      要辦甲種入山證，不過也沒刁難我們，照常出發。建龍和挖嘎嘎擦了些香茅
      油在身上驅趕蛇虺蚊蚋，氣味還不錯聞。九省甲17km。
 8:00 九省甲盡頭20km。變成水泥路，不遠處右上off-road叉路為西坑林道。
 8:40 8km處小坍方，照相休息。
 8:50 10km，220度溪流口，小橋旁有中阿玉山登山口。
 9:00 13km處道路盡頭，桶後野營地。有搖晃的老吊橋可過溪，一堆垃圾就算了，
      還有人把麻將牌桌都搬上來了，沒看到人，也許輸錢就被丟到河裡去了。
      遇上師大單車社多人露營完要回去，馬鞍袋綁在補給摩托車上看起來還蠻方
      便的，聊聊天，得知武嶺會師將一起共襄盛舉，到時再見啦。
 9:25 出發，開始off-road。
 9:30 合流口，南向支流旁有大礁溪山登山口，研判應為地圖上"溪"字下的支流。
      往東過溪直走。廢柴wagaga換成涼鞋。走沒兩步又有一小小小澗。
10:00 合流口，又一南向支流，研判為 591山頭西邊之南向支流。過溪往東，43km。
      這裡一路都可以騎。
10:15 崩壁，危險鬆動，廢柴幹聲不絕於耳，用左手扛車通過較安全。之後仍為可騎
      乘路面，發現前有一條輪胎痕，可能這兩天也有人來獨自越嶺。
10:20 左有吊橋過溪，牌子寫往鳥嘴尖，44km
      往前不久碰上四根木頭搭成的小橋，也可以走下面溪溝。
10:45 休息5min，建龍有點小抽筋但無大礙，可能昨晚睡太多了，45.4km
      扛一小段騎一小段，又過一木橋與數個小澗，有些不太容易通過要小心。
10:55 左有過溪叉路，可往烘爐地山，43.94km
      開始一路扛扛扛，幾乎在溪流邊行走，拖著車子濕滑難行實在討厭。
11:25 右有明顯路往上。左邊過溪叉路為桶後越嶺舊道，有人用樹枝擋住，
      路徑雖明顯，但已淹沒在荒煙漫草中，休息吃餅乾準備最後一段的
      爬升。46.52km
11:45 出發，有效率的之字形上升，可以看到對岸的電塔，我們仍在溪的西南
      岸。大家比較沒有登山的經驗，又扛著腳踏車，走走停停速度並不快。
12:30 喔喔喔來到電塔下啦！還拉著山友不讓他下山為了是請他幫我們照相，
      他穿著La New的特價登山鞋，據聞鞋底仍不夠讚，但便宜拿來爬郊山
      也是不賴，好歹也是防水Gore-Tex。電塔旁長滿芒草，山壁直下溪底。
      推測應該在 834山頭南邊南北向溪流的西邊，電塔線路可能也有劃錯，
      因為電塔在我們的西邊稜線上，銜接著西北－東南向的電路。啃著食物
      愜意的環顧四方。
12:55 下山。
13:05 下到河床，終於過溪。有路條可沿溪上溯小礁溪山，過河床後左有叉路
      往烘爐地山。往前騎過一小段芒草中的off-road後，突然一片開闊。接
      上了產業道路(碎石頭路)，可以看到宜蘭的小房屋零星散佈在山腳下。
      開始在泥水中狂下！廢柴還踩掉進泥沼中，好不快活。整個車烤漆完全
      變成野獸派風格。
13:30 50.46km，手震的快廢掉，前面路況變的較好，在轉彎處休息喘口氣後。
      開始極限下坡衝刺賽，撇輪甩尾聲不絕於耳，下完石頭路接上柏油路，
      小礁溪土雞城只在眼前晃過。衝完陡坡等著的是平坦無車的柏油大道，
      衝衝衝，提出信心向前衝，衝衝衝，踏遍天下我尚勇。
13:50 雙崙橋，平撫著興奮的心情。wagaga極速飆到了56km。沿著河堤我們接
      上了 192縣道。
14:00 在第一個 7-11休息，店員很興奮害羞的樣子，騙我們說火車站很遠。
14:30 在對面的干媽店買了大垃圾袋後出發往火車站，重見台九線，右轉進入
      宜蘭市區，鬧哄哄的。
14:45 到達宜蘭火車站，趕緊跳上14:55的火車，帶著滿滿的笑意回到台北。

    火車上...

    「喂？」
    「喂，挖嘎嘎嗎？我是瑋禧。」
    「........誰是瑋禧？我不認識耶。」 (轉頭) 「你知道誰是瑋禧嗎？」
    「阿阿阿阿阿阿阿阿～～～」(電話中傳來尖叫)
    「.....的的」

備註：

    1.整段路都是沿著溪的西南岸走，一直到過了高壓電塔才過溪接上產業道路。
      因此無論是兩萬五的地圖或是上河北島所畫的路線都是錯的。
    2.這個時候為桶後溪的枯水期，在夏秋豐水期時需多注意濕滑溪谷與惱人的水蛭。
    3.植披普通，穿短褲還過的去(我們都只穿車褲)。不過鞋子最好穿綁的緊抓的牢
      的涼鞋或簡易登山鞋，記的穿襪子，不過基本上我們鞋襪幾乎都沒濕。
    4.桶後這條山徑其實很多人在走，一路走來碰到很多山友，多是走到越嶺點後回
      頭，輕裝三個小時應可來回，速度的比我們扛車快很多。路跡大條清楚，叉
      路口也多有小路牌，只是有些地形扛著車子仍不太好通過需注意。
    5.蠻多路面可以騎乘的，大概一半一半吧，只有最後一段扛車上切較辛苦些。
    6.整段路鳥語呢喃，不過只有建龍懂得公治長的心，我們完全無法體會阿。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.csie.ntu.edu.tw)
◆ From: 140.112.155.78
※ 編輯: salilan         來自: 140.112.155.78       (04/01 19:15)
→ mosses:什麼 @@ 都大一?!
→ KyleNTU:柏翔是財"金"二
※ 編輯: salilan         來自: 140.112.155.78       (04/01 19:22)
→ salilan:已修正~
→ arke:好棒啊，很好的範本喔^^
→ TCRonce:有沒有沿途灑麵包屑?哪天我就跟著走就好了
→ mosses:那你要撿起來吃嗎 XD
→ karmen:幹的好阿