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0900 終於知道那些車開來這裡幹什麼了,堤外就是沙灘和海,有人甩著 吊桿長線憑海佇立,海釣。堤頂好長好長,望遠鏡也分辦不出它是不 是斷在遠處,還是跨到了「對岸」,對岸也是和這邊一樣的溼地、魚 塭,可是堤防跨過的區域,有很大一塊是兩邊都是無依無靠的寬廣水面。 堤頂倒是很寬,單車就算全速疾行也不會有摔落海面的危險;只 是在30kph的速度下,眼前的景像猶如定了格:無垠的堤面,? 廣的兩側水面;而疾風、海潮、外海的蚵架,堤內起落的水鳥, 卻一幕幕鮮活在寧靜的背景中。 想起了「神隱少女」中,電車行駛在淺海上的那一段。海淺見底 ,海寬卻無垠無盡。「異世界」之所以會成為異世界,正因它離 人世間不遠。 大家如果參看社辦的「台灣全圖百科事典」第32幅圖,會發現我 說的這座堤並沒有跨到對岸(約在L2-M2之間),但是實際上 有。揚名國際的黑面琶鷺棲息地,正好就在這座堤圍起來的三角型 海埔新生地正中央。 0930 堤坊跨到了彼岸,下堤,往該是觀鳥亭的方向騎去,才發現其實 並不遠。幾次想早一點到達觀鳥亭,避開人群,這次果然安靜了 許多,大抵只有定點觀察的鳥會人員和「黑琶家族」的攝影師。 手邊只有12倍的雙筒望遠鏡和6倍的數位相機,眼看幾個有些 年紀的女士盯著高架的單筒望遠鏡,一遍遍翻著圖鑑討論不停, 用手上的望遠鏡只能看到模模糊糊的小影子;不過,偶有水鳥起 身、俯衝、追逐之時,雙筒的追蹤能力絕對是單筒望塵莫及的。 1030 沒有在觀鳥亭久待,從望遠鏡看出去,滿以為剛才騎過的堤頂離 琶鷺群比較近;沒想到騎回堤頂,才發現其實是遠得多。 其實,整條的堤頂都是「禁止任何車輛通行」的,回程時在離開 才上堤不遠的地方發現了這塊告示。 1230 晒成和背包一樣顏色的皮膚,漸漸開始刺癢、刺痛起來。背起背 包時扣帶磨過皮膚,感覺很像用1#的砂紙用力擦過。這裡是有名 的永康站,可是我選它結束旅程的理由,純粹是因為它是小站, 比載運量大的台南站容易搶到電車的座位。 記憶,還停留在堤頂上,寬闊的天與海。 七股最大的問題是交通不便。沒有公車,離永康、新市、台南車 站都十分遠。永康站算是最近的車站了,但要挑小路走才不會繞 路(國聖大橋->17甲->十二佃->178縣道(公學路)- >長安->長和街->永安路->台1線->永康)。 Greenskin 3/20 AM 3:07 -- 高鐵狂想曲NO.1 0430從左營發車,0600抵達南港的班次,於0550時撥放「台北的天空」 2100從南港發車,2230抵達左營的班次,如逢天雨,於2225撥發「港都夜雨」 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.csie.ntu.edu.tw) ◆ From: 61.227.195.92
TCRonce:好漂亮,好自由的感覺,會想著就這麼飛吧! 推 61.217.132.206 03/21