→ articlebear:推推推~~ 推 140.112.6.140 10/22
嗯恩恩..>"<
我發現當一個路痴想做這種事時
就會把腦袋搞的像漿糊一樣
希望盡量沒有搞錯的地方囉~
成員共9個人，差不多在7點從迷你谷出發
1. 台九甲18K處
烏玉入山檢查哨--沒人，左側鐵柵往桶後林道，右側鐵柵往內洞林道
2. 台九甲19K處
公路養護終點--孝義社區, 右線進入桶後林道
3. 叉路取左(林務局宣導牌), 右線為西坑林道
4. 野營地, 有橋(比雙線道還寬), 公廁，水壩
告示牌 " 1km , +13km路中斷 路況可"
5. 桶後林道大概 1~4k 是水泥路面，從 5k 開始到 13k 左右都是柏油路 -_-""
沿著桶後溪風景很不賴，路邊有野薑花和不算太小的瀑布喔
6. 9k 處水質清淺有沙洲可紮營
7. 10k 有橋，橋旁據說是桶後瀑布 ( 不太天然耶... --b )
8. 12k 淺灘實在太清澈誘人，忍不住跳下單車
大部分的人都跑去玩off-road了
治中和我向野營的大哥借橡皮艇泛舟，旁邊有一隻偉光游來游去
9. 桶後林道 13K 盡頭, 路面細碎，廢棄的台電保線所,
開始 off-road 越嶺
7. 循林道出發, 路左桶後吊橋
8. 支流匯流口, 涉溪, 右側為大礁溪山登山口，小車子據說可以勉強開到這裡
11. 伏流乾溪床
12. 穿過高芒草區
13. 經過一個乾河床-- 據說這裡是桶後最容易迷路的地方，
德宇之前就是在這裡朔溪而上，正確的路在河床對面的山壁
14. 左側有台電吊橋，不過我們要走的是右邊的林道
15. 通過小溪溝要扛車, 記得要看看溪谷中的景觀喔，被沖刷的很好玩
16. 扛車開始有點累，經過林道開闊地休息
就是享受那種陽光穿過大樹在大地灑上滿地金色的溫暖
17. 通過木橋
18. 上坡路段 牽牽牽扛扛扛...
19. 路徑窄狹, 淺崖, 有架尼龍繩，這時候肚子好餓，猛然注意到已經12點
20. 木橋-- 由4枝細木頭所組成 考驗有志青年們的平衡感
我走下面直接涉水就很滿足了:p
21. 有溪，別過，循右側山壁繼續繼續牽呀扛呀爬上坡
22. 這段路沿著溪谷又濕又滑
23. 沿右側盤繞山頭的之字坡扛車爬上去
24. 在芒草中抵高壓電塔, 桶後越嶺點(約750M), 也是台北與宜蘭的縣分界,
25. 沿著長滿芒草的林道而行,
滿山片野的芒草坡左側是已稱得上深峻的桶後溪溪谷與烘爐地山
心底頻頻發出想永遠賴在這裡不走的呼喊~ XD
26. 下午1點左右，山路接到小溪，往上朔一小段，
於1點15分 左轉接回林道。
(插曲1.遇到登山者得知若往右繼續朔溪而上可到小礁溪山-- 1147m)
(插曲2.這裡接了林道之後我們一度以為走錯路而又回頭朔溪，
後來才發現原來不是走錯，而是是現在的林道和5年前已經不大相同 )
27. 林道走了約100公尺處有小小的登山告示牌，右轉續行
該處左轉的話是烘爐地山登山口
這一段路旁有比人還高的草，不過土地軟軟的還算好騎喔!
有種在演"親愛的，我把孩子縮小了"的感覺... :D
28. 開闊地--休息
29. 進入濕滑的乾溪溝--可以騎不過好容易滑倒啊 ><
這裡是蘭陽與大台北水系的分水嶺, 也算的上是小礁溪產業道路盡頭
30. 叉路取左
31. 大片蔥園(?)-- 呃..不確定，反正我的作物學是白修的... -_-b
不過，哇....到了這裡視野豁然開朗,
蘭陽平原北岸盡收眼底，所有的疲憊霎時飛得無影無蹤
32. 碎石路段，多半是下坡囉:D 叉路取右
33. 小礁溪河灘休憩區，路人說往宜蘭要右轉
34. 產業道路終止, 192縣道起點
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如果感覺太濃 就很難好好思考
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