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開賽後人照例是很多 根本無法輪車 也沒必要 躲在大集團裡面就可以了 不久第一個右轉上坡 稍陡 但沒情報顯示的陡 大家不可避免地擠成一團 趁亂中我也無暇顧及有沒有人要來替我破風 只好衝了 因為如果這段被拉開太多就無望了 當然還是騎的很辛苦 這段短爬坡過後 隊友在我稍後方 我獨自找人跟了一大段 照例 跟到快掛了 突然 不知道在哪裡 肥油貓跟著不少人一起超過我們這幾個 這時候我已經無力追趕 只能看著他們遠去 也知道這次又贏不了肥油貓了 和上次主委盃被carbonman超掉是幾乎一樣的狀況 接下來的路段無啥特別 被不少人超過 還是快掛了 到了高點的萊爾富往下滑 這段是我今天唯一最大的錯誤:又下太快了!!!!!!!! 因為在我之前的那個也下的不慢(其實大家都下的不慢) 上次探路時用58kph過已經覺得快瘋了的一個彎 我這次不知道在想什麼 竟然完全沒煞車就...... 好死不死 快出彎時 右側路邊竟然停了一台車 真是糟了 反正現在煞車也是穩死 只好硬著頭皮壓下去 最後...........險險的避過那台車 出彎時....61kph 天啊 我除了自以為的把功勞歸到pro race的抓地力和E5的車架幾何之外 就只剩感謝天了 (難道這是獎勵我洗心革面"想"戒除髒話嗎?) (也是後來才知道原來宏鈞是在這段下坡被我拉開距離) 儘管這是白痴的行為 但也就因為幾乎完全沒減速 東眼山入口那一瞬間又剛好淨空 我就剛好用挺高的速度衝上第一段不陡的上坡 完全就是用53*12巴掉一托拉庫人 雖然接下來的上坡又被一拖拉庫人巴回來..... 這段爬坡也不用多說 爬的快爆了 有兩個人拼了超久才超過他們 可是到後來竟然出現一位SCOTT登山車騎士 完全就是把我吃的死死的 跟上次主委盃遇到那個一樣(我看那次那傢伙更強就是了) 完全只能盯著他的後輪苦跟 自己都覺得好久沒用這麼猙獰的表情騎車了 上次主委盃靠那個giant跟上carbonman 這次竟然又靠這個scott跟上肥油貓(後來才知道原來肥油貓半途掉練) 跟到肥油貓時 已經是快接近終點的稍平路 這時scott開始慢下來了 刻意讓我和肥油貓帶頭 看的出來是為了終點衝刺作準備 所以我和肥油貓也減慢速度 一行四人互相箝制 這是我第一次體驗到終點前這種爾虞我詐的感覺 心裡的刺激感取代了之前心臟和肌肉的痛苦 直到一個終點前左彎 有一個人開始開始加速 scott也幾乎同時衝了出去 我就緊跟其後 肥油貓因為不熟悉地形 慢了一步 最後演變成我和scott衝刺決勝負 只是技不如人 還是輸了那零點零幾秒 這也是我第一次和人終點衝刺 真是刺激 輸了也覺得很過癮 (後來才知道原來scott只是登山車菁英組第三名 真是恐怖) 還特地去和心目中的偶像打了招呼 才心滿意足的下山 肥油貓最後是M30組No.1(半途脫鏈還有這種成績) 宏鈞M20組No.4 carbonman M20組No.5(機車摔車而兩個禮拜沒練車還有這種成績) 比完後還有一個感想是 真滿意k3的調校水準 這麼幾次嚴苛的比賽下來 變速完全沒出過一點問題 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.222.168.251 ※ 編輯: licker 來自: 61.222.168.251 (06/27 15:38)
CHTM:看完之後真是讓人覺得熱血啊~~ 140.112.7.59 06/27
cino:amazing!!! 61.230.241.173 06/27
licker:kinda. thank you. 61.222.168.251 06/27
weiansheng:實在太厲害了 我在多龜一點就看不到頒獎了 140.112.202.143 06/28