這個...新生手冊我寫的可能讓新生都不懂...所以...再一篇好了...^^/
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why hard tail?
單避震登山車是個很適合單車社的車種
所有社上的活動都能參加 也都不會覺得特別辛苦
eg. 雙避震車去爬坡嫌重、嫌費力 跑車去off-road是找死
這是優點也是缺點 優點就像上面講的 缺點就是如果哪天你
很想往公路或是激烈off-road走 舊車會食之無味棄之可惜
要將一台登山車改的像跑車一樣快是不可能的事情 不過把
hard tail拿來玩雙避震的路線某種程度可以靠技術
所以對舊車又愛又恨的似乎主要發生在往跑車走這種
往off-road的case比較少 不過得聲明 還是有這樣的情形的
基於上述理由 通常我們是推薦便宜的單避震車 讓大家體會一下
騎車的樂趣之後 再決定大錢要往哪砸
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http://www.giant-bicycle.com/tw/030.000.000/030.000.000.asp?model=10731
這是giant rincon 定價6950
規格第一個就是"車架" 單避震車架在設計上沒啥大差異 主要是材質
和廠牌不同 材質造成的價格以鈦最高 carbon fiber次之 鋁最普遍
這台車就是鋁的
"齒輪"指的是大盤 24/34/42表示他大盤有三盤 齒數分別為24/34/42
再來的"主軸"和"傳動系統齒輪"對新手沒啥大意義 前者又叫BB or 天心軸
後者通常叫"飛輪" 記記名詞就好
"煞車把手 鋁合金" 也沒啥意義 要注意的是"煞車 鋁合金V型煞車"
V-brake是現在登山車上最常見的煞車系統 便宜、煞車力夠
另外一大宗就是碟煞了 對於新手 碟煞也跳過
先看"速別 24段變速" 24=3*8 3就是上面看到過的24/43/42的三片
8就是說飛輪有八片 除了24速還有27速的 要注意兩者是"完全不相容"
所以未來升級會是很大的問題 不過在rincon上這不是問題 而是優點
因為大概沒人要去生級一台7k的車車 以7k來講24s能提供相當不錯的性能
"變速把手 SRAM 3.0" & "前／後變速器 SHIMANO FD-C050/ RD-SRAM 3.0"
變速把手和後變速器 是決定變速性能的主要零件 我可以很明白的講
純以變速性能來講 rincon優於貴了1k的yukon 貴的理由是 yukon用了
shimano的零件 兩台都是24s 前避震器也一樣
另外變速把手和後變速器要同廠牌 這部份是沒有相容性的 (註一)
sram+sram or shimano+shimano
sram和shimano主要的差異 shimano是用大姆指和食指進行變速
sram是像機車油門那樣 用轉的 (註二)
通常我們會推薦女生用撥把(算盤把) 因為女生手小 握轉把就會像握
油門那樣整隻手在上面 如果震動一下很容易不小心變檔 (註三)
正常使用的轉把大約是食指和中指在上面這樣的寬度
btw sram也有做超長轉把 我用也會整隻手在上面
完全不知道sram在想啥米...
規格上剩下的東西對新手都沒啥意義 不講了
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看完一台車的規格後 我們可以換個角度說 單車上會佔去較多預算的東西
有"車架" "零件組" "前叉" "輪子" 前面說過對單避震來講車架沒啥好比的
"變速把手+變速器+煞車+大盤+BB+飛輪+鍊條" 這些加起來是零件組 東西很多
新手記得"變速把手有分sram & shimano", "變速器"和"大盤"應該就很夠了
補充一下 rincon用的是24/34/42 通常9s的都是22/32/44 兩者是完全不相容
進而前變也不相容 後變和變把因為飛輪片數不同 也完全不相容...
所以買8s就別想升級了
上面的rincon規格表沒有寫前避震器 也沒寫輪子 事實上除非各家頂級的
一兩款的車 輪子都很爛 這是買成車的主要缺點 一對好的輪子我想大概要
一萬上下 要準備一台你想玩一輩子的車再來弄對好輪子吧
前避震器主要是吸收路面的震動、坑洞、落差 在off-road時才有比較重要的地位
一隻公路導向的前叉可以鎖死讓他不會動 這樣爬坡時避震器才不會在那搖啊搖的
浪費力 賣19.5k的giant xtc3配的前叉雖然和賣14.5k的iguana disk都是SR XCP75
但是xtc3的可以鎖死
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稍微講點碟煞 因為裝碟煞似乎成為廠商的噱頭...=.=
碟煞主要分油壓和線拉 後者俗稱機械碟 線拉個人很愛avid這牌 以前也廣受
各成車使用 但是今年我在giant merida fuji都沒看到...
要講的是 爛線拉碟會比一般的V-brake糟糕很多 更不要說avid這種好的v-brake
所以我說是噱頭...
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註一：這樣講是有點武斷 sram也有做給shimano後變用的轉把
不過sram比shimano強的地方主要就在那顆後變...
所以這東西應該沒人用吧...
註二：sram也有用大姆指進行進退檔的變速把手 不過使用起來
不似shimano順手 也只有27速的版本
註三：所以對於女生 rincon vs. yukon很可能會選yukon 但是變速性能
又不夠好 對應的改裝是把後變從acera升級到alivio
※ 編輯: Upsha 來自: 140.112.202.143 (02/25 17:27)