※ 引述《licker (sniperwolf)》之銘言：
: 我還是不太懂耶
: 意思是說 鋼製車架不是超高級的手工製 就是很普通的校園車嗎
鋼車架還是有工廠出產的
像我的可樂果 VOODOO
小貓雅欣的AIRBONE
維國的KONA
還有博文緯隆的team925 pro825
量身訂製手工車也不只有鋼管 也有鋁材
尤其是職業選手們騎的...真的輛輛都是量身訂製的
鋼管最有名的量身訂製手工廠就是位在義大利米蘭的masi...年代超級久遠很有歷史
: 那碳纖維的車架除了輕之外 還有什麼好處嗎
有彈性啊
這點跟鋼材有點兒像
不過碳纖維比鋼材更有彈性
所以有些人踩起來會有軟軟的感覺
像我就會有這種感覺，柏翔你體重輕POWER也沒這麼大 對你來說碳纖車架很適合你
: 到底高級一點的登山車 光車架什麼都沒有是幾公斤啊(是1 ,2公斤嗎)
高級一點的登山車 單避震的 以捷安特來說 鋁車1600g
碳纖車1200g
雙避震的可以到2500g以下就算很輕囉！
: 是東加西加了什麼會多到十 十一公斤啊
登山車的紀錄是8.5公斤...恐怖吧！
不過這種車我不想騎...為了偷重量少太多東西了
: 高級的跑車又是如何呢(成車6公斤多是不是算很輕了)
高級跑車 用鋁材碳纖做的現在要擠進7公斤內的都算很輕
像捷安特的TCR GOLD如果龜毛一點要6.5公斤是很簡單的
鋼車架可以進8.5公斤算輕了
: 順便問一下 色彩有很多除giant以外的登山車嗎
色彩那兒有不少非捷安特的登山車
尤其是他有TREK的，這是色彩的發展重點
阿綸因為是捷安特經銷商所以捷安特的登山車會多一點
其他廠牌的車大多高級成車或車架挑零件讓阿綸組
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立足小分子，
縱情大宇宙。
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作者: ddar (哎呀~~摔下來了!!) 看板: NTUCYCLUB
標題: Re: 我的灌水據說有人看完會有不懂的地方
時間: Tue Oct 15 17:16:27 2002
※ 引述《licker (sniperwolf)》之銘言：
: 我還是不太懂耶
: 意思是說 鋼製車架不是超高級的手工製 就是很普通的校園車嗎
普通的鋼是種很便宜的材料
so 一般常見的廉價單車
都是用鋼做成的
手工製車架很貴
通常是很高級的車架or選手才用
不過
歐洲有些小車廠
專門是接受量身訂做的車架
到我有錢 還不會老到騎不動單車
一定去訂做一個
: 那碳纖維的車架除了輕之外 還有什麼好處嗎
碳纖維有很好的彈性 又兼顧質輕
鋁輕 但彈性差
鋼重 但具有彈性........(只一般的比較而言)
有彈性的車架
可以幫騎乘者吸收路面的震動
減緩疲勞的產生
: 到底高級一點的登山車 光車架什麼都沒有是幾公斤啊(是1 ,2公斤嗎)
: 是東加西加了什麼會多到十 十一公斤啊
車子還有很多零件呀
輪子 傳動系統 避震器........
13kg內的單避震車就算很好了
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事情懂得多
自然有方法~~~~~
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