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發信人: Porche.bbs@bbs.cis.nctu.edu.tw (Porsche 959), 看板: bicycle 標 題: Re: 請問 TIG welding 發信站: 交大資科_BBS (Sun Mar 3 21:29:06 2002) 轉信站: KKCITY!news.kkcity.com.tw!news.ee.ntu!freebsd.ntu!news.cis.nctu!cis_nct Origin: Dong.cv.nctu.edu.tw ==> 在 aquarous@bbs.ee.ntu.edu.tw (sun) 的文章中提到: > ※ 引述《Porche.bbs@bbs.cis.nctu.edu.tw (Porsche 959)》之銘言: > : 焊接的一種工法,不用任Lugs,管材對管材直接焊接, > : 其焊接成魚鱗狀也有簡稱魚鱗焊。 > 大多為TIG氬焊 為何叫氬焊? > 因為氬氣是鈍氣不會在焊接時造成管材氧化?! > 只有魚鱗焊嗎? > 焊上一大陀再磨平也算吧! 當然也算... 我的HASA車架就只能魚鱗焊囉... (好歹也是Columbus的管材..) 人家Giant TCR Once Team可是smooth welding呢... :) 這裡有些焊接的規範..參考參考.. http://www.linkoutc.com.tw/newpage318.htm (2)氣體鎢極電弧焊(GTAW)    氣體鎢極電弧焊(Gas Tungsten Arc Weld, GTAW) 溶合焊接部位之熱源為 由非消耗性鎢條與母材之間的電弧所產生,而遮蔽焊道之惰性氣體則另外 用鋼瓶供給,GTAW可用於手動或自動程序,適用於廣泛範圍之母材形式及 厚度,也適於各種不同位置之焊接,對於高品質、小管子、以及全穿透焊 道之底道,具有優越之效果。尤其是焊接後焊道沒有熔渣,因此表面清潔 的手續很微小。這種焊接俗稱TIG 或氬焊。   GTAW程序的缺點為對於不良配合焊件之容忍性較低,焊接之前之清潔也需 澈底,焊接進行中遮蔽氣體須適當保護以免受到通風的影響。 -- * Origin: ★ 交通大學資訊科學系 BBS ★ <bbs.cis.nctu.edu.tw: 140.113.23.3> KK 免費撥接 - http://www.kkcity.com.tw/freeisp/