※ 引述《McLarenGTR (McLarenGTR)》之銘言：
: 如果坡度已經大到某個程度
: 整個人移到坐墊後面
: (屁屁已經快嚕到後輪了)
: 重心卻還是超過垂直臨界
: 這樣的坡......要怎樣下
: 前煞只要扣重一點點........只要再多ㄧ點點
: 就必翻車無疑的那種坡
: (這樣的坡還有一種情況,就是它的路面輪胎未必能抓的住
: 也就是說,前輪可能會正面或側面滑行.....校正前輪方向
: 的時候.....未必車就會轉向...)
: .......別跟我說:"飛下去吧......."
: 我畢竟還是XC ㄇㄟ........這樣會著地瞬間後輪反彈前空翻而死....ㄏㄏㄏ
哈哈~~是在說上次去軍艦岩的事嗎?
那次看到你翻下來,我差點沒把心臟吐出來!!
趕快去弄頂安全帽吧!!
其實我覺得車的種類還是占了很大的一個因素!!
因為我們的車都是XC的設定,同樣的一個坡下去的感覺就與FR的車差很多
那次和你騎玩軍艦岩的隔天我又再去了一次
一開始是拿自己的車下,重心明顯偏前,導致前叉與前輪相當的吃重,所以轉向幅度不足
之後用XCX下同一個坡,卻輕鬆許多
不過並不是XC的設定不能下陡坡,而是需要更高的技巧
車店老闆拿我的車一樣下的去....但是下完後說:下坡時在車上滿忙的
將把手位置再提高,還有記得去把你的Z3放點氣,原廠設定太硬了
都能有更好的下坡操控性,不過似乎這樣就會少了些騎單避鎮車的樂趣
開學了,一起來騎車吧!!
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作者: TCRonce (離地一公尺的飛行) 看板: NTUCYCLUB
標題: Re: [問題] 如果坡度已經大到某個程度.....
時間: Mon Sep 16 21:50:37 2002
: : 將把手位置再提高,還有記得去把你的Z3放點氣,原廠設定太硬了
: : ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^是哦
: 但是這樣吃進去行程多的話...呵呵....會不會翻
: 的更快
應該是不會的,前避震用完最大行程對於車身重心和角度的影響應不至於導致翻車
除非刻意將前輪鎖死....但是除了轉U形彎,我想沒人會刻意這麼做的吧
而且較軟的設定可以讓前叉儲存較大的力量,而不是轉移到胎上
: : 都能有更好的下坡操控性,不過似乎這樣就會少了些騎單避鎮車的樂趣
: : 開學了,一起來騎車吧!!
: ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
: 對啦....上次說社課"煞車和變速"那是幾號的課啊......
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