----------單車野戰之二十二------- 嗨！管胎們~~~ ----------
5.管胎的保存：買回來後先打個兩大氣壓再說 擺個半天時光 藉
以消除包裝造成的縐折.... 然後卸掉氣 掛放於陰涼處 不要
在折起來或捲起來.... 遠離獅子老虎貓咪兔子的活動範圍！<<
那個白癡巴布路就曾被兔子咬破六條比賽胎... 哈哈>>
已上輪框的管胎在非火線時期則是->三到四個大氣壓的胎壓 一
方面可保護胎形；另一方面可避免持續高胎壓造成的夭壽。
隨車攜帶的備用管胎要常常卸下讓其恢復原形 並且更換新的凹
折點 以免長久不破胎--等破胎時才發現攜帶的備用胎也在凹折
處偷偷掛點了....
6.黏管胎的方法：啊～～這個咚咚～～大家可去問JEFF或CAMPANOE
！因為小木屑黏條胎只需耗個上小號的力量；巴布路只需相當於
放個屁的力量....但JEFF等人黏管胎時->簡直就像打仗練車一樣
的拼命.... 因而問他們會比較能得到完整的/ 正確的/ 正宗的
版本！
一般而言 越好的管胎越不會有「氣嘴附近的布面明顯隆起」的
狀況 且越好的管胎越明顯的可以「只參考布邊就能調準胎面中
心線」
管胎好不好上框的變數不穩定 因為不同的胎搭配不同的框會有
不同的下場.... 我的經驗是：「維多利亞」的管胎較好裝；「
馬牌」的居中；「國際牌」的最難拉.... 至於輪框方面則是--
->「看板挪挪」的最難裝；「安不累休」普普；「媽違嗑」的最
好裝....
至於「無爸」牌的管胎與管框不討論<---因為它們已絕跡江湖不
問是非紅塵多少英雄好漢因練車而失戀破產退學嗑藥人格違常..
...... ... .. .
--
太公曰：「作事者，依事之道未必吉， 計之不避凶。若困俗事則事難成。
且一般俗事，視之不見，聽之不聞，智者不惑，凡者困之。吾乃明志而能用，
做事而得時，則不看時日而事利，不計成敗而事吉，不問困難而福從。」
然而我還是覺得看別人的生活是很有趣的一件事，為小事而吵，為俗事而感動，
重要的事情卻忘掉，每次上課都遲到，考六科當四科，超神的。
我不曾這樣，卻覺得非常有趣，彷彿是生活中的連續劇。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 163.30.171.133