------------------------------------關於胎襯--------
1...內胎廠附贈的胎襯：請直接扔掉！那是為了讓你早點換
新內胎而"設計製造"的....
2...纏繞式胎襯：大部分是店家在使用 一般車友沒事去買
一大捲胎襯回來幹什麼.... 表現都不錯！ 尤其推薦『RE
-GIDA 與 CONTINENTAL 的.... 但CONTINENTAL 中有一款AN
-TI 170PSI的----其材質很不同 我沒用過 暫不推薦！
3...PEDRO'S 的纏繞式襯帶：極推薦！ 其是單輪份的 不
是一大捲 重複使用後要注意其黏性減低----會在尾端"倒Q
"突起 最好與予處理掉
4...CONTINENTAL之非纏繞式：最推薦！ 但價格極貴....要
注意其有分登山車用及公路車用....
5...REGIDA之非纏繞式胎襯：個人無意見 反正市面上沒有
什麼零售鋪貨.... CELLI 及JEFF有使用....
6...米其林之非纏繞式胎襯：安裝最為費力 安裝過程中若
不慎折損出現白痕的話----請扔掉！因為那個部位會產生極
銳利的裂痕.... 許多店家及使用者不知其『不可重複使用
』！ 重複使用時會產生許多新裂痕 都是極為銳利的裂痕
----足以讓你買兩打內胎來玩....
7...國際牌的防穿刺胎襯：千萬小心----其亦是『不可重複
使用』的！ 若重複使用----拉力銳減 加上材質甚滑 再
加上邊緣銳利-->>左搖又擺一下----內胎就會被割破了....
8...電火布：極推薦！但公路車不宜... 使用電火布纏繞
時----要小心不要『太窄』/ 不要『太寬加太厚』/ 不要『
太厚加特殊輪框』！....
太窄：寬度不足以擋住內胎接觸到HOLE的各個銳利面
太寬加上又太厚：小心影響到HOOK的互咬
太厚加上特殊RIM ：可能----我不確定--->會影響一些特殊
框原本設計給內胎的""受壓變形空間""
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單車的樂趣不僅在騎車上可找到
更可的在週邊事務中發覺
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