發信人: bababooloo.bbs@zoo.ee.ntu.edu.tw (巴布路), 看板: bicycle
標 題: Re: 卡式踏板.......
發信站: 不良牛牧場 (Sat Aug 4 09:15:33 2001)
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※ 引述《macmuscle (mac)》之銘言：
: 各位不好意思?煩請各位提供資訊!!因為我最近實在是想換卡踏想的瘋了...不過因為我身
: 處花蓮,這裡沒有比較大間的店進一些單車的東西進來,擺在店裡的幾乎都只有那幾樣而已
: !所以根本無法作比較!!
: 不知道有在用卡式腳踏的各位車友大部分都用哪一廠牌的?
: wellgo的WPD804一副要多少?wellgo D3又要多少?
: Shimano的PD M515又要多少?因為我上網看的結果一副PD M515約要90馬克........
: 不知道大家除了Shimano的卡踏外,還有在使用哪些牌子的?
: 好用嗎?
: 使用起來的感覺如何?
: 至於卡式鞋..不知道大家喜歡穿哪一廠牌的?
: 那一廠牌的卡式鞋俗又大碗??
: 請大家不吝指教!!好讓小弟參考謝謝.......
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1...WELLGO的卡踏常有一個問題：同一型款，幫別人代工的心軸
耐用性比上WELLGO的MARK要好。例如，WPD800是幫RITCHETY
代工的；幫 SCOTT代工過的是WPD700，MARK不同，品質竟然
也有差。
WEGGLO804 是較少見的貨，但性能並沒什麼特殊。在中部一
些車店若超過＄700----我就不買了；但在花蓮---不超過＄
800 的話，就也算便宜，若要＄1200以上----就有些誇張了
。（我是不知花蓮的價格行情啦！是用他們可能的卡踏貨源
管道來估價....）
WPD804本體結構普普，軸心方面會有問題（視您OFF-ROAD的
使用情況而定... 大部分撐到1500KM就算好的了）。問題不
是出在軸心本體！反而是卡踏本體在固定軸心方面的變形或
碎裂造成----整個卡踏的軸心晃動！這種情況是不可修復的
。
雖然出現鬆動，但只要不會有週期性（搭配您的迴轉--在最
大的施力圓周）的震動----就無妨，可繼續使用，不會傷腳
的。
WPD804就我個人而言，排泥性不如WPD700；更不如WELLGO的
M7系列。
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抱歉！有事要外出... 回來再續PO....
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標題: Re: 卡式踏板.......
時間: Sun Jul 31 17:40:13 2005
作者: bababooloo (巴布路與小木屑) 站內: bicycle
標題: Re: 卡式踏板.......
時間: Sun Aug 12 21:41:50 2001
※ 引述《bababooloo.bbs@zoo.ee.ntu.edu.tw (巴布路)》之銘言：
> ※ 引述《macmuscle (mac)》之銘言：
> : 各位不好意思?煩請各位提供資訊!!因為我最近實在是想換卡踏想的瘋了...不過因為我身
> : 處花蓮,這裡沒有比較大間的店進一些單車的東西進來,擺在店裡的幾乎都只有那幾樣而已
> : !所以根本無法作比較!!
> : 不知道有在用卡式腳踏的各位車友大部分都用哪一廠牌的?
> : wellgo的WPD804一副要多少?wellgo D3又要多少?
> : Shimano的PD M515又要多少?因為我上網看的結果一副PD M515約要90馬克........
> : 不知道大家除了Shimano的卡踏外,還有在使用哪些牌子的?
> : 好用嗎?
> : 使用起來的感覺如何?
> : 至於卡式鞋..不知道大家喜歡穿哪一廠牌的?
> : 那一廠牌的卡式鞋俗又大碗??
> : 請大家不吝指教!!好讓小弟參考謝謝.......
2...WELLGO的D3：因為個人見過得都是附在成車上的，所以對其價格
及性能接不清楚。只知其有些四不像！既不是XC專用的，但對於
DH或DS感覺也不對頭.... 應該停產了吧？！如果要買類似D3卡
踏的話， SHIMANO的DX及VP-133是比較推薦的----但價格不低，
VP-133在中部要價就接近1400元了，正常市價則在2200元至2500
元之間...
但D3及SHIMANO-DX與VP-133這類的卡踏使用上----其實是技術面
已有一定水準的人才需要的！並非是一般人想的那樣：是車鞋與
非車鞋皆可通用的非專業卡踏....
3...除 SHIMANO之外，WELLGO/ VP/ EXUS/ TIME/ LOOK都有出登山車
用的卡踏。VP/ EXUS的軸心及本體皆較WELLGO耐用（但WELLGO的
M系列及P系列就算蠻耐用的，排泥結構較傳統 SPD也）更佳；TI
-ME 的則是排泥性無與倫比，可提供的拉力角度也最大。LOOK的
則普普，沒社麼重要的優缺點。
4...車鞋方面：不好推薦！因為每個人腳型不同，騎乘習慣也不同，
要找到自己滿意的----需要去店家一一親自試穿，找出最適合自
己需求的...
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標題: Re: 卡式踏板.......
時間: Sun Jul 31 17:40:14 2005
作者: bababooloo (巴布路與小木屑) 站內: bicycle
標題: Re: 卡式踏板.......
時間: Sun Aug 12 21:45:14 2001
※ 引述《bababooloo.bbs@zoo.ee.ntu.edu.tw (巴布路)》之銘言：
> ※ 引述《macmuscle (mac)》之銘言：
> : 各位不好意思?煩請各位提供資訊!!因為我最近實在是想換卡踏想的瘋了...不過因為我身
> : 處花蓮,這裡沒有比較大間的店進一些單車的東西進來,擺在店裡的幾乎都只有那幾樣而已
> : !所以根本無法作比較!!
> : 不知道有在用卡式腳踏的各位車友大部分都用哪一廠牌的?
> : wellgo的WPD804一副要多少?wellgo D3又要多少?
> : Shimano的PD M515又要多少?因為我上網看的結果一副PD M515約要90馬克........
> : 不知道大家除了Shimano的卡踏外,還有在使用哪些牌子的?
> : 好用嗎?
> : 使用起來的感覺如何?
> : 至於卡式鞋..不知道大家喜歡穿哪一廠牌的?
> : 那一廠牌的卡式鞋俗又大碗??
> : 請大家不吝指教!!好讓小弟參考謝謝.......
5...再提一寫瑣碎的小補充。KORE的卡踏市面上有時也會見到，但其
彈力來源機制大都是優利膠！因而我個人不太建議（我個人不喜
歡）使用KORE的MTB 卡踏，因為補修品難覓哩！再加上卡入感覺
幾乎是零，有時使用者不知道已卡入的話----是一種危險。
6...隨著騎乘距離的增加，尤其是超過70KM之後，腳踝的力道會在騎
乘者無法察覺的狀況下----逐漸衰減！因而有時會導致騎乘者要
脫出卡踏時----才發現腳踝的力量竟然不足以脫出卡踏了！--->
因而就摔車啦！
這種情況在ROAD的卡踏很容易發生，但MTB 的卡踏也是會有同樣
的情況的。尤其是將彈力調的很緊的時候...
7...有些卡踏本身的彈力機制極不穩定時----也很容易造成騎乘者脫
出卡踏時失敗而摔車！我遇過的以WEGLLO的96F及97A這兩款最嚴
重。
8...建議不要購買GT/ SCOTT/ RITCHETY 的卡踏。因為----划不來！
反正都是台灣代工的，為何不買代工廠商同款的的自有品牌卡踏
呢？價格差異很大的。
像SCOTT多是WEGLLO的WPD-7XX系列；而RITCHETY則多是WEGLLO的
WPD-8XX系列....
9...MTB 的車鞋：最好選底板力道分散快的！以免力道過於集中腳掌
上的某一點----長期下來亦導致筋膜發炎的。
例如 SHIMANO這幾年的頂級鞋款----其碳纖底板的力道分散效率
就很有水準；EXUS及WEGLLO方面----2000年之前的都挺爛的....
TIME的 MTB車鞋之包覆性一向很好，但大部分的款式散熱不易；
SIDI的 MTB車鞋則也有感覺力道的分散表現不是很好，且其束帶
機制的損壞及老化機率高！但相關的原廠補修品----國內進口商
根本就故意不引進。
VITTORIA的車鞋則有個特色：二級的比一級的要舒適，甚至1999
年的二及整體評價還在其一級之上.... 其盒裝會附束帶機制的
原廠補修品。....VITTORIA的車鞋底板力道分散表現也不怎麼樣
。
SPECIALIZED 的車鞋：底版有獨特氣流導引設計，散熱的效果不
錯。但其底板過厚，會導致轉點提高。
NW的車鞋：因為我未使用過，沒有什麼個人意見... 其有時會有
一些搭配卡踏或安全帽的超值促銷方案推出，感覺挺划得來的。
（但一些車店會隱匿有推出的促銷方案）... 接觸過的車友對NW
的評價是很兩極化的！但我都不太聽的懂他們的理由....
10..NIKE的車鞋：力道分散性也不怎麼樣，且對腳踝活動度的限制較
大....
11...底板硬----可不代表其力道分散性佳哩！
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※ 來源:‧大度山之戀 bbs.thu.edu.tw‧[FROM: 61-217-52-231.H]
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