碟煞調整

Q:
: 我的是BALLISTIC 機械式碟煞,我也是剛玩車有點不太懂,不過用起來的感覺
: 是覺得普普
: 從九份衝下山,我敢煞車全放,可以到60km/Hrㄛ,停車距離沒算過..
: 有點想換利奇的機械式碟煞了,因為這一款碟煞是單邊制動的,不像利奇的是雙
: 邊制動的
: 而且碟煞好難調整到完美的狀態ㄛ,總是覺得好像來令片一直有磨到的感覺

A:
   等一下! d ( ^^ ) 單邊作動未必不好,像Magura Louis和Avid機械碟都是

   但是它們的力道還是很強! 我現在換的就是Avid機械碟,它比MPH液壓碟好

   上幾百倍!

   另外,碟煞的調整是很重要的,所以我提供一些tips作為參考

   1. 把碟煞片(rotor)和來令片(brake pad)用去漬油確實洗乾淨.

   2. 把caliper body固定在車架/前叉的螺絲鬆開到,使calper body可以左右移動

      的程度.

   3. 現在,把caliper body左右移動,使rotor在caliper body間隙的中間偏內側的

      地方(單邊作動)或正中央(雙邊作動)

   4. 你的caliper body的內外側各有一個內六角螺絲嗎?如果有,現在請將它們

      順時鐘轉到極限,然後按緊煞車把手不放.(如果轉到極限尚未夾死rotor的

      話)

      (以下5-6適用於無側向調整,如HOPE, MPH, XT等碟煞, Hayes, Avid,

      Tektro Gemmni本身設計有側向調整的功能,所以不用墊片)

   5. 手上有小墊片嗎? 就是小小的像donut的金屬片.將它們一個一個塞入

      caliper body和前叉/車架的間隙,直到填滿為止.(注意不是要你將它們套

      在螺絲上,這裡是作為決定墊片多少的參考)

   6. 把你剛才用的墊片分成不同的四堆. 將caliper body的螺絲整個拿下來,然

      後把分別的四堆墊片裝上去.

   7. 將caliper body裝回鎖緊,然後將兩側的內六角逆時鐘轉到來令片距離rotor

      適當的距離. 現在,你的rotor應該不會有磨到來令片的現象了

      (如果有,那應該是你的rotor已經彎了,如果很輕微,不要理它)

　　　(以下8-9是機械碟的調法,液壓碟較複雜,固不介紹)

   8. 現在,要調整把手的行程了. 將caliper body兩側的螺絲轉到煞車把手尚未

      到車手把而能煞死的地步,並且rotor不會磨到來令片太多.(注意調整煞車

      把微調螺絲對把手行程沒有太大幫助)

   9. 如果煞車把還是太軟,代表煞車線緊度不夠,用煞車把微調螺絲調整,或再將

      煞車線拉緊在rocker arm(caliper body上那個作動的柄)鎖好.

  10.  If all measures mentioned above fail, 買一個新的碟煞吧!

      注意你的花鼓rotor孔是6孔還是其他,還有新的caliper body會不會卡到

      輪圈鋼絲.