※ 引述《twinst (Now and Forever)》之銘言:
: ※ 引述《TCRonce (用功讀書......)》之銘言:
: : r2000應該算是高級的代步車了
: : cr-moly的車架耐用性應該不錯,重量還可以
: : 不過我問過了,STI的變把能裝..要不少$$就是
: : 但是後飛輪裝不了九片
: : 買一支九速變把,配一組八速後飛,甚至只能配七速吧
: : 假如說要改變把去適應後飛........我覺得好累喔
: 七速sti RSX價錢應該不貴...
: 不過不好找...
: 七速鏈條加飛輪DIY的話700元以內...
: 後變湊合著用...
: R2000原本就七速飛輪...
: 花的錢更少...
: 舊款八速的跑車零件價錢下跌很多...
: 價錢幾乎都是九速的一半...
: 可是零件越來越難找了...
: 反正是入門級的跑車...
: 別要求太多囉...
恕外人我插個嘴....:)
我還是覺得那種等級的車就用在哪種地方, 東湊西湊的邊際效應太低....
說白話點, 代步車就讓他停留在代步的用途吧, 當然, 代步的用途是很廣的,
環島之類的, 我想代步車也綽綽有餘....
至於要升級, 多存點錢買個值得拿來升級的車子比較重要....
可以這樣想, R2000無論你怎麼升級, 整體的感覺還是一樣無法與高級車比....
有個朋友有台R1000, 後來收集了很多舊零件, 現在他的R1000上面的東西
除了車架和前叉, 都換成至少105以上的等級, 但是他還是對我說,
這種車別期望太大, 再怎麼改還就是那麼台R1000....
所以他幾乎沒有花什麼錢在他的R1000上, 所有的零件都是從其他淘汰的車子上
換下來的, 頂多他自己出錢買車手帶罷了....
所以囉, 代步車我還是選擇便宜且堪稱好用的車子, R800, R1000就很夠了....
省那麼個幾千元的差價(R2000與R1000的差價), 存下來, 將來買台一兩萬的入門車,
升級空間及效益大多了, 個人認為這才是比較合理且有效的做法....:)
等你兩台車都有了後, 代步只要用代步車就好了, 出遠門遊玩, 就用高級車....
高級車當代步車, 不僅擔心被偷或是不小心被碰到, 下雨天氣不好之類的狀況
我想也很少有人捨得騎出來代步上學....
代步車當高級車, 嗯嗯, 問題也不少....自己想就知道了....
小馬
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