※ 引述《TCRonce (公主貓要乖唷)》之銘言：
: : 哇哈哈哈哈哈哈~~~~被光頭胎的黏性嚇到了吧
: : 其實我最記得兩套XT發出相同聲音的那段
: : 文昌跟我下坡兩人跟車時速破50
: : 遇到突然迴堵的車陣
: : 發現需要比平常更大的制動力
: : 兩個人幾乎同時退到座椅後面
: : 只聽到旁邊有一模一樣的煞車聲
: : ~~4片碟盤同時發出的共鳴
: : 還有兩個人的大笑聲^^"
: 其實本來是要從公車旁邊超過去,但是怕撞到上下車乘客
: 正好你又在我的右邊,既然超不掉,就乾脆來玩玩煞車
: 在減速的過程裡我一直在瞄你的前輪,真的很怕看到你鏟出去
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哈,大部分的人第一眼看到那胎,
都會含蓄的問,"這胎好騎嗎"
然後等我天花亂墜吹噓完
一定會接著問
"ㄟ 那....雨天呢 =.=? "
公式答案
"這胎就是大晴天乾地才出來騎的啊"
所以你的擔心是很正常地^^
這組胎隨著騎乘時間增加
會越來越能掌握抓地力的極限
打高壓所以路感明確(震動很明確 =.=)
過彎很"黏"
只要路面沒有油漬,積水,細沙之類的怪東西
即使很激烈的操控車體
輪胎會一直緊貼路面
隨心所欲
貼 . 地 . 飛 . 行
(Maxxis應該找我代言商品....哈哈哈)
: 你只要一滑,我大概也躲不掉了吧
: 順帶問一下,你那組胎過彎的感覺如何,昨天我只有稍微到處晃晃而已
: 最近在壓車時已經受夠了胎肩支撐力不夠,車子跟我玩動感搖搖的感覺
: : >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
: : 沒問題啊,光頭胎+彎道+卡踏+碟煞
: ^^^^這我沒有啊~~~一人一隻腳吧
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那光頭胎你一輪我一輪吧^^
: : ---->>>> One of my Ultimate Riding Experience ^^
: 不會又是 One of my ultimate CRASH experiences~~?
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不會啦,你的煞車操控能力應該直逼F1車手^^
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以下給剛開始接觸公路下坡
又對光頭胎心動的人參考看看
先用 Explorer 之類的登山車胎
熟悉彎道或下坡
一方面了解自己的車的特性(像Kona軸距很長)
也增加下坡經驗,
才能掌握安全路線跟危急的處理
畢竟光頭胎煞車距離增加是一定的,
所以別一開始就用
在自己和別人的安全中享受騎車的樂趣
才是王道啊....
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※ 編輯: McLarenGTR 來自: 61.60.82.18 (03/16 22:47)