※ 引述《oeos (綽號不是這樣叫的)》之銘言：
: 嗯 今天在看社版精華區
: 看到一篇有關變速的 說上坡拉高轉速會比放重檔來得好
: 不知道重點是不是"上坡"
: 但我之前看一些我覺得比較有經驗的人騎 像wagaga
: 即使在平地他們都還是拉高轉速
: 之前也曾試過這樣騎 可是我覺得根本就比較累啊
: 力量的確是小了 但是一直狂拉轉
: 我覺得心跳會變超快 而且這樣好像比較沒辦法保持平衡
: 也比較沒辦法對路況應變 感覺蠻危險
: 為啥那篇文章會說比較輕鬆?@@"
: 還是說他指的是上坡?
前提：一樣的速度下，轉速不同，轉速越快，踏的越輕
拉高轉速的轉速，對每個人來說其實是不一樣的
所以不是拉高轉速就可以騎得比較輕鬆
正確的說法應該是盡量將自已習慣的轉速提高
自已習慣的轉速是一個可以讓自已踩的很輕鬆的頻率
意思是以這樣的轉速，配合適當的檔位
可以踩出不錯的速度，卻不會讓身體很快的疲勞
這方面要靠自已多騎車來感覺
之前跟文獻說過在車上休息指的就是這個
那麼為什麼要提高轉速呢？
主要是因為我們的腳力有限，如果以同樣的腳力，使用同樣的檔位的話
是不是轉速高一點，車速就可以比較快呢？
以我自已來說，我平路的轉速大約是110~90，爬坡的轉速大約是60
爬坡時的轉速明顯低於平路
應該有不少人覺得很奇怪，為什麼爬坡不是比較快的轉速
主要是因為平路除非是在輪車或是有需要快一點時
要不然以100左右的轉速，是我比較輕鬆的時候(時速約30km/h)
而爬坡理所當然的要花費不少的力氣
如果同時要花很大的力氣，卻又踩的很快時
這樣就會比較快沒力，所以不得不把轉速降低
換句話說，如果我能夠提高我轉速的上限
那麼我的上坡速度會更快的
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