→ beafriend:社課這東西 我是永遠都上不到滴 推 218.162.72.98 02/23
→ CHTM:因為你是幽靈社員啊 推140.112.202.143 02/24
※ 引述《wagaga (wagaga)》之銘言：
: ※ 引述《yuhongpan (GK3A3126)》之銘言：
: : 請問一下
: : 轉速提高阻力不會也跟著上升嗎?
: : 消耗的能量多不是會比較累?
: : 平時練轉速的目的不是為了在檔位最高時飆極速用的?
: 有專門練衝剌的sprinter，他們的轉速可以高達200轉
: 的確是在飆極速的，不過我們通常做不到
: 而且檔位最高時，要高轉速是很難的事！
: 所以我想把轉速提高大部分的原因是上坡啦
: 像本社的女王cino也是1*1的高轉速魔人
: : 會不會問太多問題了?我是菜鳥
: 假設我們騎平路，騎一騎突然遇到一段上坡
: 如果不想要讓速度掉下來太多的話，通常可以
: 1.變輕檔，加高轉速 2.維持原來的檔位，用力踩 3.抽車
: 如果先不考慮其他問題和所遇到的阻力是風阻、滑動阻力、下滑分力…等
: 1的方法，可以省力氣在踩踏上，卻要花力氣在轉速上
: 2的方法，因為是維持原速度，所以要花力氣的踩踏上
: 3的方法，大概半分鐘就可以停下來休息了吧....
: 簡單的說，如果花在轉速上的力氣，比花在踩踏上的力氣小(省下的，或多用力的)
: 那麼高轉速就能比較輕鬆的上坡啦→這是很簡單很簡單的形容，跟事實有點差距
我也是用1的方法
可是呢 呃 不曉得怎麼講
一般而言 看到上坡就會先加速
嗯 可能是我的車變速不夠好 或是我不夠會抓變速時機吧
上坡時發現自己用的力氣開始變大了 就降檔
問題是 如果上坡變速時不把力量降到接近0
我那台車的變速就會不理我@@
所以 我就只好在變速前把力量整個斷掉 換檔
於是乎在上坡阻力很大的情況下 速度就降得非常快
施力也非常不連續
根本沒辦法讓力量和轉速慢慢地變化(好的踩踏應該是要這樣吧?)
從大概25km/h降到跟走路差不多
要等降檔完成後才又再開始用力 感覺就很糟
所以 到底要怎麼辦呢?
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沒上社課的後果=.=
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板中很小 還不裝了很多好笑與難忘的回憶
台大很大 卻裝不下我想飛的心
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※ 編輯: oeos 來自: 140.112.25.178 (02/23 23:23)