推 nonverbal:那我就一起mark 06/24 11:54
推 micco:龍頭裝菜籃應該....東西可能會噴出來..龍頭操控性也會變差吧 06/24 16:41
推 yuhongpan:我環島時有裝菜籃啊,雖然重了點但不錯用 06/24 17:12
推 cozzi:這系列很精采唷~~~~:D 06/25 22:32
就是這個!! = =+
多少人是為了這個才開始騎車的!
如果說短程的爬爬山, 看看海
什麼陽明山北海岸都是台北人可以一天來回的
不過去久總會膩吧? ^^"
這時候就可以選擇過夜的行程去遠一點的地方啦~~ >///<
通常越具有挑戰性的路線風景越漂亮!
(題外話:我最愛的公路風景是南橫
林道風景應該更漂亮...只是我沒接觸...T.T)
單車旅行
既然說是旅行
玩法就完全看個人了
有逸樂的行程如開車帶單車...偶而下來晃一晃
有部份路段搭火車客運的 (武嶺就是這種性質)
也有從頭騎到尾的 (像環島)
騎單車帶來的感動會不一樣!
其實說起旅行
大半的女生都玩得比男生猛...= =+
真懂的旅行的人, 自然會有各式各樣的刻苦玩法
如果你選擇了單車旅行
我想這也代表你的自覺與選擇吧?
社上很多女生都很厲害
不過像我這麼彆扭的人還是會在意些小東西~~ XD
行程規劃
產品設計決定未來80%的成本
行程規劃也決定未來80%旅行的相貌
單車因為有速度的限制
一天有一定的距離
如何在騎車與休息玩樂中取得平衡
是行程規劃的一大重點
找個自己喜歡的行程吧!
成員
除了行程規劃不可以超出極限外 (每天都在飆車的玩法...要實力...^^")
也要搞清楚跟你一起旅行的人是誰
對行程是否有一定的共識
騎車速度一定會有差...時速有時候差太多是需要協調的
否則運氣不好會出現有人沒騎到不爽
有人爆掉滿肚子怨念的情況...= =
其實我...從來沒有單獨單車長程旅行經驗耶~~ ^^"
一方面不喜歡一個人旅行
另一方面我有修車障礙...T.T
(現在只會打氣, 清鏈條, 換"登山車"胎, 亂轉登山車前面變速的微調螺絲)
基本上, 單車旅行最好都要有人懂得簡單的維修
不必強到可以把所有零件最佳化的地步啦...^^"
可以應付緊急狀況撐到下個車店就夠了
真的不行的話就搭便車!
台灣處處有溫情啊~~ (感動)
我知道有不少人是因為這樣子的旅行
變成很好很好的朋友的 :)
車
這個應該沒有我多嘴的必要啦.... <---其實根本狀況外
我知道有不少人是為了環島才買車的
雖然"真的有女生是騎著大賣場的車把島環完的!!"
不過...我極度的不推薦...^^"
車子出發前最好還是檢查一下
找社上的人或是車店幫忙
最基本的性能一定要有
不要在荒山野嶺來個爆外胎, 煞車皮全磨光之類的誇張狀況
一般會過夜的長程旅行都是從早騎到晚的
如果想輕鬆一點的話
可以把顆粒胎換成光頭胎 (就是輪胎上沒有一粒一粒的那種)
我環島就是靠chemcat學長借我馬牌1.25光頭胎的~~ <(_ _)>
不必害怕光頭胎會滑什麼的
其實粘著很
一天之內就可以大致習慣光頭胎的特性
使用貨架或背包就要看個人了
這個個人偏好影響很大
印象中重視控車的會偏好背包
重視舒適度的會使用貨架
大家可以爬文看看~~ (或直接找rexxu r大詢問~~ XD)
啊...我很少看到用菜籃的啦... (除了楊智誠外)
主要的考量應該是強度不夠放不了什麼東西之類的
如果有人用了可以告訴我好不好用嗎? = =+
另外在外面騎車
有時候有腳架會比較方便
(雖然我真的覺得那東西不好看又重~~ XP)
有的可以先不要拆
沒有的...我不相信你會想裝....XD
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然後這篇好長...我分兩篇寫好了... >_<
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