就如電腦相關產品一般，單車工業的進步也是日新月異，令人眼花撩亂的。

在這種情況下，我們不論是多麼喜愛自己目前在騎的車，總是會考慮升級的可

能。不過在這裡我想提出一些在升級前所應問自己的問題：

1.      對單車運動的執著度。我是一個會時常去騎車，而且勤於保養的人嗎？
2.      車架。我所購買的車，車架夠好到值得繼續在上面投資嗎？
3.      磨損狀況。我已經把原有的零件操到沒有任何「剩餘價值」了嗎？
4.      錢。我有足夠的$$$$$$$$$$嗎？

就我個人的觀點來說，如果以上的問題的答案都是「是」的話，才會考慮要

去升級。但是要從那些地方先著手，使得你辛苦賺來的錢換得最大的效益，是我

在這裡所要討論的課題。

我建議先從會轉動的部份下手，像是輪子、曲柄、傳動系統等等，因為我們

在國中學的，轉動的東西質量越小，慣性即越小。因此，我們要花費在讓它轉動

的力氣就可以省下許多。接下來才會考慮一些靜態的零件，像是手把、龍頭、座

墊、座桿等等。

此外，要注意一點的是，沒有必要追求超級輕量的零件，除非你的$$真的很

多。因為許多輕量的零件通常不是很耐久。譬如一支碳纖維的手把價錢可能是鋁

合金的好幾倍，但是可能一摔就斷了。

最後，在你購買前，先到http://www.mtbr.com找尋價錢和品質符合你的需求

的零件，或是閱讀國外雜誌(如果買得到的話)，然後詢問幾家車店的老闆以確定他們有貨和售後服務。

皆下來我要依照最符合效益的順序，來介紹升級的概念。