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俺不是貴社的可是俺覺得這裡祥和多了所以希望可以給我問個問題~不過俺是新手 所以以下的名詞要是用的不太精確請見諒因為俺累了暫時不想把它全部弄清楚~ 最近在拍賣買了一台新車,雖然給他不錯騎,但是在前面最小盤後面最大以及前面中間盤 後面最小(大小就是指size)時會有摩擦到前變導板的情況 然後龜毛的我開始手賤亂調,首先調H跟L螺絲,調半天調不出個所以然後,就更手賤的把 變速線重新固定,然後東調西調以後出現了一個很怪的結果 就是,前面最小盤後面最大盤(最低速)時摩擦的問題已經解決,而前面是中間盤時,分 成兩種情況 一是,如果我是從前面最小盤變到中間盤時,則完全不會有摩擦的問題 二是,如果我是從前面最大盤變到中間盤時,後面最小跟次小時會有摩擦的問題 也就是在這兩種情形下,變到中間盤時前變的定位會不一樣 請問一下這種情形是哪裡出了問題,又該從何調整起? 回頭看了一下發現我描述的很...不知所云,希望有人知道我在講什麼... 拜託各位了,感恩... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.112.231.186 > -------------------------------------------------------------------------- < 作者: Upsha (upsha) 看板: NTUCYCLUB 標題: Re: [問題] 請問關於前變的問題~ 時間: Mon Apr 18 08:22:52 2005 ※ 引述《blake (鈽鐳氪)》之銘言: : 俺不是貴社的可是俺覺得這裡祥和多了所以希望可以給我問個問題~不過俺是新手 : 所以以下的名詞要是用的不太精確請見諒因為俺累了暫時不想把它全部弄清楚~ : 最近在拍賣買了一台新車,雖然給他不錯騎,但是在前面最小盤後面最大以及前面中間盤 : 後面最小(大小就是指size)時會有摩擦到前變導板的情況 前小後大 & 前中後所有 & 前大後小 這些是不該磨到的 至於前小後小 & 前大後大 這些磨到就算了 因為這些檔本來就不該用 所以你動手調是正確的...^^ : 然後龜毛的我開始手賤亂調,首先調H跟L螺絲,調半天調不出個所以然後,就更手賤的把 : 變速線重新固定,然後東調西調以後出現了一個很怪的結果 : 就是,前面最小盤後面最大盤(最低速)時摩擦的問題已經解決,而前面是中間盤時,分 : 成兩種情況 : 一是,如果我是從前面最小盤變到中間盤時,則完全不會有摩擦的問題 : 二是,如果我是從前面最大盤變到中間盤時,後面最小跟次小時會有摩擦的問題 : 也就是在這兩種情形下,變到中間盤時前變的定位會不一樣 理論上是不該出現定位不同的問題 1) 你前變變把要由小變大會很重手很難推嗎? 2) 你線鎖的位置對嗎? 如果是1) 請去看看五通下面的線槽和線是否有生鏽 about 2) 請參考 http://myurl.com.tw/a6od (pdf檔) 的右上角的圖 不同等級的話請去 http://www.shimano.com/ 挖挖 : 請問一下這種情形是哪裡出了問題,又該從何調整起? : 回頭看了一下發現我描述的很...不知所云,希望有人知道我在講什麼... : 拜託各位了,感恩... 最後提醒你 不要為了磨到的問題而犧牲了前變的性能 如果由小變大需要喀喀喀個幾聲花個好幾秒 這性能就是有問題的 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.228.52.187
blake:大感恩!!140.112.231.186 04/19