發信人: bababooloo.bbs@zoo.ee.ntu.edu.tw (巴布路與小木屑), 看板: bicycle
標 題: Re: 入門車.....
發信站: 不良牛牧場 (Fri Jun 28 04:52:27 2002)
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※ 引述《chuchihhsin@kkcity.com.tw (阿新)》之銘言：
: ※ 引述《bababooloo.bbs@zoo.ee.ntu.edu.tw (巴布路與小木屑)》之銘言：
: > 是呀！TIAGRA的大齒盤組與後飛輪組實在是不好，軟的要死。尤其是
: 請問是什麼意思?
是一我個人的用詞來評價的啦！我也不是什麼腳力強的人，但我試用
TIAGRA的大齒盤組不到三十公里就發現-->>1.其大齒片的各個齒基有
左右變形的狀態；2.整個大齒片有爪輻之間的Ｓ型變形狀態；3.整個
爪輻感覺有彈性，會吃力量。
至於後飛輪組看其他朋友使用的狀況--磨損速度比DURA-ACE還快～～
～所以我才會對於TIGARA的大齒盤組與後飛輪組很沒好印象。
當然SHIMANO﹍105的大齒盤組的齒片遠不如UTIGRA及DURA-ACE那麼耐
用，但至少爪輻的力道還中規中矩的。其飛輪組至少有鍍硬鉻處理，
雖然不如UTIGRA力道那麼強，但至少還算是耐用的。
對我個人而言，飛輪組最耐用/力道也最強的是是XT與UTIGRA。XTR與
DURA-ACE的飛輪組其實並不耐用（力道沒問題），他們只是輕量化佔
優勢很多！適宜安裝在比賽輪組上；而平常練習或騎乘還是少用為妙
。
大齒盤組方面， 105的就是中規中矩，如果日後有機會更換齒片就很
棒了；UTIGRA的大齒盤組是最剛強的；而DURA-ACE的大齒盤組則是力
道足夠，但沒有向UTIGRA那樣的過度剛強！騎長距離時是很舒適的。
（我個人使用UTIGRA與DURA-ACE的大齒盤組都各自超過五千公里的經
驗。但上述提及的仍是我的個人主觀感覺）
手搖方面，TIAGRA的手搖個人覺得很堪用。價格便宜，也有微調段。
基本上是舊的105-9s手搖。可以支援TIAGRA與105與DURA-ACE及XTR短
腿的後變速器。（UTIGRA的後變速器我沒套用測試過）
UTIGRA的手搖的故障率最高。（2002年之後的款式我不清楚）
105的手搖很耐用，雖然變速感覺不像DURA-ACE及UTIGRA那麼耐用～～
BB-SET方面，是我個人也一直很不爽的地方。DURA-ACE的輕量化很恐怖
，但其防水方面實在是拿它沒辦法，其實安裝時完全照手冊來安裝也是
沒用！其順暢度也很難調到像UTIGRA那樣。
但UTIGRA的BB-SET雖然在防水方面及順暢度方面比DURA-ACE好很多，但
由於左右支撐點過近，造成其出現頗不耐用的情況。我認識的一些車手
還很少人能使用超過五千公里的。
後花鼓方面，我感覺不出SHIMANO--105與UTIGRA及DURA-ACE的棘輪反應
速度有什麼很大的區別。但，DURA-ACE的棘輪阻力的確比較大。
以上是我對一些常見的公路車零件的個人感覺的小整理。
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