: 一般入門騎車可能先從此學習變速技巧
: 不過不是最佳的(個人覺得啦 ㄏㄏ)
: 可能會馬上讓你原本從集團的順位馬上退下好幾個
這樣沒關係啊
會有人壓隊陪你騎 慢慢抓住自己需要變什麼檔就好了
: 原因在於上坡前原本是屬於該齒輪比的速度
: 這時如果變了輕檔
: 勢必必需提高迴轉速才可維持該速度
: (假如80變90 可是你平常卻因為已經習慣80而忘記提昇 )
像我看到上坡就會興奮，
降檔提高轉速，或是維持檔位重踩ㄍ一ㄥ一下（通常坡不長或不陡才會這樣）
反正就會比平路更賣力騎就對了
這樣會有一種快感
另外，有時在坡的一半有換檔的必要時，
我會先把速度加快一點，在換檔的瞬間放慢放輕踩踏
這樣就可以順利換檔，繼續施力了。
如果不把速度提高，會有停下來的危險，
因為當我在換檔的時後，踩踏沒有往前的力量，
如果換檔不順利，可能有兩三秒都等於沒有踩，
所以速度會遽減。
所以我上坡的速度是快慢快
慢的時後是正在換檔，
換完更好踩，就衝出去吧！
: 這時在上坡的一開始時 就馬上落後了
: 我通常是會利用平地的速度帶上爬坡
: 通常這可提升你的順位
: 經驗告訴我什麼時候該變速了
: 這時再用高轉速去爬長坡了
: 爬坡變速怎麼變
: 切忌不可重踩時
: 放鬆腳力
: 就可以輕輕鬆鬆將鏈條變上去囉
: 個人想法 一起討論囉
: 貴社團真是大咧
: : 結語：
: : 體會你的車和你的身體：熟悉自己的車及體能狀態，清楚的知道什麼樣的坡要用什麼樣的
: : 檔位，才是最高干的變速技巧。
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