※ 引述《bb804 (阿彬)》之銘言：
: ※ 引述《TCRonce (離地一公尺的飛行)》之銘言：
: : 變速的目的：
: : 變速器的目的為了讓你更快達到想要的速度，以及更輕鬆的應付上坡。
: : 有關變速器的使用注意事項：
: : １變速要即時：當發現前方有上坡時就應當在還未上坡前30m處就先行變速﹔若在開始上坡
: : 後才開始變速，不但浪費體力，也容易造成掉鏈、斷鏈，除此之外對於鏈條、大盤、飛
: : 輪的磨損都是相當可觀！
: 一般入門騎車可能先從此學習變速技巧
: 不過不是最佳的(個人覺得啦 ㄏㄏ)
: 可能會馬上讓你原本從集團的順位馬上退下好幾個
: 原因在於上坡前原本是屬於該齒輪比的速度
: 這時如果變了輕檔
: 勢必必需提高迴轉速才可維持該速度
: (假如80變90 可是你平常卻因為已經習慣80而忘記提昇 )
: 這時在上坡的一開始時 就馬上落後了
: 我通常是會利用平地的速度帶上爬坡
: 通常這可提升你的順位
: 經驗告訴我什麼時候該變速了
: 這時再用高轉速去爬長坡了
: 爬坡變速怎麼變
: 切忌不可重踩時
: 放鬆腳力
: 就可以輕輕鬆鬆將鏈條變上去囉
: 個人想法 一起討論囉
: 貴社團真是大咧
嗯～個人經驗也是這樣，
上坡前不變輕檔，先用原本的檔位把轉速拉高，進坡，
待轉速降回正常值，逐漸變重，但還沒切換到重踩的時候，
馬上變輕檔，繼續以正常轉速踩踏。整個過程大約有十秒鐘。
如果用上坡前拉轉速的方法，變檔是延後而不是提前的。
在上橋或短的上坡時我會這麼做，除了爭取順位，也是為了維持踩踏的節奏。
如果本來就在爬山坡，遇到坡度突然增加，
也可以應用這種方法，只是整個過程會縮短些。
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