發信人: bababooloo.bbs@zoo.ee.ntu.edu.tw (巴布路), 看板: bicycle
標 題: Re: 天阿 被我玩壞了了了啦
發信站: 不良牛牧場 (Thu Jan 24 11:49:49 2002)
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※ 引述《mauricelu.bbs@sparc20.ee.cycu.edu.tw ( 邁向超低PH值)》之銘言：
: ※ 引述《mauricelu ( 邁向超低PH值)》之銘言：
: : 大大救命阿
: : 小弟的低歐瑞前變最近一直磨到大齒盤
: : 想說把他往外調一點
: : 也不知道怎摸調
調鬆HI螺絲！每次是調整1/4～1/8轉來試試看.... 如果無效表示變速線
過鬆/ 或前變速器的基準定位差太多了/ 或大齒片變形...
調鬆HI螺絲可不要調到換上大齒片時會落鍊吆！
: : 就亂動hi-low螺絲
: : 沒想到 就變不下去了啦
把前變速器的low螺絲調鬆。調鬆到什麼程度呢？--->請把後變速器變到
最大片，然後開始調鬆low螺絲... 一直調到鍊條可以下到大齒盤組的最
小片之後--->再繼續調鬆...直至「鍊條的左側邊片」距離「前變速器的
左側導板」約0.4cm時停止。
若調不到那種程度，表示前變速線過緊了.... 若調到那種程度時，前變
速線仍鬆鬆的---表示變速線安裝的過鬆。
: : 現在變成三速登山車
: : 該怎摸半ㄋ 去車店一定會被老闆笑死的啦
: : 他昨晚還叫我自己不要亂動 還是手養
: : 請大大趕快幫幫我謝謝
: : 還有 可不可以講解一下原理阿
: : 還是想解決那個磨到的聲音
其實DEORA的大齒盤組的三個齒片中---就以最大的那片毛病最多！其變形
很容易發生，且變形量極大。因而您的前變速器機制或許是沒有任何問題
的！『摩擦到的聲音』可能是齒片變形而摩擦到「前變速器右側導鍊板」
所造成的。....以下重貼一段文字：
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: 我的也會，上坡時比較明顯。我不知道是不是鏈條太澀還是怎樣。如果鏈條
: 在沒受力的狀況下 (車放在腳架上) 就沒什麼聲音。
是因為「大齒盤組的爪輻或齒片」或「車架的五通管」受到巨大力道而產生『
暫時性的變形或扭曲』所造成的！其最大的特色就是：在踩踏迴轉中「週期性
」地出現聲音... （同前變速器導板摩擦到了）
: 另一個問題是，前用中齒輪而後面使用第一或第二小齒時也會有聲音。記得
: 之前有位 ATX860 的車友也有反應過。
: - Delphinus
這個是前變速器沒有微調好的徵兆。變速線再拉緊一些吧...
一般來說，如果前變速器安裝位置與微調都妥當的話，大齒盤組正在使用中片
時----對飛輪組九片全部或八片全部都不應該磨到前變速器的兩側導板；大齒
盤是處在小片的話，飛輪組的""第四片以後""（含第四片）不應該磨到前變速
器導板；當大齒盤組是使用最大片時----飛輪組的""第五片之前""（含第五片
）都不應該磨到前變速器的兩側導板.... 【 P.S.】以上是針對24S與27S的。
上一段文字所談的是：一直有聲音的狀況。如果是連輕鬆齒比迴轉時都還會有
「週期性摩擦聲音」的話----那大概表示大齒盤組的齒片或爪輻：已出現『永
久性』的變形了！【P.S.】如果以「曲柄為Ｘ軸的話」，變形部位大都出現在
第一象限與第二象限。
出現的週期很密集的話----則應該是齒片成Ｓ型變形....
: 而且 有一點生氣 竟然那摸不耐玩
: 乾脆把他跟後便同步化變成XTR好了
: 不知道要多少的預算阿 還是有沒有必要ㄋ
: 那 前變換了 要不要手把也一起換ㄋ
: 唉 人真是慾望無窮
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