推 licker:um,sounds not bad. 61.222.168.251 06/28
離開的時候發現離開的人數比繼續完成壯舉的人多一個：
卡住、瀚葵、種馬、麵包、芷瑋 < 世驊、卡門、今偉、靜眉、小向、明志
所以大家開心地笑了一會。
（尾龍、書瑜、鈺婷、白小白因為在翠峰湖山毛櫸林道深處玩牌，就和我們分頭了）
不過稍後栗子和昱宏（Peacer據說北宜中途先回了)又會再和英勇的環島團會面，
祝他們都平安順利完成我一直想完成的夢想。
因為回來要趕快進入情況上班了，所以遊記要等晚上再寫了，敬請期待。
這次的太平山之旅實在是太豐富了：
田間公路(+夜騎到十點）、1950m上（一天）下坡(+濃霧）、林道Off Road、
扛車、棄車爬山...。
所以這次是非寫遊記不可了。
有一件愉快的事先寫好了：
去程的時候因為在台北車站被檢票人員刁難了一下，雖然後來在小小的冬山站下得很愉快
但還是很擔心回程的時候又要再被刁難一下。所以我們先離開的人想先試試客運。
到了羅東國光客運後，竟發現末班車16：20已經離開了
所幸後來世驊帶我們去羅東的大友客運碰碰運氣
（因為他說之前來時，他們在這個站仍無單車隨人上車之服務），
櫃臺先生說，前幾個月才又恢復這項服務。
雖然單車本身要索費100（乘客票價的一半，羅東至台北一人200），
但是這對我來說真是好消息，不必再一副偷偷摸摸地帶車上火車，還要擔心站務人員刁難
活像個次等乘客一樣。
而且上大友的巴士，就像710林道Cino安排的遊覽車一樣，大大方方地把車放入下層空間，
甚至上下都不需要再拆車（也意味著不必再帶笨重的車袋，或準備黑色垃圾袋），
司機還會拿固定帶把它們綁好。
這對大半夜累趴趴地回到台北的我們來說真是省事許多，
也不用擔心堆放在火車上會刮壞車架（去的時候小向的新車就被我因為急著放車弄傷了）
雖然時間和金錢都多花了一些，但是還是覺得值得。
下層的空間，估計至少可以放15台車應該沒問題，上次710也至少放了20台車吧！
所以給明年要辦北橫的主辦人在火車之外的一個參考，
如果活動人多，可以分攤成兩部車回來，人少一部就夠了。
不然就只好再試試從中里、二結這些小站上車。
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