記者曾祥杰 報導以後在大台北騎機車可能要交停車費了。
下個月開始，警方將對機車騎士展開大執法，加強取締機車違規，
希望藉此改善都會區交通，交通部也認為，台北都會區的機車族
確有影響交通的情形，為了引導機車族轉向使用大眾運輸，交通部
已考量向台北縣市的機車族收取路邊停車費用。
不過，政府一連串針對機車族的壓制措施，已經引發機車族群
的強力反彈，不少機車騎士都抨擊政府專找小市民開刀，在都會區壓制
機車而鼓勵大家開車，根本是反其道而行；機車族還強調「如果大眾
運輸做得好，誰願意冒著風吹雨打太陽曬來騎車」？
交通部運輸研究所上午提出90年度台北都會區機車使用趨勢分析報告
並提出改善檢討。交通部指出，台北都會區機車數量已接近300萬輛，
機車族並未隨著自用小客車成長或大眾捷運通車而減少。根據統計，
台北縣市約有6成的民眾同時持有小客車與機車，且有4成以上的人出門
會優先使用機車，並且不願意轉搭大眾運輸工具，原因是機車族認為
「大眾運輸費時又不方便」，且開車找停車位太麻煩。
因此，交通單位認為，省時與便捷讓台北都會區機車族不斷成長，
且機車騎士行車速度愈來愈快，事故發生率也不停升高，為了強制讓
大眾運輸發揮功能，逐漸淘汰都會區的機車使用，交通部將研擬以
「全面實施機車退出騎樓與人行道」、「實施機車路邊停車收費」等
強制手段，達到減量的目的。
另外，由於加入WTO世界貿易組織後將開放重型機車進口，
交通部憂心將來機車用途勢必因而變質，機車事故風險將大為提高，
因此交通部也考量改良並增設機車測速儀器，並強化機車駕照
監理制度，提高機車執照取得的難度。
警政署今天公布15項改善機車行車秩序重點違規取締項目，
包括未戴安全帽、行駛快車道、行駛人行道、未兩段式左轉、
跨越雙黃線逆向行駛、併排停車、併排臨時停車、闖紅燈、
超速、闖單行道、超越停止線臨時停車、行人穿越道
臨時停車等，即日起至28日為宣導期，從3月1日起將開始大執法。
--
A bell is no bell, till you ring it.
A song no a song, till you sing it.
And LOVE in your heart wasn't put there to stay,
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標 題: Re: 全台機車交通大執法-_-...真是XXYY
發信站: 不良牛牧場 (Sat Mar 2 13:24:54 2002)
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最近鋒頭緊 不要騎機車阿
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標 題: Re: 全台機車交通大執法-_-...真是XXYY
發信站: 不良牛牧場 (Sat Mar 2 13:41:18 2002)
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※ 引述《dsvid (Give you Sunshine)》之銘言：
: 最近鋒頭緊 不要騎機車阿
可是我覺得警察取締的那些項目其實蠻合理的耶...
摩托車不是腳踏車啊 它現在的力氣已經不小了
如果當腳踏車管的話 可就一團亂哩
我最討厭的就是我家這邊一堆逆走或是在公園試摩托車的一群人
三更半夜了還要在小巷子裡狂奔吵人
或者是用他們的 DIO.改 把公園的草地磨一個圈出來
在馬路上大家都只顧加油門 不願意在禮讓別人時按一下煞車
速度是會慢一點點 但是可安全得多了
並不是騎或開好車就要開得快搶前面..要飆車就去比賽啊 在路上害人幹嘛
--
正如我剛才所說
我身為一個電機工程師 有個200W焊槍在身邊也很合乎邏輯吧?
--
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標 題: Re: 全台機車交通大執法-_-...真是XXYY
發信站: 不良牛牧場 (Sat Mar 2 15:03:02 2002)
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※ 引述《DoraemonMKII (對手是精銳六百戰象!!)》之銘言：
: ※ 引述《dsvid (Give you Sunshine)》之銘言：
: : 最近鋒頭緊 不要騎機車阿
: 可是我覺得警察取締的那些項目其實蠻合理的耶...
: 摩托車不是腳踏車啊 它現在的力氣已經不小了
: 如果當腳踏車管的話 可就一團亂哩
: 我最討厭的就是我家這邊一堆逆走或是在公園試摩托車的一群人
: 三更半夜了還要在小巷子裡狂奔吵人
: 或者是用他們的 DIO.改 把公園的草地磨一個圈出來
: 在馬路上大家都只顧加油門 不願意在禮讓別人時按一下煞車
: 速度是會慢一點點 但是可安全得多了
: 並不是騎或開好車就要開得快搶前面..要飆車就去比賽啊 在路上害人幹嘛
其實的確有些項目是蠻合理，可以治一些惡劣的騎士
（老實說，有一些人騎機車的品是蠻差的，部分的大學生也不例外）
不過有時候我們不遵守規矩也是蠻無奈的
像羅斯福路轉基隆路那裡的待轉，第一次騎那的人大概都不知道要彎到後面去
偏偏警察又躲在後面抓人
常常會有"不教而殺"的情形
要嚴格執法之前，應該先把號誌表示清楚
有時候我們騎快車道也是被逼的，因為右側早被違規暫停跟行駛右邊的汽車佔滿
機車為什麼要鑽？ 因為沒有路可以騎
汽機有分道的地方這種情形就會很少，因為機車有路可以騎，就不需要鑽
老實說，今天就算我騎的不是機車，而是腳踏車
那麼應該仍避免不了「鑽」的命運，除非我騎的是人行道，或者都是專用道
只是更危險。
--
所謂的高官大概都沒有在台北市騎機車的機會吧！
有些事他們是不知道的.
--
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標 題: Re: 全台機車交通大執法-_-...真是XXYY
發信站: 不良牛牧場 (Sat Mar 2 18:28:46 2002)
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※ 引述《hsuwei (：）)》之銘言：
: 機車為什麼要鑽？ 因為沒有路可以騎
: 汽機有分道的地方這種情形就會很少，因為機車有路可以騎，就不需要鑽
: 老實說，今天就算我騎的不是機車，而是腳踏車
: 那麼應該仍避免不了「鑽」的命運，除非我騎的是人行道，或者都是專用道
: 只是更危險。
可是沒有路可騎 為什麼不乖乖呆在後面...反而一定要鑽到最前面去?..
通常會有車陣不動沒有路的情況 都是紅燈了
既然是紅燈 就在最右邊的道找個地方停下來就好啊 為什麼要跑到最前面
我不是很常騎車啦 只是我以前騎的時候 對這現象蠻不解的
為什麼我就可以乖乖地待在後面等 其他人就死命地往前鑽
其實鑽的時候 車子如果也在動 機車又要強調自己能鑽的機動性的話
那對機車騎士來說是最危險的....
一個不小心被碰一下就會失去平衡倒下去..
---
不過我覺得最要治的其實不是這種的
這種只是和機車駕駛自己的性命有關 敢鑽就要敢面對出事的後果罷了
--
正如我剛才所說
我身為一個電機工程師 有個200W焊槍在身邊也很合乎邏輯吧?
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標 題: Re: 全台機車交通大執法-_-...真是XXYY
發信站: 不良牛牧場 (Sat Mar 2 18:43:04 2002)
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※ 引述《hsuwei (：）)》之銘言：
: ※ 引述《DoraemonMKII (對手是精銳六百戰象!!)》之銘言：
: : 可是我覺得警察取締的那些項目其實蠻合理的耶...
: : 摩托車不是腳踏車啊 它現在的力氣已經不小了
: : 如果當腳踏車管的話 可就一團亂哩
: : 我最討厭的就是我家這邊一堆逆走或是在公園試摩托車的一群人
: : 三更半夜了還要在小巷子裡狂奔吵人
: : 或者是用他們的 DIO.改 把公園的草地磨一個圈出來
: : 在馬路上大家都只顧加油門 不願意在禮讓別人時按一下煞車
: : 速度是會慢一點點 但是可安全得多了
: : 並不是騎或開好車就要開得快搶前面..要飆車就去比賽啊 在路上害人幹嘛
: 其實的確有些項目是蠻合理，可以治一些惡劣的騎士
: （老實說，有一些人騎機車的品是蠻差的，部分的大學生也不例外）
: 不過有時候我們不遵守規矩也是蠻無奈的
: 像羅斯福路轉基隆路那裡的待轉，第一次騎那的人大概都不知道要彎到後面去
: 偏偏警察又躲在後面抓人
: 常常會有"不教而殺"的情形
我還是覺得我在學校正後門復興南路左轉辛亥路沒有兩段式被抓堪稱經典...
警察還口口聲聲說有標示在復興南路上,
我隔天去看果然有, 但是過一個禮拜之後那個牌子就失蹤了, 從此大家又開始直接轉...
--
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標 題: Re: 全台機車交通大執法-_-...真是XXYY
發信站: 不良牛牧場 (Sat Mar 2 22:04:52 2002)
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※ 引述《DoraemonMKII (對手是精銳六百戰象!!)》之銘言：
: ※ 引述《hsuwei (：）)》之銘言：
: : 機車為什麼要鑽？ 因為沒有路可以騎
: : 汽機有分道的地方這種情形就會很少，因為機車有路可以騎，就不需要鑽
: : 老實說，今天就算我騎的不是機車，而是腳踏車
: : 那麼應該仍避免不了「鑽」的命運，除非我騎的是人行道，或者都是專用道
: : 只是更危險。
: 可是沒有路可騎 為什麼不乖乖呆在後面...反而一定要鑽到最前面去?..
如果你每天騎
你就會知道待在公車後面吸廢氣有多令人討厭了~
: 通常會有車陣不動沒有路的情況 都是紅燈了
: 既然是紅燈 就在最右邊的道找個地方停下來就好啊 為什麼要跑到最前面
: 我不是很常騎車啦 只是我以前騎的時候 對這現象蠻不解的
: 為什麼我就可以乖乖地待在後面等 其他人就死命地往前鑽
: 其實鑽的時候 車子如果也在動 機車又要強調自己能鑽的機動性的話
: 那對機車騎士來說是最危險的....
: 一個不小心被碰一下就會失去平衡倒下去..
: ---
: 不過我覺得最要治的其實不是這種的
: 這種只是和機車駕駛自己的性命有關 敢鑽就要敢面對出事的後果罷了
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標 題: Re: 全台機車交通大執法-_-...真是XXYY
發信站: 不良牛牧場 (Sun Mar 3 01:38:31 2002)
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※ 引述《scacii (燎原火)》之銘言：
: ※ 引述《DoraemonMKII (對手是精銳六百戰象!!)》之銘言：
: : 可是沒有路可騎 為什麼不乖乖呆在後面...反而一定要鑽到最前面去?..
: 如果你每天騎
: 你就會知道待在公車後面吸廢氣有多令人討厭了~
而且在右側走走停停，又體積龐大
: : 通常會有車陣不動沒有路的情況 都是紅燈了
: : 既然是紅燈 就在最右邊的道找個地方停下來就好啊 為什麼要跑到最前面
: : 我不是很常騎車啦 只是我以前騎的時候 對這現象蠻不解的
: : 為什麼我就可以乖乖地待在後面等 其他人就死命地往前鑽
: : 其實鑽的時候 車子如果也在動 機車又要強調自己能鑽的機動性的話
: : 那對機車騎士來說是最危險的....
: : 一個不小心被碰一下就會失去平衡倒下去..
常常他們是不動的，或者是動得很緩慢
而且有時候右側的車子比快車道的車子多
其實「鑽」有很多種，通常機車騎士不會拿生命開玩笑
除非是少數惡劣的機車騎士
常常會覺得台北的道路是只給汽車開的
汽車用剩的才給其他人
: : ---
: : 不過我覺得最要治的其實不是這種的
: : 這種只是和機車駕駛自己的性命有關 敢鑽就要敢面對出事的後果罷了
--
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標 題: Re: 全台機車交通大執法-_-...真是XXYY
發信站: 不良牛牧場 (Sun Mar 3 01:55:44 2002)
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※ 引述《hsuwei (：）)》之銘言：
: ※ 引述《scacii (燎原火)》之銘言：
: : 如果你每天騎
: : 你就會知道待在公車後面吸廢氣有多令人討厭了~
: 而且在右側走走停停，又體積龐大
: 常常他們是不動的，或者是動得很緩慢
: 而且有時候右側的車子比快車道的車子多
: 其實「鑽」有很多種，通常機車騎士不會拿生命開玩笑
: 除非是少數惡劣的機車騎士
: 常常會覺得台北的道路是只給汽車開的
: 汽車用剩的才給其他人
深有同感呢
常常看到三線的車道都擠了五線的汽車
機車騎士只能像螞蟻一樣鑽小縫
還不時被計程車按喇叭
在台北騎車真的蠻可憐的
常常被公車計程車大卡車和警察欺負...
--
墨池飛出北冥魚 飄風驟雨如疾電
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標 題: Re: 全台機車交通大執法-_-...真是XXYY
發信站: 不良牛牧場 (Sun Mar 3 02:42:31 2002)
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※ 引述《hiei81 (詩與搖。籃。曲)》之銘言：
: 我還是覺得我在學校正後門復興南路左轉辛亥路沒有兩段式被抓堪稱經典...
: 警察還口口聲聲說有標示在復興南路上,
: 我隔天去看果然有, 但是過一個禮拜之後那個牌子就失蹤了, 從此大家又開始直接轉...
真有此事嗎@_@
我每天都這樣走耶
那裡要待轉是不是有點沒道理?!
這只有待轉的機車, 和從學校裡面出來的汽車
而且紅綠燈雙向還是分開的
--
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標 題: Re: 全台機車交通大執法-_-...真是XXYY
發信站: 不良牛牧場 (Sun Mar 3 14:00:58 2002)
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※ 引述《scacii (燎原火)》之銘言：
: 如果你每天騎
: 你就會知道待在公車後面吸廢氣有多令人討厭了~
戴口罩不就好了嗎？基本上我會覺得在大馬路上的空氣本來就很糟，
公車後面只是「特別糟」而已～況且還有些公車的排氣孔不在後面
（我也很想知道為什麼要設計成往左或往右）
如果不幸地鑽到沒路又剛好停在那種車旁邊，那就...
雖然我現在都是坐捷運上下課，但我從高中到大一就每天騎腳踏車上學。
我特別討厭公車要靠站的時候，都不看一下後面有沒有車，
直接就把車子往慢車道靠...我有一次差點就被他掃到了，於是騎到人行道上...
---
除非不得已（例如捷運和公車都沒有到我想去的地方），不然我不會選擇騎車。
---
某方面來看，公車霸道反而減少機車族？ :P
--
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標 題: Re: 全台機車交通大執法-_-...真是XXYY
發信站: 不良牛牧場 (Mon Mar 4 09:42:15 2002)
轉信站: Ptt!bbs.ee.ntu!SimFarm
※ 引述《ppjoey (振作)》之銘言：
: 真有此事嗎@_@
: 我每天都這樣走耶
: 那裡要待轉是不是有點沒道理?!
基隆路和信義路交叉世貿那裡了待轉也挺沒道理
在信義路往西左轉基隆路時也要待轉:~
而且還抓得很兇勒!!
對面就是單行道,全部的車都是左轉
真是不知因為跟汽車一起轉有危險?還是待轉畫好不用可惜:~
: 這只有待轉的機車, 和從學校裡面出來的汽車
: 而且紅綠燈雙向還是分開的
--
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標 題: Re: 全台機車交通大執法-_-...真是XXYY
發信站: 不良牛牧場 (Mon Mar 4 16:18:39 2002)
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※ 引述《kevinmonkey (kevin and monkey)》之銘言：
亂入一下....
聽說以後在台大裡面停腳踏車也要收費了....
好像是要買車牌之類的東西....校外人跟校內人好像不同價錢....
這學期好像還多了一些有的沒的收費....(什麼隨班附讀的..不太瞭)
學校是不是真的很缺錢阿....?
--
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發信人: hsuwei.bbs@zoo.ee.ntu.edu.tw (：）), 看板: NTUEE102
標 題: Re: 全台機車交通大執法-_-...真是XXYY
發信站: 不良牛牧場 (Mon Mar 4 17:44:07 2002)
轉信站: Ptt!bbs.ee.ntu!SimFarm
※ 引述《YuYic (a long long way to run.)》之銘言：
: ※ 引述《kevinmonkey (kevin and monkey)》之銘言：
: 亂入一下....
: 聽說以後在台大裡面停腳踏車也要收費了....
: 好像是要買車牌之類的東西....校外人跟校內人好像不同價錢....
: 這學期好像還多了一些有的沒的收費....(什麼隨班附讀的..不太瞭)
: 學校是不是真的很缺錢阿....?
也不知道缺錢的是學校，或是學校的教職員？
帳目一直都沒有公開...
而且，自從計中換了液晶螢幕之後，我就愈來愈懷疑學校的金錢使用了
--
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標 題: Re: 全台機車交通大執法-_-...真是XXYY
發信站: 不良牛牧場 (Mon Mar 4 18:43:52 2002)
轉信站: Ptt!bbs.ee.ntu!SimFarm
※ 引述《hsuwei (：）)》之銘言：
: ※ 引述《YuYic (a long long way to run.)》之銘言：
: : 亂入一下....
: : 聽說以後在台大裡面停腳踏車也要收費了....
: : 好像是要買車牌之類的東西....校外人跟校內人好像不同價錢....
: : 這學期好像還多了一些有的沒的收費....(什麼隨班附讀的..不太瞭)
: : 學校是不是真的很缺錢阿....?
: 也不知道缺錢的是學校，或是學校的教職員？
: 帳目一直都沒有公開...
: 而且，自從計中換了液晶螢幕之後，我就愈來愈懷疑學校的金錢使用了
反正車牌可以拔別人的或自己做 平常放在書包裡可以隱藏殺機
就算被警察抓到也告不了你
還可以讓一些廢腳踏車借屍還魂 然後換個踏板號碼 就可以去驗車領牌
這樣子去拆舊車就更合法了 反正學校也說大家不拆他們會拆
那學生就可以成立一個 泛用二輪替代步行交通工具服務社 簡稱二服社
專事破舊腳踏車 或是車牌偽造的服務
接著就是電機系可以好好研究的範圍了
有了腳踏車車牌以後 學校一定會抓腳踏車超速 並排停車 跨雙黃線逆走
危險駕駛 蛇行 這些罪名都會有 而且還可以拍照存證並且要大家到總務處繳交罰款
因此電機系的就可以研發腳踏車專用偵測雷達
可以測得附近有照相機或是校警
而且只要利用腳踏車在跑的時候所能發出的微微電量就夠了
一偵測到有校警 就立刻會出示警告聲音通知騎乘者要恢復正常騎法
校警問起怎麼沒有車牌 再把一開頭說的車牌從書包裡拿出來作勢要反抗
相信不會有幾個人敢擋著的
其實腳踏車要掛牌這個政策 是大家一起賺 不可多得的商機啊!!
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正如我剛才所說
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標 題: Re: 全台機車交通大執法-_-...真是XXYY
發信站: 不良牛牧場 (Wed Mar 6 12:03:33 2002)
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※ 引述《Yijung (我是router我是router)》之銘言：
: ※ 引述《scacii (燎原火)》之銘言：
: : 如果你每天騎
: : 你就會知道待在公車後面吸廢氣有多令人討厭了~
: 戴口罩不就好了嗎？基本上我會覺得在大馬路上的空氣本來就很糟，
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^強烈懷疑，
我已經戴ㄌ實驗用的活性炭口罩ㄌ，
可是在公車後面還是難以忍受>_<
: 公車後面只是「特別糟」而已～況且還有些公車的排氣孔不在後面
: （我也很想知道為什麼要設計成往左或往右）
: 如果不幸地鑽到沒路又剛好停在那種車旁邊，那就...
: 雖然我現在都是坐捷運上下課，但我從高中到大一就每天騎腳踏車上學。
: 我特別討厭公車要靠站的時候，都不看一下後面有沒有車，
: 直接就把車子往慢車道靠...我有一次差點就被他掃到了，於是騎到人行道上...
: ---
: 除非不得已（例如捷運和公車都沒有到我想去的地方），不然我不會選擇騎車。
: ---
: 某方面來看，公車霸道反而減少機車族？ :P
--
A bell is no bell, till you ring it.
A song no a song, till you sing it.
And LOVE in your heart wasn't put there to stay,
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