小三通是個開始
《廣場上的那群諫鳥》
台灣又向前跨越了一步。籌劃已久的金馬地區小三通，在歷經事前的
通盤考量與規劃，政府高層多次現場實地會勘，尤其是對金馬所處的
地緣位置與大陸之間早已進行多時的小額貿易行為對國家安全可能的
影響，並對海峽兩岸彼此所堅持的意識形態下所形成的格格不入，金
馬與廈門之間短短六千公尺的距離卻不能自由往來的事實，終於在日
前完成直航，兩岸之間的往來又進入了一個新的局面。
媒體對這次小三通的實踐所討論的面向，除了原本就頻繁往來的
地下貿易「除罪化」，同時也觀照到金馬地區與台灣本島之間的地理
距離，實在遙遠，許多基礎建設、醫療資源分配與物質供應確實也有
供輸上的困難，小三通有助於地方的繁榮與發展。中國時報記者楊索
的分析特稿還明白指出金馬地區「大陸化」的可能，對小三通在本質
上所可能引發的討論，導引向兩岸互動的積極作為。其實仔細觀察這
次小三通幾次具體的直航，除了元月1日的首航因大陸方面明白宣示
希望掌握主導權，拒絕停靠，直到2日才得以完成，就可看得出來，
金馬與廈門間的直航，只是將原本就存在的事實加以承認。陳水扁政
府小心翼翼地護衛著既有的原則，不願因為金馬地區小三通而讓國人
誤以為是對「一個中國」的政策片面的宣示，反倒是地方政府，對小
三通多有期待，希望能在官方的主導下，具體實踐海峽兩岸人民自由
地往來與互動，至少在金馬地區，形成以大中國情感為維繫基礎的「
生活共同圈」。
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將來會為了一塊錢而哭泣-------
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