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: : 還有~~油冷是指機油嗎~~ : : 那FZR的油冷器到底是要幹嘛用的~~ : 冷卻機油用的 所以FZR還是算氣冷車(別忘了豪漢也是) : 不過機油冷卻器有延長機油使用時間的好處 FZR跟豪漢的油冷器就是類似NSR水箱的構造(Radiator) . 在機油循環的管路中串接機油冷卻器 , 利用機油冷卻器散熱面積非常大的優點 ,以較快的速度排除引擎產生的熱量. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.csie.ntu.edu.tw) ◆ From: 140.129.80.213 > -------------------------------------------------------------------------- < 作者: MotorMan (不飆車的乖小孩) 看板: MotorClub 標題: Re: 有"迎光"這種車??? 時間: Fri Nov 20 22:51:15 1998 ※ 引述《vdanax (台大機車研究社招生囉)》之銘言: : FZR跟豪漢的油冷器就是類似NSR水箱的構造(Radiator) . : 在機油循環的管路中串接機油冷卻器 , : 利用機油冷卻器散熱面積非常大的優點 ,以較快的速度排除引擎產生的熱量. 基本上以我看過的資料而言 目前車輛上用的機油冷卻器主要目的是 降低機油溫度以確保有較佳的油膜強度 因此可以耐得住較長時間的連續使用,同時機油壽命也會長些 至於排除引擎廢熱只是附屬的作用,效果不大 那些散熱器也不算大吧? 所以一般來說機油冷卻器的主要功能還是只有降低機油溫度以維持油膜強度