發信人: Yoshiki.bbs@cmserv.cm.nctu
重點在於抓住齒輪的遊隙邊緣換檔,
那種感覺有點像太極的推手－－有很強的黏勁又同時遊移其中。
基本上咬合齒大概有100度左右的遊隙(三齒), 會碰撞也是撞在遊隙上。
在高速時只要稍回油一點點就立刻換檔立刻摧油(約1/4秒就必須完成),
抓到感覺的話, 整個過程會很"滑順"而且有力。這樣的過程中,
檔咬合齒會因為你的適當控制而一直緊跟著遊隙邊緣, 並不會產生撞擊,
有的話也只會很小。
至於離合器的作用只是在於幫你做到這一點罷了, 如果你自己可以做到,
那就可以不用離合器換檔。