大略看了一變，如果這篇的結論是正確的，大魔王可能會騎著腳踏車
到宿舍殺我..........
先深呼吸一口氣(我是說你，大魔王...)
他的結論是"ICM"的scale和dimentions最對!(但是起落架稍長)
長谷川機身過短但是機翼spec沒錯，強的只是表面細節和內部
漿殼罩還過長，座艙罩(三段合起來)是三者之中最短的，螺旋槳也短
連附的兩種塗裝都錯............
ocidental的spec還好和ICM相近，但是主翼的前後緣最寬處作的太大
使的機翼看起來較圓上反角也有問題，機頭的型有錯。
值得注意的是這位老外的資料和線圖來源，他說有去texas的博物館
親自量過實機(VIII)，線圖和各處尺寸資料來源麻煩大魔王確認了
另外我想起這位老外就是上次我提到Hasegawa spitfire IX有問題時
在HS上最先在forum發言的人，那時有小討輪一番，不過因為長谷川
才剛上市沒多久，拿到的人不多才沒鬧大，這下有的好玩了，另外這位
老外因該有在HS上寫過ICM spitfire IX的building review，功力不錯
那篇對ICM的評價也是正面，Bastet,Heinz確認一下是否同一個人吧!
隨然諸多媒體對昌谷川贊不絕口，但是ICM出來時好像沒被抓出使是否
長度過長，可是又有軍機博物館的工作人員說昌谷川的長度很接近正確
另tamiya的MKI/V長度好像有問題，這下有是一連串羅生門
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Don't come to me,just cause you're lonely tonight
Lonely's only part of your game
Long as you live,you must remeber one thing
Give and take are one in the same
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